Börserna går positivt i Asien över hela brädet och euron faller rejält mot kronan. Handelsbanken tror att bostadspriserna rusar i år och med 4% stiger snabbare än inflationen. Tesla ser ut att ha allt större lager av osålda bilar av den nya versionen av Tesla Model Y som inte säljer trots att bolaget lockar med sänkt ränta på finansieringen och två års gratis laddning, utan leveranstiden är nu fem dagar, dvs direkt från osålda lager i Tyskland. Edit: Teslas erbjudande gäller bara gamla osålda bilar, vilket är ännu värre – man har redan tidigare tillverkat bilar man inte kunnat sälja och har alltså inte bara ett osålt lager av nya Model Y, utan även av gamla Model Y.
Stockholmbörsern steg igår med +0.40% för OMXS30 och +0.27% för OMXSPI. Dollarn var nere och hälsade på under tiokronan, men ligger nu på 10:05 SEK och guldet hittas på 977:- SEK per gram. Däremot har euron rasat och kostar nu 10:84 SEK, något upp från när den var som lägst på 10:80 igår. Vi har inte sett så svag euro sedan 2022, och det är ett kvitto på en stark svensk ekonomi relativt sett som lockar till sig kapitalflöden.
I USA steg börserna och S&P-500 gick +0.16% medan tekniktunga Nasdaq 100 gick +0.85%. Enda FANANGST-aktien som föll var Nvidia so backade -0.59% medan Elon Musks Tesla gick +3.50% mot allt sunt förnuft. Mer om det längre ner.
Över i de asiatiska tidszonerna är alla börsindex bloggen följer just nu på plus, utan att kontrollera öppettiderna. ASX 200 går +0.71%, HAng Seng +0.490%, KOSPI +1.03%, Nikkei 225 +0.76% och Straits Times +0.29%.
Handelsbanken tror att bostadspriserna ska stiga med 4% i år jämfört med 2024, dvs mer än inflationen för att sedan skena med 6% om året 2026 och 2027 skriver man i sin nya Fastighetsrapporten. Detta drivs av stigande reallöner och skattesänkningar och banken skriver:
“Vi bedömer att stigande realinkomster och skattesänkningar bidrar till att bostadspriserna fortsätter stiga i år, där prognosen är en ökningstakt på i genomsnitt ca 4 procent jämfört med 2024. Trots en förbättrad försäljningsaktivitet förblir försäljningstiderna längre än vad vi sett under det senaste decenniet, men säljarna ser överlag ut att ha tålamod att vänta in rätt spekulant. För åren 2026– 2027 har vi antagit att regeringen kommer besluta om lättnader i bolånekraven så att bopriserna växlar upp ytterligare och ökar med cirka 6 procent per år. Det är utifrån hur vi har tolkat regeringens kommunikation men inget som är beslutat eller aviserat i nuläget.”
Däremot väntar man sig ingen uppgång i bostadsbyggadet.
Man räknar med att bolånetaket höjs till 90% vilket kommer stå för skillnadne mellan fortsatta 4% i uppgång och de 6% som blir 2026 – 2027. Kort sagt att regeringen i sina försök att “göra det lättare för unga att komma in på bostadsmarknaden” på två år utplånar nästan hela höjningen från 85% till 90% genom prisuppgångar och så är ungdomarna tillbaka i värre läge än där det började – med större lånebehov och större kontantinsatsbehov än före regeringen höjde bolånetaket.
Handelsbanken tror att bostadspriserna under 2026 slår tidigare rekord från innan Rysslands fullskaliga ockupationskrig av Ukraina och att hushållens skulder kommer ta fart med stigande så kallade skuldkvoter.
