Tomma matbutikshyllor i England – brist på lastbilschaufförer efter Brexit

På olika håll i Storbritannien gapar nu butikshyllorna tomma, särskilt i livsmedelsbutiker. Orsaken är att det saknas 100 000 lastbilschaufförer efter Brexit, som bemannats av personal från EU.

Arkivbild från innan Wuhan-pesten

Några exempel på tomma hyllor kan ni se här, här, här, här, här, här, och här.

Orsaken är att det saknas lastbilschaufförer då det eter Brexit är omständligt eller omöjligt att jobba som lastbilschaufför i Storbritannien för de EU-chafförer som tidigare hållit igång logistiken. 

Euronews uppger att det saknas 100 000 chafförer. De som lämnade på grund av Wuhan-pestens nedstängningar har inte återvänt på grund av regelverken för att få jobba i ett Storbritannien efter Brexit.

Det innebär att antalet leveranser till butikerna har gått ner och det har även blivit problem med utgångsdatum för färskvaror som tar för lång tid att leverera.

Ovanpå detta så sätts kvarvarande chaufförer i självisolering om det via sjukvårdens app detekterats att de varit nära någon som testats positivt för pesten. Då måste man självisolera i tio dagar, och som chaufför träffar man förstås många människor. Dessutom har inte eventuella utländska chafförer möjligheten att självisolera i Storbritannien, utan stora kostnader för t ex hotell, vilket gör att de utländska chaufförer som funnits kvar lämnar landet och jobbar någon annanstans istället.

Den brittiska regeringen har nu ändrat reglerna så att kvarvarande chaufförer får köra fler timmar utan paus, vilket förstås påverkar trafiksäkerheten. Hur lång tid det ska ta att locka, rekrytera, utbilda och anställa 100 000 chaufförer för att ersätta de som saknas på grund av Brexit är oklart. Men britterna fick som de ville på Brexitvaldagen och slapp den utländska arbetskraften. Inga britter ville dock ha de jobben istället.

Källor

Euronews www.euronews.com/2021/07/21/brexit-and-covid-combine-to-leave-supermarket-shelves-empty-in-the-uk