Stor-Stockholms vinnare på inrikes flytt – Norrtälje, Österåker och Järfälla – Stockholm, Botkyrka och Huddinge förlorarna

Njaee. Priserna kanske styr byggandet. Men byggandet tillsammans med den demografiska utvecklingen driver flödena.

Inte tvärtom om alltså.

Ja, inrikes utflyttning visar populäritet kommuner sinsemellan, inte hur befolkningen ändras. Det tar ej hänsyn till födda exempelvis. Nu borde antalet födda i relation till befolkningen vara ungefär lika stort överallt men kan tänka mig att viss demografisk skillnad finns. Nu för tiden är det ju inne för medelklassen att ha många barn, några tiotals år sedan var det inte det.

Det är svårt att sia om när man vill ha en familj för optimal kommunekonomisk (kommunalekonomisk?) situation. Barn kostar pengar ja, men kommer ofta med två föräldrar som betalar massa skatt. En färsk nyutflyttad 19-åring som pluggar är inte så kommunekonomisk gynnsam, men en som läste bygg och börjar betalar skatt är väldigt bra.

Det bästa att ha lär väl vara personer med precis utflyttade barn. Men kaka söker maka och får man för mycket av detta så börjar man tappa tillväxten nedifrån så blir man en åldrande kommun och det är nog något många kommuner vill undvika.

Allt detta är egentligen för ingående för att bry sig om egentligen. Man vill att ens kommun ska vara attraktiv för människor som betalar skatt, sen tror jag inte kommunerna bryr sig var i livet dessa är. Just detta fenomen är intressant att studera i storstadslän, konkurrensen om skattebetalande invånare är mycket högre där än i mer lantliga kommuner, just eftersom det är lätt att hamna på efterkälken och lätt för människor att byta bostadskommun utan att behöva ändra umgänge, jobb m.m. Det är ganska intressant att gå igenom exempelvis översiktsplaner och se hur de olika kommunerna försöker positionera sig för framtiden, här kan man också sia om hur siffrorna ovan kommer gå.

Vinnarna ovan är kommuner som relativt nyligen blivit klar med stora exploateringar. Täby fick sin största exploatering sinkad av att de ej får el till den pga elbristen, de kanske legat bättre annars? Stockholm har ett par större exploateringar riktade mot medelklassen som blivit uppskjutna pga den politiska instabiliteten som snart blir klara (man ändrar inriktning efter byte av ledare i stadshuset). Botkyrka har ingenting i närtid, men mycket i planeringsstadiet som vi kanske ser frukten av om säg 10-15 år.

ALlt längst 274an är också väldigt underutvecklat. Speciellt med exploateringen som kommer ske till Ullna, då finns en enorm potential att expandera längst med den vägen. Rydbo tror jag står inför en explosiv prisutveckling när nya Ullna + förläningen av Roslagsbanan till Centralen är klar.

Synd för Vaxholm att hela Bogesundslandet är ett naturreservat.

Annars har du rätt när du ser hur underutvecklade vissa delar är.
Kolla alla mil längs roslagsbanan som inte har någon bebyggelse att tala om.
Triangeln Rydbo-Svinninge-Stora Stava. Hade det bara funnits el kan stockholm dubblas utan att nån större skillnad märks i naturen