Information och fakta om t ex kost- och hälsoråd som för alkohol och rökning ändrar inte folks beteende visar forskningen, utan det är förmyndarsamhällets förbud och skatter som fungerar för att ändra folks dåliga vanor. Således gör också bilhatande städer som Stockholm och Göteborg rätt i hur man får bort bilar och ersätter detta med miljö- och folkhälsohöjande cyklar, gångtrafikanter och kollektivtrafik.
Forskningen (jag orkar inte leta upp referenserna utan ni får köra på trust me bro) visar att det inte går att med rationalitet, information och fakta ändra folks dåliga livsvanor. Studier visar t ex ingen skillnad på hur många som börjar röka bland ungdomar med kontrollgrupper som får massivt med information om rökningens faror kontra de som inte får någon särskild information. Det samma gäller för andra dåliga vanor.
Sverige är numera klassat som rökfritt efter typ 70 år av information om att rökning i princip garanterat leder till cancer om man fortsätter röka och i övrigt lever så länge. Rökfritt definieras som under 5% rökare. Speciellt vanligt kan rökning ses av proffsen inom sjukvården, trots att dessa mycket väl vet om att de kommer dö plågsamt i cancer. Men det ges fortfarande frikort att ta rökpaus inom vården, som ett privilegium, så vad annars gör man när ledningen är usla på tids- och arbetsuppgiftsplanering.
När jag var ung hade man rökrutor på skolgårdarna i högstadiet. Idag får man inte sälja tobak till minderåriga under 18 års ålder, man får inte plocka cigaretter själv, rökning på krogen är förbjudet trots det ramaskri som rökare gav ifrån sig och har blivit en succé. Samma med förbudet mot rökning på uteserveringar. Också en succé. Skatter gör rökningen dyr och reklamen är förbjuden.
Annars hade vi väl legat kvar på 24% rökare som Frankrike, även om snuslobbyn vill insistera att detta beror på snuset.
Förbud, försvåranden och plånboken fungerar när förmyndarsamhället följer forskningen och hälsoråden.
Det samma gäller t ex i våra städer, där det nu är populärt att avskaffa biltrafiken. Vi bilister må gnälla, men när det inte finns parkeringar, de parkeringar som finns kostar skjortan, och vägarna tas bort och ersätts med cykelvägar så ger vi upp. För några år sedan kunde man som lantis parkera gratis nattetid på många platser i Stockholm. Nu kostar det flera hundra kronor för en natt på samma platser. Om de alls finns och inte förvandlats till cykelparkeringar, cykelvägar eller cykelgator. Och även i villaområdena är det P-avgifter för att stå på gatan.
Resultat? Jag drar mig för att ta bil till Stockholm, utan det blir tåg eller flyg. Budget för bil som icke-boende i Stockholm ligger annars på ca 500:- SEK om dagen har jag lärt mig, plus de notoriskt nitiska P-vakterna om man missar veckans gatusopningsdag.
Väl i Stockholm utan bil uppfyller man sedan automagiskt rörelse- och träningsmålen på Apple Watch bara genom att vara. Det gör jag inte hemma på gården, där livet består av att 1) sitta framför skärmen och 2) sitta bakom ratten eller i passagerarsätet eftersom inget finns inom gångavstånd.
Således fungerar förbuden, försvårandet och prishöjningarna. Bra för folkhälsan i städerna, bra för lokalmiljön och bra för miljön i stort även om massa ytor slösas bort på tomma cykelparkeringar. Men för jävligt om man kör bil. Vilket är själva poängen.
Stockholm och Göteborg är fröjdefulla städer att röra sig i om man inte har bil och en enorm kontrast mot motsvarande städer i många andra europeiska länder, förpestade av bilar.
Frivilligt går det inte att ändra folks dåliga vanor. Förmyndarsamhället fungerar dock, men det gäller förstås att beslut baserar sig på etablerad forskning och inte på att någon fått feeling, som exempelvis dansförbudet* på krogen.
Sedan har Systembolaget totalt misslyckats med sitt uppdrag att begränsa alkoholtillgången. Lägg ner Systembolagsbutiker, försämra sortimentet, försämra öppettider och höj priser och skatten så kanske man kan uppnå effekt. Tyvärr gör franska vinbönder att vi inte får göra så, men det hade annars fungerat.
Sedan må du vara kränkt som vit medelålders man, men så är det. Du kommer varken klippa dig, börja gymma, löpträna, sluta med alkohol, sluta köra bil eller sluta överäta** det röda kött som är en rejäl hälsofara inte bara för tarmcancer oavsett hur mycket fakta du belastas med. Men kan man iaf få dig att gå lite längre från bilen till arbetsplatsen så är det en liten seger för folkhälsan och du blir en relativt sett mindre belastning på vården i framtiden.
