En multitool är alltid användbar. Speciellt om man råkar ha en gård. Här använder jag en Leatherman XTi för att starta en skogsmaskin, där kablarna bråkar.
Nedan följer en sammanställning och länkar till mina krönikor hos Jordbruksaktuellt och Skogsaktuellt. Kan alltid vara läsvärt för er som vill ha något att göra så här en sen lördageftermiddag.
Ett varningens ord kan vara på sin plats. Krönikorna ska vara 2 000 tecken långa, då de går i tryckt skrift, så till skillnad mot ett blogginlägg är de ganska kortfattade och inte bloggmässigt babbliga.
Övriga krönikor hos Skogsaktuellt hittar jag inte online.
Titlarna på dem var Småskalig vedhantering, Klimatförändringar ställer krav på drivningsförhållanden, Vem ska bestämma i skogen? och Dags att reformera allemansrätten.
Det blir för stunden inte några fler krönikor i revisororganisationen FAR:s kundtidning Resultat, då tidningen beslutat sig för att sluta med krönikörer i samband med en omarbetning av tidningsformatet. Å andra sidan passar min nästa tilltänkta krönika i Resultat även i Skogsaktuellt.
Majoriteten av Sveriges bilvägar är privata, enskilda vägar, varav större delen inte ens får några statsbidrag. Kilometerskatt på tunga vägtransporter är alltså en stöld från privata vägar, som inte får del av dessa skatteintäkter.
Skattereglerna för enskilda näringsidkare med enskild firma (eller gemensamt i handelsbolag) ska göras om helt enligt ett nytt förslag. Resultatet blir kraftigt höjd beskattning för framför allt jordbrukare, skogsbrukare och författare (och andra upphovsmän).