Vattenfalls personal får 907 MSEK i bonus som tack för att man ordnat högt elpris under 2025, vilket är högre än tidigare rekordbonusar under åren 2022 och 2023. Hushållens konsumtion fortsatte att öka och steg vecka 13 – 16 med 2.9% jämfört med året innan kalenderkorrigerat, säsongsrensat och justerat för inflation.
Stockholmsbörsen fortsatte backa igår och OMXS30 gick -0.77% medna OMXSPI gick -0.93%. Kronan försvagas vidare till 9:28 SEK mot USD, och kan nog sägas vara i en kortsiktigt fallande trend. Kronan faller också till 10:86 SEK för euron vilket stärker bilden. Trots detta hittas guldpriset nu på 1 372:- SEK per gram.
I USA gick S&P-500 -0.49% och Nasdaq 100 -1.01%. Enda FANANGST-broligarkaktierna som steg var Apple med +1.16% och Netflix med +0.98%. Sämst gick Spotify med -12.43% på sin rapport och den svenska stoltheten är ner -26.23% i år. Vinnare bland FANANGST så här långt är förstås AI-bubblans Nvidia med +14.31% i år. I ärlighetens namn så är det dock Nvidia som säljer spadarna till guldgrävarna, och förmodligen den enda som faktiskt tjänar pengar på riktigt på de andras drömmar och marknadens fria fantasier.
Borta i de asiatiska tidszonerna fortsätter bilden vara blandad. ASX 200 -0.29%, Hang Seng +1.42%, KOSPI +0.40% … och ni vet att det kommer … nytt börsrekord i Sydkorea förstås, Nikkei 225 -1.02% och Straits Times -0.46%.
Det statliga elbolaget Vattenfalls personal får en rekordbonus för 2025 som tack för de höga elpriserna avslöjar Dagens Industri. Tydligen är de höga elpriserna personalens förtjänst och de ska således belönas för detta.
Bonusen för 2025 landar på 907 MSEK, upp från 503 MSEK år 2024 och högre än de tidigare rekorden på 790 och 820 MSEK för elprisåren 2022 och 2023.
Vattenfall vill inte kommentera det hela och säger till Dagens Industri som enda svar:
”Vi kommenterar inte den informationen närmare utan vi får hänvisa till den information som står i årsredovisningen.”
Det hela är undangömt som en not på sidan 167. Fint och transparent av ett statligt bolag att inte kommentera och gömma undan sådant här.
Elpriset sätts på marknaden på tillgång och efterfrågan och därmed styrs Vattenfalls lönsamhet inte av personalens insatser, om dessa inte är att avsiktligt stoppa kraftverk för att dra upp elpriset, men bonus ska de tydligen få ändå.
Hushållens konsumtion ökade med 2.9% veckorna 13 – 16 jämfört med samma veckor förra året och detta kalenderkorrigerat, säsongsjusterat och justerat för prisökningarna rapporterar SCB.
Detta är alltså mitt under Operation Epstein Fury och visar på en rejäl återhämtning i hushållens konsumtion. Hushållen har tidigare varit ett sorgebarn i den svenska ekonomiska återhämtningen och är förstås alltid som goda lutheraner negativa och väntar bara på döden, men konsumtionen har alltså tagit rejäl fart på sistone.
Indexmässigt är rent av konsumtionen på sin högsta nivå sedan 2019 och så långt som indexet sträcker sig. Nu har iofs vi haft coronakrisen och sedna Rysslands fullskaliga invasion mot Ukraina under perioden och nu Operation Epstein Fury, men hushållens konsumtion har alltså aldrig varit så här stark på sju år i fasta priser (=justerat för inflationen), kalenderkorrigerat (justerat för helger och t ex påsledigt) och säsongsrensat (justerat för de normala variationerna över året, som t ex julhandel, semestertider etc).
Men det är förstås för jävligt i alla fall.
Vecka 13 – 16 är datumen 23:e mars till 19:e april.
