MacRumors uppmärksammar en artikel i San Francisco Chronicle, om att Apples (NASDAQ:AAPL) chef för förvärv har varit i möten med Elon Musks Tesla Motors (NASDAQ:TSLA). Det spekuleras i att Apple åtminstone haft planer på att köpa upp eller in sig i Tesla Motors, för sin enorma krigskassa. iCar nästa?
 |
| Veckochart Church of St Jobs
(NASDAQ:AAPL) |
Mer realistiskt kan mötena handlat om att integrera Apples produkter i Teslas bilar, alternativt att man av just denna anledning vill skaffa sig ett delägande i Tesla, då bolaget arbetar aktivt med en enorm digital display på mittkonsolen på sin Tesla Model S och kommande Model X.
Nu har inte detta lett till något än, men frågan man bör ställa sig är om Apple är på väg att avvika från den klara och lysande stigen och bli ett konglomerat istället för ett renodlat IT-bolag. Man är redan på köprunda inom hälsoteknologi, för att integrera i sin kommande iWatch, som förväntas kunna larma om någon är på väg att få en hjärtattack, mäta syrehalten i blodet och ta pulsen.
 |
| Dagschart Church of St Musk
(NASDAQ:TSLA) |
Å andra sidan kan man konstatera att det handlar om den gamla 90-talsdrömmen om ubiquitous computing, allerstädes närvarande datorer, osynligt integrerade i smarta apparater. iPhone 5S fingeravtrycksinloggning är ett exempel på detta, där en naturlig handling (nåja, naturlig för iPhone-användare) leder till automatisk inloggning. Ett mer klassiskt exempel skulle vara dörrar som låser upp sig om rätt person trycker ned handtaget, eller något som faktiskt finns, bilar som låser upp sig när ägaren kommer tillräckligt nära, tack vare sändaren i nyckeln.
Man kan oavsett vara säker, att om Church of St Jobs bara ville diskutera kunskapsutbyte, så skickar man inte chefen för förvärv på möte med Elon Musk.
Ett drömscenario vore förstås att Apple köper upp hela Tesla, och sätter Elon Musk som koncernchef. Church of St Musk?
Tesla Motors aktie tog ett rejält skutt förra veckan, gjorde nytt all time high och handlades i fredags på eller omedelbart under ATH.
Problemet för ett bolag som Apple, är att de måste uppfinna hjulet igen, åtminstone vart annat år, annars tappar de marknadsandelar och tillväxt. Marknaden och innovationsmöjligheterna inom smarta telefoner blir förr eller senare mättad, och Apple måste därför hela tiden jaga the next big thing. Teslas elbilar är en sådan möjlighet, om man ska tro hypen.
38 kommentarer
"Den klara och lysande stigen"!?
Ordförande Gonzalo är alltså inte alls en förläst peruansk filosofiprofessor, utan en småbonde från Västergötland.
Ta det en gång till så jag hänger med, vad har Apple uppfunnit när det gäller smartphones?
Att paketera befintlig teknik på ett säljande sätt.
Fast det kanske inte kan räknas som en uppfinning men det går säkert patentera… =)
Den här kommentaren har tagits bort av skribenten.
För det första, lär dig skillnaden mellan uppfinning (invention) och innovation. Två olika saker som dock är relaterade.
Man kan uppfinna något och lyckas få ett patent på det. Det enda det innebär är att man lyckats övertyga patentverkets handläggare om att man hittat på något alldeles nytt. Huruvida det har någon praktisk eller ens kommersiell tillämpning är helt oväsentligt.
Innovation är processen att förvandla en idé eller uppfinning till en produkt eller tjänst som skapar ett mervärde som kunder är beredda att betala för.
Det finns sannolikt miljontals uppfinningar som patenterats men som aldrig bidragit till någon innovation eller genererat pengar.
För det andra, vi kan tjafsa hela dagen om huruvida Apple uppfann det eller det men helt klart har de varit väldigt bra på innovation. Som brukligt leder innovation till imitation och det är föga förvånande att andra tillverkare nu säljer med 'smartphones' än Apple. Samma sak sker i varenda branch. Som tur är står det oss fritt väljs äpple eller banan, ingen tvingar dig att köpa ett visst fabrikat eller modell
Ingenting, är alltså ditt svar Mats.
Apple har ett mycket stort antal patent inom mobiltelefonområdet, det tror jag du vet också, troll!
