Börserna i de asiatiska tidszonerna går blandat under onsdagsmorgonen. Regeringen har gett tillstånd till gruvan i Gränna, som ska utvinna så kallade sällsynta jordartsmetaller. Saab har fått kontraktet på initialt sexton nytillverkade Gripen E till Ukraina undertecknad till ett ordervärde om nästan 25 miljarder kronor för leverans 2029 – 2030. Det anställs allt fler i Sverige och antalet arbetade timmar ökar ännu mer trots att Ebba Busch utlyst den värsta energikrisen i världshistorien.
Stockgolmsbörsen steg faktiskt återigen igår med +1.15% för OMXS30 och +1.06% för OMXSPI. Kronkursen fortsätter vara stabilt låg med 9:71 SEK för USD och 11:08 SEK för EUR. Även guldpriset harvar runt stabilt på 1 241:- SEK per gram och allt känns rätt lugnt. Ebba Busch ses dock springa runt på departementet vifta med händerna skrikandes “värsta energikrisen i världshistorien, värsta i världshistorien”.
I Europa gick CAC-40 +0.44%, DAX +1.50%, FTSE100 +0.12% och Euronext 100 +1.33%.
Borta i den forna brittiska kolonin USA, som strax firar 250 år den 4:e juli, gick S&P-500 +0.79% och Nasdaq 100 +1.68%. ANGSTFANS-aktierna leddes av världens i dollar mest övervärderade bolag i världshistorien SpaceX med +4.06% medan ordningen återställdes med streamingen i botten moch -3.23% för Netflix. Om Streamingbolagen kallar sig för AI-bolag istället, så kanske de kan stiga?
I de asiatiska tidszonerna går börserna blandat. ASX 200 -0.59%, HAng sEng -0.63%, KOSPI -1.17%, Nikkei 225 +0.87% och Straits Times +0.01% i skrivande stund.
Greenna Mineral får bearbetningskoncession för sällsynta jordartsmetaller ovanför Gränna rapporterar EFN. Detta sedan regeringen gett tillstånd efter olika överklaganden. Sällsynta jordartsmetaller är egentligen inte alls särskilt sällsynta, utan det som är sällsynt är utvinningsbara fyndigheter där koncentrationen av metallerna är stor nog för att kunna utvinnas separat.
Metallerna behövs dock till den moderna omställningen och t ex elbilar, vindkraftverk, solceller och liknande.
Motståndarna har ett fantastiskt motargument:
“Om det nu inte finns något hot mot Vättern, varför har det tagit så lång tid för gruvan att öppna?”
Kanske för att motståndarna överklagar allting? Hm?
Oavsett så har allt motstånd mot gruvor en poäng, men inte den de tror. Ett gruvbolag slutar nämligen alltid med konkurs. Det finns ingen anledning att ägarna ska betala för avvecklingen när gruvan inte längre är lönsam, utan då sätter man bolaget ifråga i konkurs, så får det allmänna stå för avveckling och upprensning via skattesedeln.
Nu kan Greenna Mineral iaf börja söka investerare och de påstår att intresset är stort, samt att det ska ta fyra år innan man är igång. Utifrån all min erfarenhet av gruvjuniorer från den tiden jag investerade i sådana så är det förstås rent struntprat. Ingen gruvetablering har någonsin följt en tidplan, oavsett om det föreligger nimbymotstånd eller ej.
Sedan behöver den gröna omställningen och det moderna samhället sällsynta jordartsmetaller. Att Kina dominerar beror förstås just på nimbys som vill hindra all form av modernitet, särskilt om det ska ske lokalt. Över huvud taget är det svårt att etablera råvaruutvinning i Väst där vi kan äta oss mätta, så det är bättre att utnyttja fattiga utvecklingsländer i modern kolonialism för att understödja vår levnadsstandard än att vi ska behöva göra något på hemmaplan.
