De orange snövarningarna fortsätter att falla och nu är det orange varning för snöfallet i Bohuslän och Göteborgsområdet, samt i Västernorrlands län längs kusten. Snökanonerna verkar fortsätta.
I Västernorrlands län gäller varningen från idag 00:00 till i morgon den 9:e januari 06:00. 20 – 40 cm snö kan komma, och “möjligen lokalt ännu lite mer”, tillsammans med en frisk ostvind som för in fuktig luft från Bottenhavet som sedan kondenserar som snö, så det kan bli drivbildning
Varningen på västkusten var från igår kväll 21:00 till nu på förmiddagen 10:00. och totalt väntas det falla 15 – 20 cm snö och lokalt upp till 30 cm. Resten av Västsverige, Värmland och Örebro län har en gul varning om 10 – 15 cm snö med lokalt upp till 20 cm, samt vindbyar så det kan bli drivbildning.
Det är väl sådär med kollektivtrafiken i Göteborg där åtminstone periodvis spårvagnarna ställts in. Tentor på Chalmers Slöjdskola ska ställts in helt tydligen, oklart om alla får underkänt eller om det blir ett annat tentadatum. Enligt lokalblaskan GP så ska det idag vara “som igår, fast värre om vi tittar på hela regionen” säger Värsttragiks presskomunikatör och säger att “ingenting är som vanligt idag”. All busstrafik ska varit inställd i Göteborg under morgonen fram till i alla fall 08 och en del spårvagnar är inställda.
Som jag skrev igår är Sverige ett land att älska och där vi alla är överens om en sak i vår gemenskap: ingen i någon annan del av Sverige kan hantera snöfall.
63 kommentarer
Spårvagnen passerade just nu utanför fönstret, så det är bättre än igår 🌨️
Ja min uppfart är att undergången uteblev. Klart måttligt med snö under natten. Bör gå att ta sig fram med bil idag.
Helt OT men vad är det som händer med alla felskrivningar?
Helt plötsligt ser man det överallt, på Text-tv, Bloomberg och även på bloggen…
Apples ofrivilliga AI-rättstavning?
Tyvärr. Jag gör mitt bästa för att kolla men blir applad hela tiden. Det verkar som att iOS kör en sista av-tåå-kårr-äckkkt när jag trycker på sändknappen.
För min egen skull, så jag inte riskerar att skicka fel text.
Inga andra landsändar kan snöröja lika bra som vi men det är inte bra här heller….
Sänk skatten så löser det sig!
Ja för då uppstår dynamiska effekter så folk jobbar hårdare!
Ja, eller varför inte sälja av alla snöröjningsmaskiner och för pengarna som man då får in så köper man snöskottning som tjänst. Funkar i alla fall ett år. Varför ska man tänka längre framåt för alla andra tänker ju bara i kvartal eller som högst år?
Kvartal, pffft. Det är ju old school, jobbar du längre än med en månads horisont idag så är du att anse vara en dinosaur!!!
Naturligtvis, det är det optimala. Snöröjning är ju bara ett problem när det snöar och resten av tiden kan man göra annat roligt för pengarna.
Glöm inte att sälja maskinerna till underpris till din kusin som sedan får kontraktet.
Kommunen förklarade redan för flera år sedan offentligt att det var billigare för dem att folk halkade och bröt benen än att bekosta snöröjning. Sålunda väntar man tills tre dagar efter snöfallet slutar innan man åker ut och hjälpligt plattar till den snö som ännu inte packats till is till en något så när jämn yta för att säkerställa att alla utan rejäla dubbskor halkar omkull.
Ja, varken sjukvård eller sjukförsäkring är ju kommunens problem.
Måste säga att jag som Norrbottning länge hånade sörlänningarna.
Men faktum är att senaste 15 åren har många kommuner i Norrbotten haft minst lika stora problem som de i södra sverige.
Man har helt enkelt utsåsat allt till entreprenörer som inte har samma beredskap som gamla vägverket.
Det fanns en tid när vi hade stora depåer med plogbilar, väghyvlar och lastare. Som stod stilla 60% av tiden.
Det jag upplever som mest utmanande söderut, kanske i synnerhet i västra Sverige/Göteborg, är att vädret är oerhört lynnigt på vintern. Snö 15 cm ena dagen, regn nästa dag, sen minusgrader. Osv. Nu, när vi har mer “norrländskt” vinterväder här, vilket inte händer så ofta, ja det blir det lite stökigt initialt men jag upplever ändå att det hanteras okej, ingen verkar lida någon nöd och de flesta vägar blir plogade i någorlunda tid.