Edit: Teslas erbjudande gäller bara gamla osålda bilar, vilket är ännu värre – man har redan tidigare tillverkat bilar man inte kunnat sälja och har alltså inte bara ett osålt lager av nya Model Y, utan även av gamla Model Y. Detta bådar inte gott för Teslas resultat, där dessa förmodligen bokats som investeringar och eget kapital istället för kostnader, och en andel av Teslas lager väntar alltså på att förvandlas från bokföringsmässigt kapital till bokföringsmässig förlust. De faktiska pengarna – kassaflödet – är dock redan påverkat då man tagit kostnaderna för att producera osålda bilar.
Tesla verkar ha allt större lager av nyproducerade nya versionen av Tesla Model Y stående osålda på lager och har bara fem dagars leveranstid trots incitament med två års gratis laddning och sänkt finansieringsränta. Se skärmdumpen överst i dagens artikel.
Fanbois till Tesla hävdar bestämt att Teslas halvering av försäljningen beror på att kunderna väntade på nya versionen av Tesla Model Y, men den har nu funnits några veckor och leveranserna har inte stuckit iväg för Tesla. Tvärt om är det bara fem dagars leveranstid på en Model Y av nya versionen.
Det hade varit intressant att få dagsaktuella drönarfoton eller satellitbilder på Teslas lager för osålda Model Y från Gigfactory Berlin på DDR:s gamla nedlagda militära flygbas på Neuhardenberg, där lagret redan började växa i somras vilket syns på Google Maps, vilket kan jämföras med blygsammare osålt lager på äldre satellitbilder från Bing Maps (kan kräva att man zoomar in för att de fotona ska visas). Bland annat visar Google hur man redan i somras började ställa upp bilar även längs rullbanan.
Fem dagars leveranstid på en ny bilversion punkterar iaf helt snacket om att kunder väntat på nya Model Y.
Car.info visar att det bara såldes 23 Tesla igår i Sverige och totalt 1 699 än så länge i år. Tjänstebilsuccén VW ID.7 sålde 28 exemplar igår och har sålt 1 653 bilar 2025, dvs VW har med en enda modell lika stor elbilsförsäljning som Tesla med sina fyra modeller. Totalt har VW sålt 4 388 elbilar i år, att jämföra med 2 354 januari – mars förra året, medan Tesla sålde 4 644 bilar. Nu är det förvisso fem dagar kvar på månaden, men annars har Teslas svenska försäljning trots ankomsten av Nya Model Y rasat 63% i Sverige.
Nu får man förmoda att blankarna i Tesla redan har satellitbilder från Neuhardenberg och motsvarande plats i USA och Kina. Tesla värderas som ett extremt snabbväxande bolag med p/e 114x väntat resultat 2025, som ändå räknar med ökat försäljning för bolaget trots att leveranserna av bilar gick ner i höstas.
Fanbois kommer förmodligen säga att det är enormt positivt med fem dagars leveranstid för Tesla Model Y. VW ID.7 Tourer har över tre månaders leveranstid, vilket visar att bilen är slutsåld och inte finns på lager.
Enda tolkningen är att Tesla håller på att vräka ur sig bilar som ingen har beställt. Blir en intressant rapport senare i april och vi får se om Tesla i vanlig ordning släpper sina siffror över sålda bilar före dess, eller om man glömmer bort det eller redovisar något annat som t ex tillverkade bilar.
Sedan får man välja mellan om det beror på rövhatten, fascisten, rasisten, putinisten, heilaren, fundamentalisten och finansieraren av europeiska högerextremister Elon Musk, eller om det helt enkelt finns bättre och mer prisvärda elbilar än Tesla idag. Why not both?
Ironin i att fascisten Elon Musk dumpar osålda Model Y på en flygbas ifrån kommunisternas DDR går iaf inte förlorad.
Tillägg: Blueskypost med länkar till kameror för Drammens hamn i Norge som visar lite Model Y som står och väntar på bättre tider. Exempelvis denna. Säger inte så mycket, utan man måste bevaka förändringar över tiden.
 | Att låna kostar pengar! Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se. |