Så får vi se när någon hittar en rödbrokig trastkväka i gruvområdet …
Saabs kontrakt på sexton Gripen E till Ukraina har undertecknats. Ordervärdet är 24.6 GSEK skriver Saab och kommer bokföras på tredje kvartalet i år. Leveranser väntas 2029 – 2030 och bakom detta ligger alltså lånen från EU till Ukraina.
Saabs VD Micael Johansson säger:
“I am deeply proud that Sweden and Saab can now enable the provision of Gripen E to Ukraine, bringing a world-class fighter that will transform the Ukrainian Air Force’s capability. This will significantly strengthen Ukraine’s air defence and help ensure the nation can protect its people and safeguard its future.”
Innan dess ska Ukraina få Gripen C som militärt stöd av Sverige och dessa plan väntas vara på plats i början av nästa år när personalen är färdigutbildad.
Påskriften var väntad och formalia, så någon större påverkan på aktiekursen ska man nog inte vänta sig. Saab-aktien steg +0.79% igår, men är ner rejält sedan januari trots att försvarssektorn generellt gått uppåt.
Medan Saab-aktien enligt min ticker är ner -6.30% i år (men alltså betydligt mer från toppen i januari) är fonden Finserve Global Defence & Security upp +8.39% enligt Avanza. Finserves fond har 2.06% Saab-aktier i sin portfölj enligt Avanza. Största innehavet är Rolls-Royce med 3.89% samt Howmet Aerospace med samma storlek på innehavet. Singapore Technologies står för 3.72%, GE Aerospace 3.49% och norska Kongsberg 2.83, medan tyska Rheinmetall är 2.74% av fondens innehav.
Samtidigt uppges Leopard-tillverkaren KNDS skjuta upp sin börsintroduktion enligt Financial Times. Anledningen är att värderingen på 12 miljarder euro anses vara för högt men ägarfamiljen med sina 50% av innehaven tänker inte börsintroducera till under 12.5 GEUR och en värdering som pratas om är 18 – 20 GEUR.
Financial Times skriver att Natos ordförande Rutte uppger att återrustningen av Nato i Europa ger 195 000 amerikanska jobb och hoppas att det ska göra att despoten Donald Trumps intresse för Nato bibehålls.
Allt fler har jobb i Sverige och det arbetas ännu mer timmar rapporterar SCB. Trots Ebba Busch värsta energikris i världshistorien ökade antalet personer med jobb med 1.1% i april jämfört med april 2025 och arbetade timmar ökade med 3.2%.
Lönerna ökade med 4.3% i april jämfört med april 2025 och sjukfrånvaron minskade med 0.1 procentenheter till 1.7%.
Svensk konjunktur fortsätter alltså återhämta sig, trots att Ebba Busch utlyste den värsta energikrisen någonsin i våras och trots att hushållen enligt konjunkturbarometern fortsätter med sin manodepressiva lutheranska negativitet. Men låt inte statistik och fakta komma i vägen för kristdemokratiska känslor.
33 kommentarer
Konstigt att ingen som har fått förtroendet att sköta våra skattemedel har kommit på att sprida konceptet med tvingande avsättningar av medel för återställning av mark, omhändertagande av avfall, etc, liknande den lagstiftning som kärnkraftsindustrin lyder under. Det vore en enkel sak att sätta på plats i och med att det finns en förebild sedan lång tid tillbaka.
Seså, marknaden löser det här. Är det vettigt att återställa efter gruvan kommer marknaden lösa det. Annars finns det helt enkelt inget värde i miljön.
Nej det är en förenkling. Marknaden kanske inte vill betala för naturen men folket i Gränna kanske inte vill ha lakrestetr i dricksvattnet. Och de vill inte betala via skattsedeln.
Vänd på steken. Det här är väl inget problem, eller hur? Så fondera pengarna nu så kan eventuellt överskott efter sanering återföras till konkursboet.
Det här liknar bluffupplägget kring västlänken för entreprenörer som misslyckats konkar utförarbolaget och moderbolaget slipper undan.