42 kommentarer
Det är för jävligt…
Ja fy faan
Japp, total katastrof. Ren undergång. Men bensinpriset är i alla fall under 25 spänn så det finns visst hopp om framtiden.
Nu är den tid på året då solcellsägare laddar och kör gratis elbil men jag undviker nogsamt att nämna den katastrofala värdeminskningen på fordonet…
Vad som händer efter “höst-el-dagjämningen” efter mörkrets återkomst när elbolagen gnuggar händerna och planerar för kommande bonusar får vi prata om senare.
Japp. Och EU har enligt mig totalt förstört alla bilar med lagkrav på pipande. Kanske kan det nya regelverket M1E korrigera vansinnet, vi får hoppas. Annars blir det att hålla sig till äldre bilar.
…Eller äldre elbilar. Fick en lånebil av senaste årsmodell vid en service: F-nskapet skrek och larmade samt protesterade med “haptisk” feedback (ökat motstånd) på gaspedalen alla försök att överskrida den avlästa hastighetsgränsen. 51, 71, 91 km/h – NIX! varje gång man startade f-nskapet skulle man in i en meny och kunde i alla fall slå av spärren. Skyltvarningen har jag inga problem med med men resten… Det verkade inte finnas något sätt att permament slå av dessa tvångsmedel. Endast trycka “OK” på en rattknapp.
Tackochlov är den egna bilen en äldre modell. Dessa nya “features” avstår jag från.
Du har aldrig funderat på att hastighetsgränser finns av en anledning och att de ska följas?
Så länge mjukvaran är konstant uppdaterad så har jag inga problem med att bilar har inbyggt motstånd mot hastighetsöverträdelser men att åka på en nybyggd motorväg i 70 för att den tidigare vägen hade den hastighetsbegränsningen blir ju drygt…
Ser inte alls varför hastighetsgränser skall följas slaviskt. Min blick är alltid fäst 50-200 meter framåt för att se potentiella problem tidigt och om farten glider iväg någon kilometer ser jag inte som ett problem. Slavisk regelefterlevnad har jag aldrig sett vitsen med.
Lagar får bara inte brytas av andra alltså?
Bra, då vet vi det och att du aldrig mer ska gnälla på lagbrott.
Aygo går väl inte så fort ändå?
Lagkravet i nya bilar är ju just att det inte ska gå att stänga av permanent. Vissa tillverkare kräver sju knapptryck för att stänga av, medans andra kan göra det med ett.
Jag kan tycka det är löjligt att det ska varnas redan när hastighetsmätaren visar 91 om vägen är en 90-sträcka.
De flesta bilar kör inte 90 bara för att hastighetsmätaren visar det. Detta eftersom bilen blir underkänd på besiktningen om den visar för lite hastighet, men den får visa hur mycket som helst fel åt andra hållet.
Det hade ju varit bra om man först tog fram fungerande teknik och de kunde komma överens om korrekt skyltning och tolkning, samt antingen ha standardhastigheter på t.ex. motorvägar eller skylta tätt, om nu bilen ska bestämma rätt hastighet själv. (VW:s id-modeller förutsätter t.ex. standardhastighet på motorvägar och trafikleder, vilket kan komma som en liten överraskning. Jag rekommenderar inte heller att man har lanekeeping påslagen på älvsborsgbron om man kör i högerfil närmast räcket.)
Som det är nu så förstår mjukvaran inte skillnaden mellan vägen man kör på och avfarter, parallella eller korsande vägar, t.ex. götatunneln i göteborg. För övrigt så brukar den tro att det är antingen 90 eller 110 förbi en skola i närheten, där det i verkligheten är 30 en ganska lång sträcka.
Jag har inte så mycket emot kravet som sådant och det är uppfriskande med bilar som säger emot när någon försöker preja genom att byta fil utan att blinka. Jag är mindre road av mjukvaror som är av så dålig kvalitet att de är direkt trafikfarliga och bryter mot trafikregler eller lagar.
