Två terrängbil 16 Galten stulna från Ledningsregementet

Tillägg: Uppgifter till bloggen är sådana att det nu ser ut som att det antagligen är pundare som ligger bakom, eller åtminstone inte professionella biltjuvar.

Två tunga bepansrade terrängbilar 16 Galten har stulits från Försvarsmakten ett skyddsobjekt i Enköpingsområdet meddelade Försvarsmakten igår. Man kan fundera på vem och varför, och varför dessa inte direkt diskreta fordon inte dykt upp än? Polisen har utfärdat rikslarm.

Terrängbil 16.

Ledningsregementet i Enköping har publicerat en notis^1. i ärendet:

“Försvarsmakten kan konstatera att mellan den 4 och 5 februari har det skett ett inbrott i ett av Försvarsmaktens skyddsobjekt i Enköpingsområdet. Någon har tagit sig in på skyddsobjektet och stulit två stycken Terrängbil 16, även kallat Galten. Fordonen är en fyrhjulsdriven jeep avsedd för trupptransport. Ingen ammunition, sprängmedel eller vapen förvaras i förrådet. Polisen har påbörjat en förundersökning som får utvisa hur stölden har gått till.”

Man kan anta att stölden skett ifrån ett mobiliseringsförråd eller anläggning för vård och underhåll av pansarfordon. Sannolikt det tidigare, då dessa kan ligga lite mer avsides. Vapen förvaras inte längre i mobförråd, och även om de stulna fordonen kanske har en monterad vapenstation, så är inte vapnet monterat på stationen när fordonet står förrådsställt. Polisen bekräftar att det handlar om ett förråd.

Obeväpnad vapenstation 01.

Rikslarm är utfärdat, vilket säger en del om hur allvarlig stölden kan vara och om fordonens förmåga. Att de ändå inte påträffats är oroväckande.

Galten väger obeväpnad cirka sju ton och är bepansrad, inklusive flera centimeter tjockt skottsäkert glas. Förenklat kan man säga att inga handeldvapen (handburna kulvapen) som Försvarsmakten har kan stoppa fordonet eller skada besättningen, utom möjligen 12.7 mm automatgevär AG 90 eller tung kulspruta 88 i samma kaliber. Det krävs annars i praktiken pansarvärnsvapen eller eldrör från stridsfordon eller stridsvagn för att få stopp på ett sådant här fordon i händerna på en kompetent förare – det går att köra fast – eller en stridsvagnsmina. Polisen har definitivt inte vapen som rår på fordonet.

Stölden väcker en del frågetecken. Fordonen kan knappast säljas civilt i Sverige annat än inom kriminella kretsar, och är inte diskreta att kunna framföras utan att väcka uppmärksamhet. De kan i av den anledningen i princip bara köras nattetid.

Att man dessutom stal två fordon talar för att man visste vad man håller på med.

Liksom att fordonen ännu inte påträffats.

Detta talar för att det fanns en plan, någonstans att gömma undan dem, eller att det stod tung transport redo att lasta dem för att övertäckta och dolt föra dem ut ur landet. 

Vem kan då vara intresserad av dem?

För det första har vi främmande makt. Ska man angripa Sverige är det ju praktiskt att i en gråzonsproblematik kunna uppträda som svensk militär. Uniformer kan man köpa i butik. I övrigt innehåller inte fordonen något direkt känsligt, om de nu inte stod monterade med militär radioutrustning ombord. Det krävs dock (förenklad nomenklatur) kryptonycklar för att komma in i de militära telekommunikationsnäten och radionätet, så skadan är antagligen begränsad. Stölden skulle i så fall vara krigsförberedande. Handlar det om telekrigterrängbil 1680 från telekrigbataljonen i Enköping är dock stölden mycket allvarlig, då det kan ge främmande makt fullständiga kunskaper om svensk telekrigförmåga.

För det andra har vi tungt kriminella element. Fordonen är osårbara för allt vad polisen, skyddsvakter mm kan sätta in, utan att begära hjälp av Försvarsmakten. Möjligen kan man stoppa dem genom att preja dem med ett motsvarande tungt fordon, men en vanlig radiobil kommer knuffas åt sidan, och spikmattor rår inte på däcken. Det går inte heller att skada fordonet med polisens vapen. Det är också hållbart nog att köra in i och genom hinder, t ex inhägnader runt värdedepåer, eller rakt in i en bank. Vi minns helikopterrånet. Nästa gång kanske det blir pansarbilsrånet?

För det tredje så kan förstås terrorister vara intresserade just för att fordonen korrekt framförda inte går att stoppa, förrän bränslet tar slut. Därtill kan man forcera t ex stängslen runt en flygplats.

För det fjärde kan de stulits för att styckas och säljas i delar, men undantaget metallvärdet så är nog reservdelarna av tveksam nytta annat än för Försvarsmakten eller andra länder som köpt fordonet från BAE Systems South Africa.

För det femte kan de användas för att infiltrera svenskt försvar, för att t ex under en övning kunna stjäla militära vapen. Uniformer köper man på Röda Stjärnan eller motsvarande butik och sedan är det bara att köra rakt in i en militär övning, råna personal på sina vapen och köra därifrån. Man kan rent av lyckas ta sig in på skyddsobjekt om kontrollen av legitimation brister. Infiltration kan också ske inför ett angrepp mot riket.

Det kan förstås handla om ett slumpmässigt inbrott i ett mobförråd, och gärningsmän som fick lite feeling. Men något annat uppges inte ha stulits. För att veta var fordonen fanns krävs förberedelser och underrättelseinhämtning, om den så varit personbaserad.

Nu är inte sista ordet sagt – kanske dyker fordonen upp under dagen – men att stjäla två och komma undan med dem talar om hög organisationsförmåga, och med det finns det en plan. Förhoppningsvis höjer åtminstone Försvarsmakten beredskapen hos sin personal framöver, och medvetandegör dem på två försvunna Galtar, och samordnar förberedelser att förstärka polisen med lite tyngre beväpning. Civil säkerhetspersonal och anställda på känsliga verksamheter bör nog också hålla ögonen öppna om en sådan här är på väg mot fronten på guldbutiken…

IKFN-regelverket ska hantera Försvarsmaktens uppträdande innan krigstillstånd utlysts. Utländska pansarfordon framförda av främmande makts militära personal kan i princip skjutas bort även i fredstid enligt regelverket om de uppträder aggressivt. Men detta är svenska fordon, och sitter det folk i M90-uniformer i så hamnar man i en gråzonsproblematik som inte täcks av IKFN, utan landar i nödvärnsrätt och i fallet skyddsobjekt skyddsvakters förordnanden. Det hela är således även en juridisk gråzon. Så länge man inte underställs polisiärt befäl kan inte Försvarsmakten således göra så mycket åt det hela utanför de egna skyddsobjekten.

Så kallad gråzonsproblematik belyses av stölden – hur ska Försvarsmakten och Polismyndigheten agera mot stulna svenska militära fordon innan regeringen förklarat att landet befinner sig i högsta beredskap/krig? IKFN kan behöva utvecklas lite.

Jag vet i alla fall att jag som skönlitterär författare just nu har ett tjugotal uppslag för en bok.

^{1. Notis, till skillnad mot pressmeddelande är ofta saker som är lokala eller så kallat PH – pinsamt hemligt – och som man publicerar men hoppas att ingen ser.}