Om det hade funnits ett värde i att slippa lakrester i dricksvattnet hade marknaden betalat för det.
(jag trollar, låtsas vara nyliberal)
Fast i fallet västlänken så är det väl snarare inkompetens hos trafikverket som inte tog med(“glömde”) en moderbolagsklausul i sina kontrakt?
Jag är som vanligt misstänksam och konspiratorisk och undrar om någon kontaktades av en person i trenchcoat som visade bilder från förra nattklubbsbesök et i Berlin och uppmuntrade personen att glömma bort klausulen.
Ja, kanske det. Occams rakkniv ger dock vid handen att det troligare handlar om inkompetens.
För ett gäng år sedan fick en kollegas fru, efter nån slags inköpsutbildning, jobb på göteborgs universitet med något slags ansvar att köpa in något forskningsfartyg från polen. Gick väl sådär tror jag, gällande leveranstid och slutkostnad.
Vill för sakens skull påtala att jag inte skämms över att ha fuldansat på nattklubb i Berlin även om det filmades.
“lakrestetr i dricksvattnet.”
Som jag förstått det skall det vara en ren gruva med bara mekanisk anrikning. Själva kemislabbet skall ske i rönnskärr eller liknande (reservation för eventuellt corporate Bull*).
Då kan man snarare fundera på transporterna. Hur skall man fixa det utan järnväg? E:4an?
*discl:Jag har några Leading Edge aktier men har inte hängt med i svängarna
Detsamma gäller för alla andra branscher. Industrier som förorenad marken där de ligger t.ex.
En av svårigheterna där blir ju vilken storlek som avsättningen skall vara på. Branschspecifikt? Eller ska det bli upp till någon myndighet att avgöra från fall till fall?
Man vet nog rätt väl vad en viss storlek på brytning i viks mark kommer kosta och kan därför budgetera.
Annars kan vi ju sluta skänka bort våra mineraler till utländska imperialistiska profitörer och endast ge koncession till den nya statliga koncernen StatBryt men tyvärr har statliga storbolag en tveksam historia.
Ja, det finns det säkert statistik och erfarenhet av. Men varför ska man stanna där?
Vindkraftverk slutar på samma sätt, med konkurs av drift/ägare. Tung industri?
Alla byggnader skall deponera rivningsavgift. Helst med marginal för framtida asbest-skandaler.
Och jord/skogsbruk: en fondering för att återställa marken till naturtillstånd.
Utdikningar och vallar: fondera
Hamnanläggninggar och vägar: fondera
Grustag, vattenkraft dammar, städer, sommarstugor, AAAAAALLLLT.
Faan, alla som föder barn borde fonderna för återställning.
Finns väl bara ett statligt gruvstorbolag, LKAB, som väl är ett av världens mest lönsamma, typ?
Det är branschspecifikt så till vida att en gruva har en ändlig livslängd oavsett hur bra företagsledning man har eftersom mängden mineral är begränsat, medan t ex en Volvofabrik kan finnas för evigt (i teorin) givet att företagsledningen ser till att anpassa bolaget efter marknadens behov över tiden.
Det har man i form av ekonomiska säkerheter som ska finnas för återställning. Lagstiftningen har skärpts de allra senaste åren och är en del av miljöprövningen. Sen hur det funkar i praktiken får vi väl se när det kommer gruvor son startats inom ny lagstiftning, det borde iaf inte blivit sämre jämfört med tidigare då man, som bloggarjäveln påpekar, bara kunde likvidera bolaget och skattebetalarna fick ta kostnaden.
Lämna kvar lakrester i u-länder där vi lägger tillverkningen av det vi köper och som underbetalda arbetare med få eller inga rättigheter hanterar miljöfarliga ämnen utan skyddsutrustning så vi kan scrolla på mobilen medan vi laddar elbilen och tittar på de som monterat solpaneler på husen utan att oroa oss för laktester i vår natur.
Obs ironi
Bryr sig Trump om ens amerikanska arbetstillfällen längre? Verkar bara vilja hålla på med sina pråliga arkitektoniska projekt.