Nu har dessvärre Tidölaget slagit hårt mot folkhälsan med bränsleskattesänkningarna, särskilt för de vita medelålders män som röstar Tidö och känner att de måste köra brännbil, vilket är vad det innebär att vara en manlig man trygg i sin manlighet. Men så dör dessa därmed förvisso av lite tidigare, vilket ytterligare kommer bidra till lägre röstetal för de partierna över tiden.
*känner människor som blivit utkastade från till och med Anchor för att ha börjat dansa till musiken. Så får man inte göra i Sverige. Eller fick inte göra iaf. Att bli utkastad från Anchor är annars en bedrift och merit, som ställer höga krav dålig vandel.
**det behövs en naturlig mängd rött kött i vår totala kosthållning pga humanekologiska skäl och den nödvändiga växtrotationen, samt grödor som inte blir ätliga för människor, och jag har t o m från Greenpeace*** i enskilt samtal fått bekräftat att beteskött nettobinder CO2 i marken och motverkar klimatförändringar, men att äta så mycket rött kött som vi gör idag är onödigt, liksom att lobbyn nu vill sluta med svenskt naturbeteskött och stalla in djuren året runt vilket är negativt både för klimat, miljö och biologisk mångfald.
***det hela är dock för komplicerat att förklara för vanliga människor, så man har valt att fokusera på djurhälsa istället, vilket är enklare att förstå känslomässigt
23 kommentarer
Kan vi se fram ett hemma hos reportage i SoFo när herrskapet lämnar landsbygden?
Recensioner på bästa surdegshotellet.
“Frivilligt går det inte att ändra folks vanor. Förmyndarsamhället fungerar dock”
Lika bra då att Liberalerna (eller kanske “Liberalerna”?) sjunger på sista versen.
Så nu gäller det bara att införa trängselavgifter och 200 kr i timmen parkeringsr där det behövs för folkhälsans skull. För jag misstänker stt storstäderna är det minst behov av det. Iställer används de för stt skapa gated communities. Varför skulle det annars finnas boendeparkering och ingen trängselavgift för att faktiskt vara inne i staden med bil? Som nån sa ”Det är så bra med trängselavgifter, det blir lättare att ta bilen från Östermalm till kontoret vid stureplan. ”
Det verkar som Arvidsjaur har störst behov av riktigt höga trängselavgifter, för hälsans skull.
Fungerar riktade subventioner för folkhälsan? Tänker på friskvårdsbidrag som går till liftkort (benbrott?), golf eller massage.
Jag märker av friskvårdsbidraget syns gymmet i januari/februari, övriga månader är det mest de vanliga som tränar. Vi pratar sällan om nyårslöften, utan tränar 3-5 dagar i veckan för att kroppen/psyket mår bra av det.
Jag killgissar, men jag tror inte att friskvårdsbidraget gör så värst mycket för folkhälsan. Jag tror inte att pengarna är problemet där, då svenskar generellt har det väldigt bra ställt. Då tror jag istället mer på åtgärder som t ex reducerad arbetstid eller gym-lokal på jobbet eller liknande.
Vet inte. Det var ett rejält uppsving i antalet gymmedlemskap på byns lokala gym, typ sjuka siffror och antalet närvarande har lätt fördubblats sedan förra året, även igår senast jämfört med tidigare. Kan iofs vara en lokal anekdot baserad på marknadsföring.
En del av de som tack vare friskvårdsbidrag börjar gymma stannar. Det kanske är värt det om även 10% fastnar under en period?
Just gym ”känns” bra riktat. Även om bara ett fåtal får in träningen som rutin.
Jag har 5K, gym för 3K och Golfkuponger för resten. Räcker till en greenfee på Torekov GK, eller till ett endagsliftkort i Valdi
Reducerad arbetstid leder till mer tid för dåliga vanor. Folk kommer inte friskvårda istället, utan se ytterligare serier på Netflix.
Möjligen en lagstadgad tillåtelse att få träna X timmar i veckan på jobbet, dvs på betald arbetstid.
“Möjligen en lagstadgad tillåtelse att få träna X timmar i veckan på jobbet, dvs på betald arbetstid”
Jag hade varit okej med en sån kompromiss om förkortad arbetstid ja, och jag tror att det skulle gett bättre effekt än bidraget också. Annars är ju risken, som du säger, att man bara förstärker de dåliga vanorna istället.
