Börseerna går negativt i de asiatiska tidszonerna under torsdagsmorgonen. Kronan fortsätter försvagas och guldpriset har noterat ett nytt prisrekord för oss svenskar. Den Kinaägda biltillverkaren Volvo Cars köper ut Northvolt ur den gemensamma fabriken Novo i Göteborg, efter att Northvolt brutit mot aktieägaravtalet och slutade med sina betalningar till projektet.
Stockholmsöbrsen backade igår med -1.07% för storbolagsindex OMXS30 och -0.98% för breda indexet OMXSPI.
Fallet för den svenska kronan fortsätter i princip linjärt mot dollarn som nu kostar 10:69 SEK. Kronan tokrasar också mot euron som hittas på 11:60 SEK.
Svagare krona ger också nytt guldprisrekord som igår eftermiddag noterades på 959:- SEK per gram och i skrivande stund ligger på 957:- SEK.
I USA spretade börsindexen. Breda S&P-500 gick +0.21% medan tekniktunga Nasdaq 100 backade med -0.16% trots att giganten Googles aktie rusade med +5.79% på sin rapportkross. Sämst inom FANANGST gick Church of S:t Jobs (NASDAQ:AAPL) där presentationen av nya datorer kanske inte imponerade enormt, eller snarare var exakt noll överraskning. Buy the rumor, sell the news eller ngt.
Borta i de asiatiska tidszonerna är det negativt i skrivande stund, undantaget Hang Seng som i diktaturens Hong Kong går +0.16%. ASX 200 går -0.25%, KOSPI -1.17%, Nikkei 225 -0.40% och Straits Times -0.88%.
Den Kinaägda personbilstillverkaren Volvo Car vill köpa ut Northvolt ur den gemensamma fabriken Novo Energy i Göteborg efter att Northvolt brutit mot aktieägaravtalet och slutade med sina löpande betalningar rapporterar Dagens Industri.
Tydligen är Northvolt inte bara usla på att bygga en industri, utan också dåliga på att skriva avtal och uppgifter till Dagens Industri uppger att det inte handlar om stora belopp. I så fall kan det bli en rejäl förlust för Northvolt där man inte ens får betalt vad man själva stoppat in i projektet.
Volvos pressmeddelande säger bland annat:
”Volvo Cars har idag meddelat sin motpart i joint venture-bolaget NOVO Energy, Northvolt AB, att Volvo Cars kommer att åberopa sin inlösenrätt för att förvärva Northvolts aktier i NOVO Energy.
Denna åtgärd görs efter att Northvolt AB brutit mot parternas aktieägaravtal genom att inte uppfylla sina förpliktelser när det gäller finansiering. ”
Då det inte finns någon fungerande batterifabrik där utan mest handlar om en byggnad så utvärderar Volvo Cars vad man ska göra med fabriken, då man behöver en ny partner för att tillverka batterier:
”All batteriproduktion inom NOVO Energy är beroende av en tredje part eller annan partner.”
Nu har Volvo Cars till skillnad mot Northvolt många decenniers erfarenhet av att bygga industrier och tillverkningslinor – det sitter så att säga i bolagets ryggrad – men säger sig alltså ändå inte kunna bygga en batterifabrik ensamma. Vilket säger något om vilka enorma problem Northvolt måste ha haft utan en ryggrad gjord av industri utan av fina ord, vackra drömmar och riskkapital.
Volvo uppger att man har ”en diversifierad och flexibel batterileverantörskedja” och att Novo Energy alltså inte blir en batterifabrik just nu påverkar inte bolagets elbilslanseringar. Man säger inget om produktionstakten dock.
Så ett Kinabolag köper alltså upp delar av Northvolt. Låter nästan som något en så kallad konspirationsnöt kunde hittat på på någon blogg någonstans.
