Denna artikel innehåller reklamlänkar för Lysa, min huvudsakliga tjänst för sparande, både privat (reklamlänk) och för företaget (reklamlänk).Investeringar i värdepapper och fonder innebär alltid en risk. En investering kan både öka och minska i värde och det är inte säkert att du får tillbaka det investerade kapitalet.
Torsdagen inleds med stigande börser i de asiatiska tidszonerna. Det socialdemokratiska styret i Stockholms kommun säger upp markavtalet med Bromma flygplats, för att framåt 2050 istället ha byggt fler bostäder åt högbelånad svensk medelklass, men uppsägningen kan bryta mot avtalet och vara ogiltlig. Kraschade bilar från Tesla får tillfälligt lagas uppger IF Metall, förmodligen då någon fackpamp, sossepamp, anhörig eller någon av deras kompisar krockat med sin bil, men sedan blir det stopp igen. Bloggaren har för övrigt nu gått från ca 80% aktier till 100% i aktiemarknaden i sparandet.
Stockholmsbörsen vände upp igår och OMXS30 steg med +0.40% och OMXSPI med +0.41%, då marknaden tydligen rätt lätt kunde skaka av sig det amerikanska inflationsbeskedet. Den svenska kronan stärket också till 11:28 SEK för EUR och 10:51 SEK för USD, bland annat på svagare amerikanska räntor. Guldet backade också till 673:- SEK per gram.
De amerikanska långa räntorna backade från 4.31% till 4.27% för 10-åringen och från 4.64% till 4.56% för 2-åringen, så inflationsfrossan verkat gått över snabbt.
Nasdaq 100 gick +1.18% och S&P-500 +0.96%. Inom FAANGST ledde Netflix på 4.47% och sämst i klassen var Apple med -0.48%. För övrigt sägs Nvidia gått om Amazon i börsvärde nu tack vare AI-hypen, så man kanske ska börja snacka om FAANNGST istället? Eller FANANGST?
Jag ställde själv om från 80% aktier till 100% i mina privata sparanden inklusive via Lysa (reklamlänk), i bolaget inklusive via Lysa (reklamlänk) och i de fem tjänstepensionerna (har egentligen sex eller sju tjänstepensioner, men de sista styr jag inte över själv, utan ligger typ hos Alecta eller ngt) samt PPM.
Sett till hur snabbt marknaderna skakade av sig de amerikanska inflationssiffrorna så var det nog också hög tid. Sedan blir det väl några år 100% i aktiemarknaden tills konjunkturen toppar, men det blir nog en långsam och långdragen återhämtning denna gången.
En del av er kommer kanske ihåg att jag faktiskt köpte en aktie för ca två månader sedan, istället för bara fonder. Det har gått bra.
Jag kommer förstås inte säga vilken aktie det är förrän jag sålt, och kanske inte ens då, då detta inte är en pump-and-dumpsajt och sådan kan vara marknadsmanipulation, plus att varenda gång man nämner en aktie så kommer någon 10+ år senare peka ut något tillfälle då det var en dålig investering om man inte sålde vid rätt tillfälle.
I de asiatiska tidszonerna är det också uppåt, undantaget Sydkorea där KOSPI går -0.25%. Annars är ASX 200 +0.77%, Hang Seng +0.52%, Nikkei 225 +1.21% och Straits Times +1.10%
Någon fackpamp, sossepamp, anhörig eller polare har kraschat sin Tesla så IF Metall ger tillfällig dispens för att reparera teslor på verkstäder som var uttagna i blockad. Det senare rapporterar IF Metall.
“Vår strejk på Tesla kommer att fortsätta och konflikten riskerar att bli långvarig. Våra konfliktåtgärder riktas mot Tesla men drabbar tyvärr även dig som äger en Tesla. Vi har förståelse för att det kan ha stor inverkan på vardagslivet. För att hjälpa er Teslaägare som har drabbats hårdast har vi därför nu en tillfällig lösning i väntan på att Tesla tecknar kollektivavtal.