Dvs det stabila, “norrländska”, vintervädret, är det på sätt och vis det enkla att hantera då det är stabilt över tid och någorlunda predikterbart. I Göteborg ser det nu ut att bli kallt under ett hyggligt tag framöver – då kan man njuta lite av snön och anpassa sig, ta på sig skidorna. Gött och inte så himla problematiskt, bortsett från precis när snön faller då.
Men en mer normal vinter är det inte så här, då svänger det hit och dit på daglig/veckobasis. Och det är betydligt mer utmanande.
“Snö 15 cm ena dagen, regn nästa dag, sen minusgrader. ”
Jo, här var det isgata för ett tag sedan efter att vädret växlat fram och tillbaka. Och sedan snö ovanpå det …
För att ytterligare effektivisera verksamheten är det bland kommunerna även populärt att avskaffa såväl den egna kravställningent som kontrollen av kontraktsefterlevnad för arbetet.
Sen är det ju lite elakt enligt vissa att säga så här… .
Men det ÄR ju inte alltid de smartaste besticken som jobbar i offantlig sektor.
Så man försöker ta in styrmedel och organisatoriska förändringar som fungerar bra i det privata. Och misslyckats kapitalt med att genomföra det.
Kan ju också vara så att styrmedel och organisationsformer som funkar i det privata per definition inte funkar i en offentlig verksamhet med andra mål och tidshorisonter. Det alltid lika ständiga fiaskot New Public Management (som jag en gång var med och införde i en region, förlåt…) är ju ett fantastiskt empiriskt stöd för det…
@Brasklapp Bra. Så är det.
>> när vi hade stora depåer med plogbilar, väghyvlar och lastare. Som stod stilla 60% av tiden
Var det enklare när det fanns mer grusvägar? Då användes väl en del av maskinerna för att hyvla grusväg när det var varmare.
Eller när det fanns fler bönder, fastighetsbolagen hade mer personal osv. En del av bristerna beror nog mer på att allt har blivit lite mer strömlinjeformat. Vi har helt enkelt inga marginaler för händelser utanför normalkorridoren. New Public Management förtjänar en massa skit. Men det infördes som ett sätt att hantera minskade resurser så en hel del av problemen hade vi sett oavsett styrmetoder.
När allt är optimerat efter ekonomi och inte efter maximal samhällsresiliens ser det ut så här varje år. Spänner vi bågen så ser vi samma utfall i andra mindre roliga situationer.
På tal om samhällsresiliens, jag har säkert missat den men stort strömavbrott och dåligt vatten ungefär samtidigt på Gotland?
Kostar det mer pengar att inte ha full beredskap?
Spårvägens trafikledares orangeblinkande lednings- och servicebilar körde i alla färdriktningar igår för att tillsammans med utkommenderade lapplisor (samtliga inblandade iförda skarpa varselkläder) flytta eller lappa ”felparkerade” bilar, vars ägare lämnat dem ute i spårvägens breddradie. Ögonmåttet mellan trottoarkant och vagnars spårbredd är utsuddat av 3-4 decimeter i snö i vägbanan och upp-plogade högre snövallar mot gångbanan. Cykelbanor plogas först i Göteborg, så länge vi ”får ha kvar”Karin Pleijel (Mp), som slutligen (äntligen) efter 12 år nu aviserat sin egen avgång. Förutom bilar hatar hon även skyttesport. Vår (Gillets) nya och minst 50 m långa skjuthall för inomhus skytte med både korthålls- och luftgevär har pga K.P. /Mp skjutits upp 3-4 ggr i olika kommunala instanser. Läget mellan GAIS-gården och Polisens egna skjutbana nordost om Kallebäcksbacken R40 ogillas av K.P:s egna miljöskäl. Mitt-emot gaisgården ligger f ö ÖIS skytteförenings klubbhus och 300-metersvall båda uppförda före andra världskriget. Inga boende privatpersoner inom hör- eller synhåll finns. Motorvägsbullret har tvingat bort alla. Pga ovan MP-anledning ligger Gillets klubbhus kvar i Högsbo med 300- och 50 meters skjutvall samt inomhus luftgevärsskytte beläget ca 400 meters gångväg från Marklandsgatans buss och spårvagnshub. Bekvämt för oss medlemmar, men helt otroligt idag med bebyggelse/boende på andra sidan Dag Hammarsköldsleden.
Ingen större hemlighet att smygkommunisterna i MP är emot makt i enskildas händer. R-atna körde samma på. 70-talet. De ser privata vapen som ett hot mot statens absoluta makt.
Och att lappa bilar som fastnar pga obefintlig snöröjning ingår också i ideologin. Göteborg, Sundsvall och några ställen till är så här.
Det låter som att du missförstått, individen är ansvarig för sitt eget fordon. Den är inte ett offer för att det snöat även i år. Antingen parkerar du rätt eller så parkerar du så att du är i vägen för spårvagnen och får leva med konsekvenserna (utöver att du sabbar vardagen för de som åker kollektivt).