Varför nämner du då inte åtminstone några punkter där Apple bidragit till smartphonens utveckling? Touchscreen? Ikonmeny? Appar? Just dessa punkter ligger Apple inte bakom men du fattar vad jag är ute efter, vad ligger Apple bakom?
Låter som ett kul liv att vara vd på SpaceX, Tesla, och Apple 🙂
Jag kände bara ah! Självklart ska Apple göra bilar!
En intressant observation här är att när processorerna flyttar in i maskinerna blir tekniken runtomkring samtidigt mycket enklare.
Jag har en gammal åkgräsklippare från Husqvarna. Det är starka motorer, remmar, lager, däck – en miljon saker som kan gå sönder. Samtidigt klipper grannen sin gräsmatta med en robotgräsklippare med en simpel elmotor och små rakblad.
Samma sak med platt-tv. Och är bilarna påväg mot samma utveckling? 4 elmotorer, ett batteri och en avancerad processor? I så fall är det ju helt rätt ställe att vara på för Apple.
@magnus-6thlx
Jag antar att även google och microsoft hänger på. Har för mig att det cirkulerade ironiska texter om microsoftbilar typ:
"1. For no reason whatsoever, your car would crash twice a day.
2. Every time they repainted the lines in the road, you would have to buy a new car.
3. Occasionally your car would die on the freeway for no reason. You would have to pull to the side of the road, close all of the windows, shut off the car, restart it, and reopen the windows before you could continue.
For some reason you would simply accept this.
4. Occasionally, executing a maneuver such as a left turn would cause your car to shut down and refuse to restart, in which case you would have to reinstall the engine.
5. Macintosh would make a car that was powered by the sun, was reliable, five times as fast and twice as easy to drive – but would run on only five percent of the roads.
6. The oil, water temperature, and alternator warning lights would all be replaced by a single "This Car Has Performed An Illegal Operation" warning light.
7. The airbag system would ask "Are you sure?" before deploying.
8. Occasionally, for no reason whatsoever, your car would lock you out and refuse to let you in until you simultaneously lifted the door handle, turned the key and grabbed hold of the radio antenna.
9. Every time a new car was introduced car buyers would have to learn how to drive all over again because none of the controls would operate in the same manner as the old car.
10. You'd have to press the "Start" button to turn the engine off.""
dessvärre är sådana skämt snart inte roliga längre…
Är en tämligen ny användare av microsofts teknik.
Har inte lyckats råka ut för dylikt.
Vad för häftiga sidor besöker du?
Gärna tips, tack!
Men inte bieffekterna…
Är det ens någon idé att utveckla sådan här teknologi när världen kommer att bli radikalt mindre komplex i en snar framtid i och med att för både hög- och lågteknologiska kritiska materiel kommer att vara slut eller för dyra att extrahera?
-En annan tycker att man borde fundera på hur man kan tillverka konstgödsel utan fossila bränslen eller göra gengas eller någonting annat tänkbart tillgängligt för den breda massan så att vi i alla fall har delar kvar av det samhälle vi har idag bortom det globala energi/råmaterielkrönet.
Tycker mr Musk ska fokusera på sina raketer och på att skicka sig själv till Mars. Det är lite mer spännande än smartphoneintegration i bilar.
Apple har ett gäng patent inom området smartphones om man ska vara petig. Men Apple brukar inte vara först med enstaka tekniska lösningar. De brukar däremot vara först med att integrera dem på ett smart sätt och förpacka tekniken i en attraktiv produkt som funkar på marknaden. (exempelvis: grafiska användargränssnitt, mus på Macintosh 1984, Mp3-spelare med iPod, surfplattor med iPad)
Men till och med den mest inbitna apple-hataren måste ju ändå medge att smartphones före 2007 såg annorlunda ut jämfört med smartphones efter iphones lansering det året. Förvisso fanns det ju enstaka telefon med motsvarande utseende, dvs endast touchscreen (exvis den svenska Neonode). Men de flesta använde ju kombinationen touchscreen med penna och tangentbord.
Det är kanske autonoma "bilar" man siktar på. Tänker då också på Apples andra investeringar. Den transportrevolutionen gör snabbt de flesta av dagens tillverkare till förlustföretag. Klimatet försämras inte lika snabbt. Behovet av olja nya vägar och parkeringsplatser för städer krymper och luften blir renare.
Vänliga hälsningar
Nanotec
Nice! Då blir det till att byta bil var 10:e månad.