Hastighetsgränser ska förstås respekteras och inte överskridas i normalfallet, men det är dumt om det inte går att överskrida hastighetsgränsen i ett nödläge.
Framgår det hur VF bonus beräknas? Finns ju andra nyckeltal som bättre kunde representera personalens prestation, tex opex. Men bonus på ett stort företag har mycket svag korrelation med den enskildes insats.
Sedan är det ju intressant om det enbart är ledningen som får bonus, eller om kreti o pleti får vara med och dela på kakorna.
Nej. Läste någonstans att styrelsen inte får bonusar. Fast VDn har ju något 18 mille om året för sitt unika och betungande arbete.
Läste för företaget jag jobbar på i Norge fick VDn 20 miljoner i bonus, samtidigt säger man till oss hur dåligt det går och vi fick 1% minde i lönsförhandlingen än liknande arbetsplatser och ägarna hade en turnover (vinst på kapital i företaget) på 25% eller något.
Kommer inte sakna ledningen när jag slutar och flyttar tillbaka till Sverige iallafall.
Bara du inte tror att det är annorlunda i Sverige, även här är alla företag i ekonomisk kris, åtminstone enligt den interna kommunikationen, när det närmar sig löneförhandlingar. På samma sätt är det ekonomisk kris när man vill anställa nyckelkompetens och man har inte råd att betala för svensk sådan utan måste ha den från utlandet, gärna utanför EU och då givetvis ha undantag för minimilönerna för arbetskraftsinvandring.
Jag kan tycka att det är väl mycket AI-hype i de flesta branscher, men vissa jobb kan definitivt lika gärna skötas av en AI och svensk management är en sådan, de flesta mellanchefer och många högre chefer kan lätt ersättas med en AI som antagligen är, om möjligt, ännu bättre på att generera verklighetsfrånvänd bullshit i stor volym.
Personalen, ledningen undantaget, kan väl få en slant. Där finns säkert personer som sliter hårt efter stormar och annat med att röja och laga elledningar. Ledningens påverkan i ett bolag som Vattenfall är ungefär noll och inget så där ska det heller inte finnas någon bonus (och då inte beaktat att det är ett statligt bolag).
För övrigt är 18 miljoner om året för att ratta Vattenfall, oaktat vem det är, ett rent hån mot hårt arbetande människor, en pilkastande schimpans hade gjort det likvärdigt…
Det brukar tyvärr inte vara de som gör det riktiga jobbet som får några bonusar.
Det finns också en del tecken på marknadsmanipulation i elmarknaden, har vattenfall deltagit i sådant så är det dags för utrensning av både styrelse och ledning.
Bonusprogram är ju ofta främst vinstdelningsprogram. Sen sätter man upp lite andra kriterier som man som enskild anställd har 0 möjligheter att påverka. Jag har jobbat många år i bankbranschen och även där fick man högre bonus när räntan var hög (för att bankernas vinster är högre då). Det blir ett sätt att betala ut högre ersättning till de anställda samtidigt som man minskar risken något att sitta med för stora lönekostnader när det är sämre tider. Nu jobbar jag på ett företag utan bonus och där är istället lönen högre och de får större problem om det går dåligt.
Jobbade också inom banking ett tag, vet inte vilken funktion du var på men vi fick bonus på deals in – plain and simple. Men bra bonusar var det onekligen…
De flesta som jobbar inom banking gör inga deals de kan få bonus på. Dessutom har den typen av incitamentsprogram avskaffats av många banker då det tenderar att öka risktagandet.
jo jag vet, det går utför med världen…
Om vi äger bolaget tillsammans, varför är det bara en person som får hela kakan?
…men det är för jävla bra i alla fall.
Lyckades för övrigt vara tankspridd igår kväll och glömde kvar cykelhjälmen på en bänk på tågstationen när jag klev på tåget.
När jag i morse klev av tåget för att börja en ny dag på jobbet fann jag att cykelhjälmar låg kvar på bänken!
En bra början på dagen!