Har han någonsin gjort det? Eller handlar allt bara om prestige och den egna plånboken?
Jag skönjer en förändring av bloggaren, igår en total hyllning till Staten och dess förmåga genom förbud bestämma hur en befolkning skall utforma sina liv, och var skall råvarorna till elbilen tas ifrån?, Diktaturer som är experter på att veta hur man skall leva sitt liv? Jag hittade denna blogg pga av Ukraina då bloggaren verkade värna om frihet och demokrati men jag börjar allt mer undra…
Men sluta läs då. Jag kommer inte påverkas av ditt gnäll och avsaknad av läsförståelse.
Skärpta regler mot rökning är för övrigt fattade av en demokrati, dvs är demokratiska beslut. Rösta på något parti som vill tillåta rökning på krogen, på tåget, på flyget om det inte passar dig.
En stat har alltid förbud, någon måste definiera ramarna för samhället. Finns ingen stat som inte begränsar medborgarna i någon form.
I Ukraina är det svårt för män i vapenför ålder att lämna landet och det finns begränsningar på att äga handeldvapen.
Finns ingen total frihet någonstans.
Hastighetsgränser är för diktaturer. Fri fart på alla vägar, låt folk bestämma själva hur fort man får köra t ex utanför skolor.
Avskaffa samtliga förbud, tillåt försäljning av alla slags preparat över disk utan ålderskontroll.
Krav på dricksvatten? Diktatur! Mat får inte innehålla vissa ämnen? Diktatur! Jag får inte slå folk på käften för att de är skäggiga? Diktatur!
🙂
Naturligtvis! Så dum jag är. Och kör man över någon stannar man bilen och låter eldkraften avgöra vem som är skyldig.
Last man standing är vinnaren och definierar sanning och rätt.
Du har rätt. Tycker man annat är man antidemokrat.
Får mig att tänka på Lars Demians kramgoa låt ”Den lille liberalen”.
Som vanligt skall allt förlöjligas och dras till sin spetts, jag vet att ni förstår vad jag menar och eller ni kanske vill leva i en totalitär stat? Demokrati är det som jag att vi kan göra som vi gör här, men att bara lagar och förbud styr människan kan jag inte hålla med om. Idéer och ideal styr också.
Ja, vi antidemokrater och förespråkare för totalitär stat är för hastighetsgränser, bältestvång, rökförbud på krogen, parkeringsförbud nära vägkorsningar och övergångsställ, krav på att barn går i skolan mm.
Skärp dig eller är du dum i huvudet?
Flytta till Ryssland så ska du få se hur det är att leva i en totalitär stat om du tror att Sverige är totalitärt för att man inte får röka på krogen. Vi är näst högst rankade i världen vad gäller frihet (99/100), bara Finland är friare. USA är t ex långt mer repressivt än Sverige med 81/100 enligt Freedom House.
Gripen E 007, önskar film när Wandt presenterar den med: “my name is Wandt, -Marcus Wandt”..
Jag vill bara kommentera det om att gruvbolag alltid slutar med konkurs. Så är inte alls fallet. Falu koppargruva är väl det tydligaste exemplet, den lades ner utan att Stora gick i konkurs. Viscaria och Grängesberg är andra exempel i hyfsad närtid (Viscaria är f.ö. på gång med en nystart inom något år).
LKAB stängde Leveäniemi men har senare öppnat den igen. Och Mertainen ligger vilande.
Boliden lär heller knappast gå i konkurs bara för att stänga någon enskild gruva.
Det som däremot nog kan stämma är att småbolag som driver gruvor konkar när konjunkturen går ner och förlusterna börjar komma. Jag kommer på rak arm på Dannemora, Northland, Scanmining och Lappland Goldminers. Finns säkert fler. Så kontentan är väl att gruvor i Sverige bör drivas av större väletablerade företag om man ska vara säker på att avveckling sker i ordnade former.