Dagens Industri uppger att Kronofogden börjar utmäta SAS. Dels för fordringsägande kunder, där SAS inte betalat tillbaka uteblivna biljetter, och dels på grund av skadestånd från en dom i tingsrätten där SAS vägrar betala ut det lagstiftade skadeståndet för inställt flyg.
 |
| Tom självincheckning hos SAS på Kastrup. Vem vill liksom riskera att bli blåst genom att boka bolaget, som fortfarande med kort varsel ställer in flyg och där man då måste vänta kanske flera år på att få eventuella pengar? |
SAS-aktien rusar på sin halvårsrapport som visade på en förlust på -2 365 MSEK, eller en bit över två miljarder. Till Dagens Industri säger flygbolagets VD att man saknar automatiserade rutiner för att betala tillbaka pengar till kunderna, “dessa kräver manuell handpåläggning”, och kan inte säga när kunderna ska få sina pengar.
 |
| Kastrup under ombyggnad. |
“Don’t get mad, get even!”
Kanske är det dags för några under att gå samman och helt enkelt begära SAS i konkurs, nu när man bestrider begäran om utmätning från Kronofogden. Uppenbarligen är bolaget på obestånd, saknar medel och kan inte betala tillbaka sina skulder. Således bäst begära skiten i konkurs, så får åtminstone de anställda en månads konkursskydd och lön, och sedan får konkursboet sälja av resterna och se om det går att betala skulderna ens då?
 |
| Dags att begära i konkurs. |
Med anledning av att en kändis vägrar betala en skuld till en bank med hänvisning till att hen trodde att banken skulle gå i konkurs när hen tog lånet, så tål det att upprepas: Du blir inte av med dina skulder när banken går i konkurs. Tvärt om är du en tillgång för konkursboet.
 |
| Pengar. |
Det så kallade flygbolaget SAS medger i en artikel hos SVT att man bryter mot lagen och inte betalat tillbaka inom sju dagar för inställda flyg. I själva verket har man än så länge på snart fyra månader bara klarat av att betala tillbaka en tredjedel månads flygningar, vilket ger en prognos om att i nuvarande kanske ha betalt tillbaka exempelvis juni månads flighter år 2022.
 |
| SAS möter inte längre kunderna med ett leende. |