Det är alltid bättre att integrera sin “friskvård” i vardagen så att den blir gjord oavsett. Som att man går eller cyklar till jobbet. När friskvård avskiljs till en egen aktivitet (som svenskarna så gärna av någon obegriplig anledning vill) så hamnar den plötsligt i konkurrens med allt möjligt annat, som att kolla på tv-serier, dricka öl eller vad vet jag och då ser vi januarieffekten på gymmen – det blir en satsning som sedan ebbar ut till förmån för annat.
Får högt blodtryck av allt rökande i svenska tvserier. Här lägger tobaksbolagen mycket PR pengar.
Förmodligen och subtilt under bordet. I verkligheten röker ju inte folk längre.
Vilka tv-serier?, tror knappt jag sett nåt senaste åren.
Min egen högst ovetenskapliga uppfattning om rökningen i Sverige är att dagen då rökförbudet på krogen kom är startpunkten för den sedan länge minskande mängden rökare. Anledningen är att när man blir berusad så vill man tända en cigg, när det sen blev förbjudet så försvann liksom anledningen att börja. Tänker jag som aldrig i hela livet provat en cigg. Blev äcklad som barn och fattade aldrig grejen med rökningen.
Angående trafiken, jag bor utanför Stockholm och skulle aldrig komma på tanken att ta bilen in till stan. Helt värdelöst. Samma sak gäller för Göteborg, tar alltid tåget dit.
Nikotin är oerhört effektivt som ångestdämpande. Problemet är att man får ännu mer ångest när inte nikotin tillförs längre.
Naturbete är ju inte så komplicerat egentligen så vitt jag förstår. Problemet med köttproduktion är dels att djuren äter foder som odlats på mark som annars hade kunnat användas till annat och dels metanutsläppen som omvandlar kolet till en för klimatet mer skadligt form än CO2. Dock så släpper naturbetande djur ut mycket mindre eller inget metan pga bättre kosthållning och sen betar de ju mark som inte bör användas som odlingsmark utan som då kan hållas öppna som produktiv ängsmark som binder CO2.
“Men det ges fortfarande frikort att ta rökpaus inom vården, som ett privilegium, så vad annars gör man när ledningen är usla på tids- och arbetsuppgiftsplanering.”
Här i byn måste de sjukhusanställda ta sig till andra sidan en vältrafikerad gata för att få röka så det är inte så lätt. Däremot ser man en hel del från den kommunala/privata hemtjänsten som går (fort) och Bolmar mellan “klienterna”
Det behöver nog alltid finnas någon form av förändringstryck för att förändring ska ske. Äter du t.ex. rött kött varje dag men inte upplever några hälsonackdelar är det ju svårt att sluta. Samma förändringstryck krävs för övrigt även på organisationer, företag, länder. Sen skulle jag inte översätta det till slutsatsen att det bara är förbud som funkar och att människor är resistenta för information.
Härligt förresten att bloggen börjar lyfta fram fördelar med bilfria innerstäder! Ett paradigmskifte i det lilla kanske? Tror inte det har låtit så förut.
Så rätt, så rätt. Hela min karriär är baserad på yttre tryck, egen motivation har alltid varit bristfällig. Jag har t.o.m. tackat nej till jobberbjudande (forskningsinstutition) när jag insåg att jag förväntades sitta ensam på min kammare och ett år senare presentera en rapport. Ingenting skulle ha hänt de första 50 veckorna med ett sån’t upplägg!
Frågan är om du själv inte ändrat dig, för om du gjort varför skulle inte andra?
Jag har gjort många förändringar baserat på ex värderingar, fakta, känslor osv.
En del har jag gjort samhällets skull, till exempel undviker jag fossila bränslen och saker som är dåliga för miljön samt bojkottar ryssvänliga alternativ. Andra saker gör jag för min skull som att mestadels undvika rött kött, motionera osv. Det händer också att jag obstruerar mot dumma politiska beslut, ex fortsatte jag köpa plastpåsar och sugrör (båda av biologiskt nedbrytbara varianter) trots förbud och förmaningar bara för att ta ett litet exempel. Inbillar mig att de flesta går likadant, fast på olika sätt och inom andra områden.
Skulle inte falla mig in att köra mer bil för att bränslet blev billigare, men kanske tvärtom.
Självklart funkar förtryck! Frågan jag ställer mig är mer om det är ett sånt samhälle vi vill leva i? Själv känner jag att jag hellre bestämmer vad jag ska göra än att staten bestämmer. Må vara en vit medelålders privilegierad man men för mig är frihet att slippa alla jävla pålagor. Låt folk leva. Regler behövs men mer regler gör generellt inte fotbollen roligare att se på. Samma sak med samhället, fler regler gör det inte bättre utan tråkigare.
Lite tillämpad darwinism kan behövas.