Nissan bekräftar kraschad vinst – säger upp 10 000 anställda

Nissan bekräftar mediauppgifterna om uppsägningar av 10 000 anställda och att vinsten kraschat för bolaget. Det går inte längre att hävda att dålig svensk bilförsäljning beror på Bonus/Malus-systemet, utan det är en global konjunkturfråga.

Interiör Nissan Leaf.

Allt talar för att bilindustrin leder konjunkturnedgången, vilket också bekräftats av tidigare uttalanden från underleverantörer som t ex Sandvik, SKF, Lear mfl börsbolag.

Mediauppgifter gjorde igår gällande att Nissan skulle säga upp 10 000 anställda och att vinsten kraschat för bolaget. Operativt rörelseresultat ska rasa med hela 90%. Detta bekräftas någorlunda idag av Nissan officiellt:

“While the financial results for the quarter are still being reviewed, the operating profit figure reported in the Nikkei Shimbun article was broadly accurate. However, no official confirmation can be made until the final results have been approved by the company’s board of directors tomorrow. Following that approval, the company plans to announce the results on the same day.”

I Sverige faller som bekant bilförsäljningen, men det har hävdats att det skulle bero på bonus/malus-systemets införande. Bloggen har dock hävdat att det är fel, och det bekräftas igen och igen av faktiska internationella data – svensk bonus/malus påverkar knappast andra länders bilindustri eller bilförsäljning.

Värt att notera är att Nissan Leaf är den mest säljande elbilen i världen, så att försäljningsraset skulle bero på att Nissan missat elbilsboomen faller också som argument. Nissan är också i partnerskap med Renault och Mitsubishi och tidigare VD:n för partnerskap har avgått och står åtalad för skattesmitning och eventuella bedrägerier mot företagen.

Till saken hör också att Nissan har 7 000 anställda i en fabrik i Sunderland i Storbritannien. Frågan är hur det går med den om det blir en avtalslös Brexit framöver.

Veckochart Nikkei-225.

Tokyobörsen steg förstås och Nikkei-225 gick upp +0.41%.

Bilindustrin i EU sysselsätter tolv miljoner personer och står för 4% av EU:s BNP enligt EU:s regering EU-kommissionen, om nu någon tror att tvärniten för sektorn går att sopa under mattan.