Enligt mediauppgifter (t ex Public Service/SVT) ska Konjunkturinstitutet (?) ha släppt en rapport som pekar på att bensinen (och förmodat även dieseln) behöver kosta 42:- SEK per liter för att Sverige ska uppnå målen om fossilfria transporter år 2030. Tyvärr verkar inte rapporten finnas online, och jag har inte uppmärksammat detta i väntan på att faktiskt få läsa rapporten, men ger nu upp.
Latest in bensinpris
Dags för en ny utgåva av det väldigt oregelbundna nyhetsbrevet Ymnighetshornet igen, med fokus på hårt vinklade nyheter.
Jag har tidigare skrivit om brukarkooperativ som en av många lösningar på en del av våra problem. I grunden handlar det om ekonomiska föreningar, där alltså vinsten går tillbaka till medlemmarna, dvs kunderna. I brukarkoooperativbegreppet vill jag dock generellt se en mer lokal förankring än hos de allt större kooperativen som finns. Exempel på lokal förankring är vägföreningar, bostadsrättsföreningar etc, medan kanske Landshypotek och Länsförsäkringar har lite för stor geografisk täckning.
Hos Schibsted/SvD/E24 vågar man nu säga lite sanningar som en del BPT (bensinpristorskar) inte vill höra, nämligen att vi mycket väl kan få se 18:- per liter bensin. En siffra som jag själv har nämnt ett antal gånger. För den gissningen står denna gången Handelsbanken, som pratar om år 2013.
Nu när folk börjar gnälla över att normalbilisten måste betala 100:- mer i månaden för sitt bränsle, så kan det vara bra att påminna om vart pengarna går. Vid rådande pris ser det ut som följer.