Arlanda flygplats ska byggas ut för 13 miljarder och år 2040 ska hela 50 000 personer jobba på flygplatsen (Schibsted/SvD). Detta baserat på äkta linjärekonomi om evig tillväxt i en ändlig värld, oändlig tillgång på fossila bränslen och evigt stark svensk Pippi Långstrumpekonomi.
Latest in flygbolag
Mark- och miljödomstolen upphävde precis alla begränsningar för Arlanda flygplats och man kan nu agera helt utan miljötillstånd (Public Service/SR). Det står nu fritt fram att bullra hur mycket som helst och släppa ut hur mycket avgaser som helst, så länge man bara har ett papper som kallas handlingsplan att visa upp.
Tony Stark Elon Musk presenterade igår sitt förslag på en snabb “tågförbindelse” mellan Los Angeles och San Francisco, Hyperloop, på Teslas Motors blogg. Mer detaljer hittar man i en tillhörande PDF, som för tillfället inte går att ladda ner. PDF:en går dock att ladda ner från Musks rymdbolag SpaceX
Den ryska påskens ryska flygövning och de allt frekventare liknande övningarna belyser ett mycket allvarligt flygsäkerhetsproblem och innebär en förhöjd risk för kollisioner i luften, på grund av vattentäta skott mellan civil flygledning och militär luftbevakning i svenskt kontrollerad luft. Incidentberedskapen är alltså inte ett särintresse, utan ett livsviktigt civilt allmänintresse i fredstid.
Jag uppmärksammade förra året att Sveriges beredskapslager av oljeprodukter inte inkluderade något flygfotogen. Detta har nu ändrats och de nya kraven är att sex aktörer ska lagra flygfotogen. Beror detta på uppmärksamheten (naivt) eller på en svensk beredskapshöjning?