Foton: Bouillante/Guadeloupe – och skrubbning av katamaranskrov

Nästa ankring blev vid Bouillante på Guadeloupe, även om jag aldrig gick iland. Istället blev det att sitta kvar ombord och jobba, samt även gå ner i vattnet en timme för att skrubba en av kattans fyra skrovsidor ren från sjögräs.

Ankringsplatsen vid Bouillante på Gouadelopes västkust var förstås skyddad mot passadvindarna österifrån och de allerstädes närvarande atlantiska dyningarna, men jag brydde mig aldrig om att gå iland, utan satt kvar ombord och jobbade.

Att segla innebär förstås även jobb, och här gick Lena och jag ner i vattnet för att med skrubbsvamp göra rent en av kattamaranens fyra skrovsidor. Arbetet med en sida tog cirka en timme simmande och trampande vatten, där Lena arbetade med snorkel och cyklop på djupet, medan jag tog det som var runt vattenytan.

Tungt jobb att trampa vatten och skrubba bort mestadels sjögräs, men även en del annan påväxt, inklusive enstaka havsanemoner, men vattentemperaturen gjorde det möjligt att ligga i vattnet i en timme utan att bli kall. Skulle tippa på runt 27 – 28 grader i vattnet. Skepparen tyckte dock att det räckte med en sida, för “annars vill man aldrig göra det jobbet igen”, så vi nöjde oss med det och återkom för att ta ytterligare en sida senare under seglatsen.

Kanske inte en arbetsuppgift för den som inte är fullt simkunnig, har kondition och lämplig uthållighet och styrka i muskulatur. I princip putter man bort sig själv hela tiden så fort man skrubbar och måste alltså simma mot skrovet i takt med skrubbandet för att bibehålla trycket. Lägg till att arbeta under vattnet med snorkel i det ena fallet, men Lena är å andra sidan brandman och ska kunna rädda liv i vatten året runt. Lokala brandstationen hemma i Sätila har både båt och torrdräkter för det ändamålet, pga Lygnern och även offentlig badplats med upp till 500+ badgäster under bra sommardagar.

Själva Bouillante bestod av en trafikerad väg längs vattnet, så kvällen förflöt till ljudet av tutande bilar och accellererande motorcyklar. Det var dock rätt tyst när jag gick upp vid 03-tiden för att ekomomiblogga, men när det var dags för Ukrainabloggandet några timmar senare var morgonrusningstrafiken igång.

En rejäl kontrast mot Les Saintes fridfullhet och en transportsträcka vidare norrut mot Antigua.

Vi fortsatte sedan vidare för en sista ankring vid Guadeloupe och utklarering från Frankrike och EU. Mer om det i nästa artikel på ämnet.