SR P4 Radio Blekinge har nu publicerat mina uppgifter om att Karlshamn lämnade desinformation till regeringen om 700 fartyg med rysk besättning årligen till hamnen. Man har nu korrigerat uppgifterna, men regeringens samordnare säger att antalet inte spelade någon roll. Gazprom har dagen efter svenska regeringens och Karlshamns beslut köpt resterande 50% av Nordstream och pipelinen är nu helt ryskägd, vilket tydligen var viktigt att den inte var innan beslutet.
Latest in sjöfart
Karlshamns Hamns VD skriver nu till Sjöfartsverket att det visst är 700 anlöp med ryska besättningsmän, trots att Kustbevakningen aldrig sagt detta. Därtill medger VD:n att man inte har koll på säkerheten i hamnen, eftersom en rysk medborgare hoppat över stängslet och försvunnit in i Sverige.
Enligt Åsa Edberg på Kustbevakningen har Karlshamns Hamn gått ut med felaktiga uppgifter om 700 fartyg med rysk besättning ombord. Kustbevakningen har av 396 kontrollerade fartyg totalt hittat 736 ryska medborgare, men de flesta av dessa skepp har noll ryska besättningsmän.
 |
| Stenungsund, ej Karlshamn. |
Det cirkulerar i media en del alternativa fakta om Karlshamns Hamn, rysk fartygstrafik och olja. I detta inlägg hittar ni verkliga fakta från Sjöfartsverket, som visar att totalt anlöpte sju olika ryska fartyg hamnen under 2016. Ingen av dem lossade eller lastade olja. Totalt anlände fartyg 48 gånger från ryska hamnar under året, eller 7.4% av trafiken i Karlshamns hamn.
 |
| Fartyg i hamn i Stenungsunds hamn. |
Karlshamns Hamn sprider alternativa fakta om sin grandiosa storlek som hamn och att det skulle anlöpa 700 ryska fartyg om året till hamnen. Eller två om dagen. Hamnen publicerar inte sin statistik, men det går att få fram siffror från olika håll, och allt pekar på att Karlshamns Hamn är en grandiost liten spelare, som ser ut att ha några få procent av svensk hamnverksamhet. Det finns inte heller någon grund för påståendena att man tar emot rysk olja, som går till Preemraff i Lysekil. Totalt står Karlshamn för mindre än 3% av oljehanteringen och då uteslutande raffinerade bränslen från svenska raffinaderier.
 |
| Göteborgs hamn. Inte Karlshamns. |