En man greps nu under morgonen för dröanrflygning i centrala Stockholm, utgående från ett tak på Katarinavägen. Initialt ingrep uniformerad personal från Försvarsmakten, men lämnade sedan över till polis som förde bort mannen. Det råder drönarförbud bland annat runt Gamla Stan och regeringskvarteren.
Polisen förhörde mannen i ca en halvtimme innan han fick åka med radiobilen därifrån.
Rent formellt beror drönarförbudet runt regeringskvarteren och Gamla Stan, samt ner över delar av Södermalm på en helikopterlandingsplats på vattnet söder om Riddarholmen, och ett liknande förbud råder sedan runt Södersjukhuset pga ambulanshelikopterns landningsplats.
I morgon råder dock en särskild NOTAM – notice to airmen – över stora delar av Södermalm, Gamla Stan, Skeppsholmen, Saltsjön och delar av Djurgården, ungefär centrerad runt platsen för gripandet.
Ett registrerat svenskt drönarproffs bör ha koll på Luftfartsverkets drönarkarta och inte flyga i området utan tillstånd. Möjligt att ett profffs, t ex för att fotografera åt en mäklarbyrå, tänkte skarva lite på reglerna genom att göra det på en söndag morgon när folk och myndigheter har lägre uppmärksamhetsnivå, men det är i så fall ett medvetet brott mot förbudet. Tillgång till taket kräver förmodligen passerkort, och som sådant samarbete med fastighetsägare eller hyresgäster, eller skicklig social ingenjörskonst.
Gripande innebär i detta sammanhang att poiisen tog med sig drönarpiloten, och betyder inte nödvändigtvis att något brott visar sig ha begåtts i slutändan, och behöver inte innebära ett formellt gripande, utan är en vardaglig beskrivning av bortförande av polisen.
Man kan förmoda att Försvarsmakten, som har ständig beredskap i området via Högvaktens närvaro runt Stockholms Slott, som tacksamt råkar vara intill regerings- och riksdagskvarteren, noterade drönaren och spårade den tillbaka till operatören. Högvaktens egentliga uppgift är förstås inte att skydda en gammal stenbyggnad, utan finns som kuppberedskap för att kunna säkra rikets styre och även de senaste åren se till att det inte flygs drönare runt regeringskvarteren. Och högvakten vilar aldrig, inte ens på en söndag morgon.
Bloggen har fler foton på händelsen.
Tillägg: Insatta läsare konstaterar att drönaren är en DJI, i vilken det inte finns registrerat de svenska flygförbudszonerna.
Drönaren i detta fall har en cylinderformad kopp som extrautrustning, vilket ger centimeterprecision långt bättre än GPS, och den behövs bara vid detaljerad 3D-modellering av byggnader eller landskap. Eller t ex av en fransk fregatt. Med tillträde till byggnaden är den enklaste förklaringen att det hela var på uppdrag av fastighetsägaren, men likväl inte tillåtet pga flygförbudszonen.
I morgon ska det vara ceremoni för påskrivandet av den svenska berställningen av fransktillverkade fregatter och en fransk fregatt ska närvara, därav NOTAM i morgon.
