Börserna går blandat i de asiatiska tidszonerna. Tullarna har börjat märkas som inflation i USA med högre priser, vilket drar upp räntorna, vilket fortsätter försvaga den svenska kronan. Volvo Cars tar nedskrivningar på 11.4 miljarder på grund av förseningar för plattformen SPA2 och EX90 och ES90, där den inbyggdna växelströmsladdaren för hemmaladdning och destinationsladdning går sönder på EX90.
Stockholmsbörsen var oförändrad igår på +0.01% för OMXS30 och +0.05% för OMXSPI. Den svenska kronan fortsätter snabbt försvagas och dollarn kostar i skrivande stund 9:71 SEK medan euron går på 11:28. Bidragande är högre amerikanska långa räntor vilket driver upp dollarn. Guldpriset ligger nu på 1 042:- SEK per gram, allt närmare prisrekord i svenska kronor.
Anledningen till högre räntor i USA är att amerikansk inflation nu stiger på grund av tullarna, som ju betalas av amerikanska konsumenter och företag i form av högre priser. Trots vad Trump säger så är det importören som betalar tullarna, inte exportören. Amerikansk inflation steg från 2.4% i årstakt i maj till 2.7% i årstakt i juni, vilket förvisso var väntat, men dippen ner till som lägst 2.3% verkar därmed över. Med fler tullar som nu införs så kommer priserna fortsätta uppåt. Ironiskt nog kan för övrigt tullarna motverka att industrier flyttar till USA, där t ex kopparpriset nu är 5.45 USD per lbs mot 3.29 USD per lbs i Europa (849 EUR per 100 kg). Anledningen till det är de kommande tullarna på 50% på koppar som införs första augusti och USA är inte självförsörjande på koppar. Gruvor tar om det existerar fyndigheter 10 – 15 år att etablera.
Ja, det är lite motsägelsefullt att högre inflation stärker en valuta, men valutahandlarna tittar bara på räntan med sina tusentals miljarder och använder dem inte för konsumtion, så räntan driver pengaflödena och med det växelkurserna. Åtminstone till en viss gräns och så länge man har förtroende för utgivande stats förmåga att ta nya lån att betala av de tidigare utgivna obligationerna med, vilket gäller för t ex Sverige och USA.
De amerikanska börserna spretade igår med Nasdaq 10 på +0.13% och S&P-500 på -0.40%. Bäst inom FANANGST gick Nvidia med +4.04% och sämst Tesla med -1.93%. Nvidia slog förstås börsrekord.
Borta i de asiatiska tidszonerna går börserna blandat. I skrivande stund är ASX 200 ner med -0.77% och KOSPI med -0.88%. Hang Seng stiger med +0.14%, Nikkei med +0.07% och Straits Times med +0.27%.
Volvo Cars tar nedskrivningar på 11.4 miljarder vilka kommer redovisas i torsdagens kvartalsrapport. Detta pga att plattformen SPA2, som används för EX90 och ES90 har försenats. Nya ledningen skyller förstås på förra, men resultatet kan bli att bolaget går med förlust.
För att toppa detta rapporterar Carup att ombordladdaren för växelström, som används för hemmaladdning eller långsam destinationsladdning, oförklarligt går sönder på Volvo Cars stora hopp EX90. Carup skriver:
“Enligt uppgifter till Carup valde Volvo en ny och oprövad lösning för ombordladdare till SPA2 som nu går de sönder (SIC! läst 08:04 senast) på många bilar. Det handlar om en enhet som av Volvo kallas GHCA (grid to high voltage converter A) och ersätter den gamla OBC. Felprocenten har visat sig vara skyhög, något som nu kan kosta miljardbelopp för Volvo Cars. Ett stort antal ägare rapporterar i olika nätforum att de fått byta ut sin GHCA till Volvo EX90.”
När felet inträffar kan man sedan bara ladda från likströmsladdare, dvs dyra snabbladdare. En ägare (leasare får man förmoda då bilen kostar runt miljonen och har du en miljon på fickan att köpa en bil för kontant köper du nog inte en Volvo) fick ha sin bil på verkstad i två veckor, en annan rapporterar att bilen är kvar på verkstad efter fem veckor i väntan på reservdelar.
Reparation hjälper förstås inte heller, om det är så att bilen och tekniken helt enkelt är felkonstruerad, utan felet kommer i så fall återkomma. Varken Volvo Cars eller leverantören sägs förstå varför de går sönder, så inget hopp i sikte för ägare av EX90, och Carup skriver att en del ägare har fått byta laddaren flera gånger. Andrahandsvärdet på felkonstruerade EX90 lär också påverkas, särskilt när garantitiden löpt ut i samband med leasingens upphörande, så man får hoppas att leasarna har operationell leasing med garanterat återköpspris.
