Att hyllor tidvis gapar tomma ute i butiker betyder inte att det är brist på vare sig mat eller toapapper. Tomma hyllor beror på att butiker – ännu mer ju större butik – använder just-in-time för att minimera kapitalbindningen i butikslagret. Hyllorna fylls på igen vid nästa leverans, dvs i morgon. Det finns gott om såväl mat som toapapper i verkligheten.
 |
| Toalettpapper hos Granngården. |
Världens fjärde hårdast coronadrabbade land per capita, Danmark, stänger sina gränser 12:00 idag. Svenskar på väg hem (även från Kastrup) ska dock få passera genom landet, liksom transporter av gods till och från Danmark. Det är oklart om transittrafik till Sverige får pågå dock.
 |
| Lökken. |
Nedanstående text är ett gästinlägg signerat Centrifugen, tidigare bloggranne och vän till bloggägaren.
Just nu vet vi inte vad som kommer att hända. Men en sak vet vi. Inget kommer att bli sig likt igen. Men detta är inte jordens undergång. Det är inte en existentiell kris. Det som händer är allvarligt men just nu styrs vi av rädsla och oro. Med lite sunt förnuft och omtanke kommer vi otroligt långt. Det är helt förståeligt med rädsla och oro i dessa tider, men vet ni vad? Det är en ny dag imorgon. Mig veterligen är det lördag.
 |
| ICA Maxi Kungsbacka igår. Läsarfoto. |
Uppgifter till bloggen gör gällande att en av Sveriges största el- och VVS-partihandlare (=företagsförsäljning) nästa vecka börjar få slut på varor i centrallagret på grund av uteblivna leveranser från Kina i coronavirusets spår.
 |
| Svarta svanar. |
Jaguar Land Rovers VD sade igår att den brittiske biltillverkaren har bildelar från Kina för ytterligare två veckors produktion, men sedan är det slut på produktionen om inte delar från Kina kommer in igen. I Kina ska deras fabrik klara en vecka när den öppnar igen. Jaguar Land Rover är inte den enda biltillverkaren som medgett problem på grund av coronavirusutbrottet i Kina. Lista nedan.
 |
| 215 stycken Jaguar I-Pace registerades i Sverige 2019, i jämfärelse med Tesla Model X med 628 eller Tesla Model 3 med 4216 billar. |