För jävligt att den inte blev stulen. Vad ska man nu klaga på. Beklagar.
Det är lugnt, jag kan glömma den idag också.
😀
Bättre tur nästa gång.
Seriöst så är det vanligaste när man tappar bort något att någon tar hand om det eller lämnar in det, inte att man får det stulet. Har glömt betalkort i parkeringsautomater vid tre tillfällen, vid två av tillfällena hade någon lagt kortet överst på automaten, vid ett tillfälle spårade upphittaren upp mig och ringde mig (på den tiden jag hade publikt telefonnummer).
Bara för att 1% av befolkningen är empatistörda och typ en tiondel av dessa agerar kriminellt på sin störning så är inte resten det.
Hittade ett par airpods i påsk på natten på en lokal bänk när jag gick förbi. Gick och skrev en lapp med telefonnumner som jag la tillbaka, hörde med den lokala skolan samt la vi upp ett inlägg om det men ingen som hört av sig. Dock skrev jag att jag hittade hörlurar men att folk kunde höra av sig med modell och färg så jag inte skriver “vem vill ha airpods” då någon säkert tar dem då.
Blir nog att morsan får använda dem i slutändan men gjorde det jag kunde. Lämna in till polisen för kommunen som vägrar utreda inbrott och vandalisering och förvänta sig att de ska hålla koll på vilken del av länet de kommer ifrån och att en anställd inte bara tar dem efter en månad är nog lika med noll.
Airpods ska väl gå att geolokalisera likt Apple Airtags?
Kan pröva det nästa gång jag reser till Sverige om den är registrerad på någon men ingen som kommit förbi trots att det då borde stå vilket hus de befinner sig i, fodralet hade batteri i sig så då borde funktionen varit aktiv.
Min fru glömde Airpods-caset med en lur på tåget i höstas. Vi kunde följa det till depån, sen ut till nordöstra Göteborg där det var någon vecka, och till sist ner till Somalia (vill jag minnas att det var, någonstans i Afrika i vart fall)…
Tony Soprano röstar MP
No Run – no fun.
Vi saknar alla RUN…
I motsats till den euforiska köpglädjen i Sverige så verkar övriga EU deppa desto mer. EUs konfidensindikator sjönk till 93,0 i april, från 96,2, gäller euroländer dock har jag för mig. Tyskar, fransmän, italienare och holländare deppar mest av alla…
Meanwhile så verkar Trumpsky förbereda sina trupper på en lång blockad av Hormuz, Volvos kassaflöde utvecklas som det inte borde och allas vår favorit Elon Musk menar att vi kan skita i att spara till pensionen för det löser AI, nu vet ni…
Att Sam Altman och Raket-Elon förklarar att vi alla kommer att förlora jobbet mem bli försörjda av AI gör mig inte direkt lugnad, kan jag säga. De må vara smarta, men visa är de inte.
Att ett företags priser styrs av marknaden är det normala. Det kan inte vara en anledning till att ta bort bonusprogram. I så fall är alla bonusprogram orimliga och inte bara Vattenfalls.
Givetvis påverkar hur effektivt bolaget och dess anställda är hur det går för företaget även när priset för dess produkt sätts av marknaden. Det är som sagt det normala.
Eller menas att alla elproduktionsbolag har exakt samma lönsamhet och inget kan effektiviseras och bli bättre? Så det spelar ingen roll hur man presterat som anställd på vattenfall, man har samma vinst oavsett?
Money for nothing and elektroner for free.
Vattenfall är ju inte bara ett elproduktionsföretag. Dom har rätt många andra ben att stå på och verksamheter som tro det eller ej konkurrerar på en fri och öppen marknad. Jag har inte och ämnar inte djupdyka i hur deras bonussystem fungerar om det ändå är möjligt, men det är inte mina dyrare kwh som bekostar hela bonusen.
Miljardbonusar till Vattenfall för att ha sålt svenskarnas el till Tyskland. Det är fanomig värre än vinsterna o välfärden