Gällande byggnationen låter det som att ni skulle behövt haft bättre handlingar, det är ganska vanligt att kommuner får in servettskisser som också bryter mot gällande detaljplaner, då kan man hävda att det är kommunens fel om det får en att må bättre men då ska det nekas eller begäras komplettering likt det låter som ni fått. Men likväl här ligger det ett ansvar. Om man skickar in rätt handlingar och följer detaljplanen så kommer det gå igenom, lycka till.
Byggplanerna är uppgjorda med både Arkitekt-, Ingenjörs- och bygglovskompetens. Gillet har efter sammanslagningen med Kvibergs skytteförening många hundra medlemmar i alla samhällsskikt. Bygget stoppat av ofogsanmälningar fr ”skogsmullar” och hundägare som sägs frekventera området, samt olika utkommenderade miljöpartister som alltid skrivit på listor mot kärnkraft, kärnvapen, motortrafik och troligen även är medlemmar i Greenpeace och Svenska Freds? De känns lätt igen på klädseln och gruppbeteendet, och brukar sticka ut i alla demonstrationssammanhang. Då de inte har sak i vårt bygglov har de troligen nu fått slut på överklagningsinstanser. När flytten från Högsbo slutligen skett skall det uppföras radhusområde på skjutvallen, till cyklisters och gångtrafikanters fromma. Läget kan inte bli bättre för barnfamiljer utan bil med nära till allmänna kommunikationer och Änggårdens naturområde. Man kan inte säga detsamma om vårt nya läge i Kallebäcksområdet, ljudmatta med ständigt buller och ingen kommunal trafik.
Samma sak hos oss, vi har ännu inte fått vår av kommunen utlovade och av samma kommun utformade “servettskiss” för fältskytteterräng. Ett otal bullermätningar har däremot tvingats göras utomhus när vi skjuter inomhus – tilläggas kan att vi kan prata i normal samtalston inomhus intill dörren till skjuthallen under pågående skjutning. Vårt område ligger i ett skogsparti mellan motorväg och ett flygfält, c:a 300 m från airside. I den omgivningen hävdar de s k miljövännerna att skytte skulle orsaka buller!
Vi lider tillsammans och konstaterar att vi båda inte bor i Finland.
I min ungdom fick vi gratis ammunition, lånegevär och fri tillgång till Sandsjöbackaterräng (inkl Sisjöns skjutfält) av FSR. Med ngr skyttemedaljer fr den grundskoletiden mönstrades jag 1976, och blev (efter fystest) antagen till Fänriksutb med acklamation. Fältskyttetävlingar som utlyses numera är t ex på Kråks inhägnade område eller helt på privatägd mark, senast i Essunga kommun.
@NP
Klart att det är kommunens fel. Det är ju kommunen som har gjort detaljplanen.
Och jag som just promenerat genom centrala GBG och konstaterat att jag sällan sett så dåliga gångbanor jämfört med vägarna. Det kommer att leda till många benbrott om det inte fixas innan det töar lite mer och sedan fryser på. Nästa gång jag måste till GBG kommer broddarna att packas med.
Broddar? Stegjärn! Finns i närmsta alpinistbutik.
Här i Skåne har vi snö så det är typ ny istid nu. Och, jag lovar, inga kör sämre i vinterväglag än bilisterna här 😛
Göteborgare som inte kan köra bil..
När jag gick på ovan nämnda slöjdskola så brukade jag och en kursare som också var från Värmland och tog oss upp till Trysil i gamla bilar oavsett väder gå ut och med ett leende se ledbussar vika sig dubbla på Eklandagatan
(Bodde där så bjöd på glögg när vi skrattat klart)
Det är slående hur uppfattningen fortfarande lever att NÄR det snöar så ska det minsann vara snöröjt och sandat. Helst igår.
Det kommer inte någonsin finnas varken politiker eller skattebetalare som är beredd att ha den budgeten som skulle krävas.
Stanna hemma tills det är snöröjt klart. Gäller alla med oviktiga ärenden.
Jo, polisen i GBG glömde väl att utfärda sushi varning med tanke på kaoset. 20 cm snö? = Ingen sushi…
I Stockholm har parkeringsavgiften höjt något alldeles groteskt de senaste åren. Det tycker jag är bra för då har de mer resurser till snöröjningen, borde finnas minst dubbelt upp snöröjning resurser mot för 10 år sedan om man tänker på avgiftshöjning. Igår fick jag dock skotta mig ut från en av stadens parkeringar. Den parkering jag tänkte åka till visade sig vara oröjd och full med snö. Jag känner bara att för i helvete röj snön – hur svårt kan det vara. För inte alltför länge sedan var avgiften för gatu parkering 600kr och nu är den på 1600kr per månad för boende i mitt område. Höjning från 600kr till 1600kr är ok men då förväntar man sig att service level på tex snöröjning även ökar i motsvarande grad, inte att det försämras.
