Nu startar bygget av Världens Dyraste Väg ™

Den här kommentaren har tagits bort av skribenten.

Det är bara att konstatera att våra politiker antingen är gravt mentalsjuka eller har händerna väldigt djupt ner i syltburken.

Vad får dig att tro att vi stockholmare vill ha förbifart Stockholm? En tillfart skulle vi kunna utnyttja, men en förbifart är ju enbart en service för lantisar som inte har något ärende till huvudstaden. Själv har jag haft glädje av att man byggt motorväg utanför Västerås och Örebro, men jag har svårt att tro att jag någonsin skulle använda förbifart Stockholm. Även om jag nu hade haft bil.

Nu är det så att vi på Västkusten inte skall vara sämre, i det grönröda Göteborg skall det grävas en tunnel som tågen skall gå i, den sk "västlänken" ett arbete som kanske kommer att ta 10-15 år och kosta 30miljarder, delar av Göteborg kommer att likna ett potatisland i november under hela byggtiden.
Vem är värst och dyrast, det får vi se .

Stockholmare verkar dessutom vara lättlurade och köper med hull och hår att Förbifarten innebär färre bilar i innerstaden! Ett synnerligen korkat men smakfullt argument som bara mindre begåvade kan sluka. Är själv Stockholmare. Däremot gläds jag åt att Stockholm får världens längsta cykeltunnel, (det är t o m Trafikverkets slutsats om man orkar tar del av verkets prognoser för antalet fossil drivna bilar år 2030). Förbifarten kommer, om nu byggandet genomförs att bli ett magnifik monument över hybris och stollighet hos Stockholmpolitiker. Undrar hur många som är för byggandet i Stockholm förstår att de beskedliga trängselavgifter vi nu har, kommer att skena. Till förtret för de få bilister som fortfarande har råd att använda bilen efter det att konsekvenserna av peak oil fått full effekt. 2025 -2030? Visst finns det mycket rörligt kapital i omlopp, men kostnaden för detta megaprojekt kommer att brandskatta vård skola och omsorg i en redan hårt ansträngd budget.

Som en kommentar halvt off topic ( men bara halvt), så såg jag ett inslag på svt för någon vecka sedan om att marknaden för gummi har minskat markant. Kanske ännu ett tecken på bilismens minskning?

Detta kan vara det mest korkade jag sett Cornu skriva de senaste 3 åren. Inga fakta bara idiotiskt tyckande. Om vi åker elbil eller med någon annan teknologi i framtiden kanske biltrafiken blir tätare än idag trots en kommande oljeprisexplosion.