[…]
Den tillfälliga lösningen innebär att verkstäder som är uttagna i blockad får dispens att utföra vissa reparationer av okörbara Teslabilar under perioden 19 februari till 30 april.
- Dispensen gäller endast verkstäder som förbundet har tagit ut i sympatiåtgärd. Dispensen gäller alltså inte TM Sweden AB, som omfattas av primärkonflikten.
- Dispensen gäller mellan den 19 februari och 30 april 2024.
- Dispensen gäller endast äldre bilar som är försäkringsjobb. Så kallade garantijobb på nyare bilar omfattas inte av dispensen.
- Dispensen gäller inte bilar som har plåtskador men ändå kan köras.“
Så har ni information om vem det är som kraschat sin Tesla och fått IF Metall att göra detta undantag, kontakta gärna bloggen. Det kan ju vara någonstans inom fackeriet, sosseriet eller kooperationen, inklusive relaterade bolag som Folksam (?), Swedbank och olika fastighetsbolag för att nämna några kandidater.
Det är en begagnad Tesla som kraschat, dvs äldre än tre år, då den inte omfattas av vagnsskadeförsäkringen och garanti. En väldigt specifik avgränsning. Således har någon i pamperiet köpt en beggad Tesla på andrahandsmarknaden och kraschat.
Stockholms Stad och de styrande socialdemokraterna säger upp avtalet med Svedavia om Bromma, och tänker till 2050 istället låta området vara överbefolkat av överbelånad medelklass då man istället vill bygga typ 22 500 bostäder på och kring platsen. Exakt hur trafiksituationen ska hantera detta lämnas som en övning för framtiden. Eller äsch. Man gör förstås hela området bilfritt utan parkeringsplatser, så löser det sig.
Eventuellt är uppsägningen ogiltlig skriver Tidningen Näringslivet.
Flygplatsen ska vara nedlagd och sanerad till 2038, varefter byggprocessen kan ta vid.
Själv vet jag inte om jag orkar bry mig längre. Som boende 20 minuter från Landvetter har jag två timmar dörr-till-dörr Sätila-Stockholm. Med fast track kan jag stå vid gate på 25 minuter efter jag låst ytterdörren och sedan tar det ca 20 minuter med taxi till önskad dörr i Stockholm, och med en timmes flyg med Braathens så är två timmar en bra avrundning.
Det finns inget som slår det dörr-till-dörr.
2038 är jag dock pensionär, så varför jag ska till Stockholm mer då är lite oklart. Till Mordor åker man ju bara för att jobba. Eller festa, men som 68-åring så orkar jag nog inte det mer.
Sossarna i Stockholm yrar något om Stockholms konkurrenskraft och att bostadsbristen gör att det är svårt att locka till sig världstalanger och kvalificerad arbetskraft. Som att det kommer lösas av 22 500 fler bostäder år 2050. Nej, Bromma är positivt för Stockholms konkurrenskraft och stadens egentliga USP, om man eliminerar att det är huvudstaden med tillhörande USP-funktioner. Ett tips till Stockholms kommun – vill ni lösa bostadsbristen, ge bort marken gratis istället för att sälja den till hutlösa priser samt släpp byggandet fritt. Det är i som har planmonopolet och all bostadsbrist är ert eget fel. Punkt.
I framtiden hade vi sett miljövänligt elflyg till flygplatsen och vem vill egentligen till Arlanda? Att ta Arlanda Express till Centralen är inget argument – det är ytterst få destinationer som är på dörravstånd från perrongen på Centralstation. Restiden som räknas är dörr till dörr och då vinner Bromma.
Lysa är min huvudsakliga sparform både privat (reklamlänk) via ISK och för mitt bolag via kapitalförsäkring (reklamlänk), och ger låga avgifter där all kick-back från fondbolagen återförs till kunden, samt ger önskad riskprofil och automatisk ombalansering mellan ränta och aktier för minsta egna tidsinsats.