Promenerade en runda och ser att cykelbanan var exemplariskt röjd och saltad. Snön var såklart skottad upp på trottoaren så alla gamla och handikappade inte kan ta sig fram. Undrar bara vem som tänker rösta på Mp i nästa val. Fruktansvärt inkompetent skött. Det funkade förut så varför ändra systemet till något som inte funkar. Borde inte ändringar leda till riktiga förbättringar och inte bara att någon kan stoltsera med att de lett ett förändringsprojekt.
Söta du, trodde du att det du betalar ska gå till service åt dig som betalande?
😄
Låter ju billigt med 19200 SEK per år för 12.5 kvadratmeter i Sthlm.
Tja, då är det väl som det ska vara enligt principen om feministisk snöröjning? Memiler (och mekiler/mekiter?) är väl de som huvudsakligen röstar på MP?
Är inte syftet att du INTE ska ha bil i Stockholm numera???
Gatuparkering är till för tillfälliga besökare, inte för boendeparkering och långtidsparkering. Ställer man ändå bilen på gatan när det är snöfall så får man i alla fall se till att ha en skyffel att skotta fram den med.
Nej, hur skulle det se ut om kommunen använde skatteintäkterna till sina grundläggande ålagda uppgifter? Då finns det ju inga pengar att anställa kommunikatörer för!
Måste faktisk säga att de så hånade och bespottade Stockholmarna/Myrstackarna/Intelligensreserven har sköt sig rätt bra idag.
Till att börja med verkar många inte ha åkt in till jobbet. Men de som är ute i trafiken har hållt avstånden och anpassat hastigheten.
Plötsligt händer det.
Ska köpa en trisslott 😀
På nåt vis så skaver det i mig att det utfärdas varningar riktade mot snön i sig, som att det skulle vara snöns fel.
Egentligen borde det varnas för människor som inte kan hantera den uppkomna situationen, som t ex de som ger sig ut att köra bil i snön utan att ha nädvändiga färdigheter.
Man borde också vara tydligare med att oavsett förarnas kompetens, så behöver trafiken reduceras vid kraftigt snöfall. Dels eftersom kapaciteten på vägarna minskar, dels för att ge plats för snöröjning.
I järnvägstrafiken verkar Trafikverket ha ett mycket tydligare mandat att beordra trafikföretagen att ställa in X antal tåg. I vägtrafiken verkar det vara en röra där alla skyller på varandra och ingen tar beslut.
Att det är snö på vägen, vintertid, tycker inte jag är “bortom all kritik”, utan bör benämnas som “Svensk vinter”.
“men jag är ju kränkt” 😀
“Ska man måsta ta eget ansvar….. Så vill jag inte att det ska va”
Ja men lite så…….
…och klarar man inte av att ta sig från A till B med de förutsättningarna bör man:
A, fundera över sitt däckval,
B, byta bil till något som är lämpligare vintertid
C, ta körlektioner på vinterväglag
D, sluta köra bil vintertid.
Kan konstatera att gårdagens pulkaåkning blev avbruten då jag och lillen var tvungen att hjälpa stackare som hade kört fast i snön. Varför har så få personer snöskyfflar??
Ändå imponerande att lyckas dra loss fastkörda fordon med en pulka!
Verkar vara för få som får körkortet pausat pga fel däckval till rådande väglag och för kort avstånd till framförvarande fordon
Däremot har polisen meddelat att man tar kortet om man inte skrapat rutan.
Det går ofta att ta sig fram med annat än perfekta däck genom att ta det lugnt, men det går inte att få bättre sikt genom rutan genom att ta det lugnt. (Förutom att inte köra iväg förrän kupévärmen har smält bort is).
Kondensering är en fasövergång från gas till vätska.
Fasövergången från vätska till fast form heter stelning.
Undrar om inte snö bildas genom sublimering? Direkt övergång från gas till kristall.
Minns lite dimmigt, det var ju längesen.
Någon hade tämligen nyligen lyckats labba fram identiska snöflingor, myten till trots, genom extremt noggrann kontroll på temperatur, ångtryck, månens fas och svärmors humör (eller vad det nu var för faktorer). Källa: outub
Så är det nog vara, men det är inte heller kondensation.
Äsch, ibland blir jag lite obegriplig. På´n igen!
Så är det nog, men det är inte heller kondensering.
Tänk vad skönt att slippa resten av Sveriges hånfulla kommentarer när snösmockor slår till i Stockholm….särskilt från förståsigpåare från Norrland och Gbg…