SAS nya Internet – uppkoppling ombord gjord rätt

SAS nya Internet på sina flygplan är uppkoppling ombord gjord rätt. Den är gratis, den är snabb och fungerar rent av bättre än 5G på marken. Tyvärr är det Starlink det handlar om även om det marknadsförs under varumärket 3.

Under varumärket 3 så har numera SAS gratis Internet ombord, iaf gratis för den som har ett Eurobonuskonto oavsett nivå, alternativt ett abonnemang hos 3.

Tekniken är dock Starlink och som sådan fungerar det felfritt och snabbt. Det var rent av trivialt att logga in, utan allt som krävdes var att den öppnade SAS app efter att man kopplade upp sig mot wifit, och sedan har man blixtsnabbt Internet som upplevdes som snabbare än de flesta 5G-uppkopplingar.

Enda restriktionen är att man inte får använda telefoni (röstkonferneser), men det är inte av bandbreddsorsaker utan av sociala skäl för att folk inte ska störa medpasagerare och någon teknisk begränsning finns inte då man t ex kan använda Signal fritt, och Signal har ju både möjlighet till röst- och videosamtal inklusive konferenssamtal.

Det gick rent av att köra Bredbandskollen för ett hastighetstest, även om pingtiden vid mitt testförsök blev missvisande. Det var t ex blixtsnabbt att ladda in bloggen.

Starlink brukar ha runt 30-50 ms i svarstider och uppåt 150 – 300 Mbit/s u överföringsfart nedåt, så jag tror att det var någon annan som körde ngt tungt samtidigt som störde svarstiderna och hastigheten här, utan upplevelsen var som att sitta hemma på fiber (eller Starlink).

SAS har här en USP som gör att man definitivt ska välja SAS om man vill kunna jobba på flyget. Du får dessutom använda tre enheter på samma konto samtidigt, dvs både mobil, surfplatta och dator, istället för att som hos andra betala tre gånger för betydligt sämre uppkoppling.

Dessutom verkade upkopplingen fungera även under start och landning, även om man då förstås bara får använda mobiltelefonen.

Sedan är det rövhatten Musks Starlink som används och affärsmodellen där är helt ohållbar, men givet att det finns fortsatt villigt riskkapital som kan betala för uppkopplingens verkliga pris så är det bara att gratulera SAS för den bästa Internetuppkopplingen ombord på flygplan jag någonsin upplevt. Och då har jag betalat jobbat på long hauls med många olika flygbolag. Nu betalade jag ingenting och hade det bättre än någonsin.

Bra jobbat. Stärker bilden av den tes jag längre drivit, nämligen att svenska staten inte ska lajva flygbolag utan skulle sålt ut SAS för länge sedan. Men till slut efter att ha tjatat om det på bloggen i säkert 10+år skedde det. Och någon kompetent verkar tagit över, iaf på tekniksidan där även SAS app är rakt av den bästa bland flygbolagens jag testat.