Nja, du kan nöja dig med att ladda ner nytt operativsystem och få massa nya häftiga funktioner till din gamla bil.
…som ny funktion för att ge åksjuka?
Nyhets Flash!
Enligt Teknikens Värld skall ytterligare en Tesla automobil ha brunnit.
Denna gång i Toronto, Canada.
Den kanske är gengasdriven, trots allt…
Låter som en iphone.
Branden eller/och driftsättet?
Gengasbilar måste ha brandsläckare – jag antar att det kommer vara endel motstånd mot att kräva brandsläckare i nya bilar som visar sig behöva det (det blir ju endel dålig reklam för tillverkaren – ungefär som säkerhetsbältet var).
I Belgien har det varit krav på eldsläckare i många år!
Skulle man inte tro.
Apropå "det låter som en iphone" så är det väl just precis mobiltelefonbatterier som driver Teslabilarna, dvs det är samma typ av celler, fast något fler än i en vanlig mobiltelefon.
Det var det i Tesla Roadster i alla fall.
"…men frågan man bör ställa sig är om Apple är på väg att avvika från den klara och lysande stigen och bli ett konglomerat istället för ett renodlat IT-bolag."
Nja, det är väl snarare så att IT sprider sig till allt mer.
Det var liknande tongångar när det stod klart att Apple skulle komma med en smartphone: "Neeeeeejj…. Apple, ni kan inget om telefoni, ni har ingen chans mot Motorola, Nokia och Ericsson".
Vi vet hur det gick.
Jag ser framför mig hur en iCar får betydligt längre livslängd än en normal bil. Bland annat genom att man kan ladda ner ny, förbättrad programvara till motorn och styrsystemen, för att inte tala om underhållnings- och navigationssystemet. Därtill särskilda appar för "långfärd", "rusningstrafik" etc.
Nokia och Ericsson, liksom Volvo eller BMW, vägrar ju uppdatera mjukvaran i levererade produkter. Vill man ha bättre programmering av insprutningen, så får man köpa en ny bil.
… vägrade. Ericsson gör ju inga telefoner längre och Nokia är ju MSFT numera.
@Cornu
Med apples navigation så får man lära sig hitta till göteborg old school way;)
Min bil, årsmodell 2011, hade redan som ny navigation som inte hade helt aktuell information. Uppdatering kostar närmare 3000:- (!!) men min bilhandlare informerade om att det nu, 2 år senare, ännu inte kommit någon ny. Helt fantastiskt!
Cornu – det märks att du inte haft en ny bil på ett antal år.
Numera är "patchning" något som förekommer vid varje service.
Där ser man. Nej, bilarna här är nio år gamla.
För övrigt lägger Honda tydligen ner "in car entertainment" framåt slutet av året. Liksom navigationsystem. Eller ja, de finns. Istället blir det en 7-tums färgskärm och Honda Link till en iPhone eller Android-telefon, som visar upp appar som stöder det hela på skärmen. Så man får ständigt aktuell information och appar etc.
Lite tveksam till funktionaliteten att iPhones Notifications däremot kommer visas på 7-tumsskärmen (sant), vilket bl a innebär uppdateringar från Facebook och Twitter…
En iPhone eller Android är trots allt 10 000:- SEK billigare än ett navigationssystem.
Dock så är det ju mekaniska bitar i grunden så några "Volvo.V70.D5.zip 3.5 – Nu med 30% bättre bränsleförbrukning" lär vi ju inte få se.
"Med apples navigation så får man lära sig hitta till göteborg old school way;)"
Två chefer på Apple fick gå tack vare "kartgate", men jag kan intyga att Göteborg nu existerar i Apple Maps, och även på riktigt. I alla fall så sent som vid lunchtid idag.
Får hoppas att det dyker upp en stör-ej-jag-kör-bil mode där man kan ställa in själv vilka notifikationer man vill ska visas när man kör bil, så att inte notifikationer från alla spel som barnen laddat ner dyker upp i tid och otid.
Uppdatering, ja.
Götheborg.
Skeppet.
Kollar deras ( hennes?) hemsida regelbundet under sommaren.
Inte f-n talade de om att hon skulle anlöpa Norrtälje 2013.
Tack vare lokalperson som läst Norrtälje Tidning fick vi vetskap om detta.
Trevligt fartyg!
Hälsa henne gärna om du har vägarna förbi vinterförtöjningen.