Socialdemokraterna med Stefan Löfvén i spetsen vill att ungdomar ska starta vuxenlivet med 25 000 i skulder (Gota Media/BT). Detta genom att erbjuda statliga lån för att ungdomar ska ta körkort för lånade pengar, eller som det också kallas: ren och skär farlig populism.
Antagligen är det Metallfacket som ligger bakom här, oroade över att den minskande andelen ungdomar som tar körkort leder till lägre bilförsäljning och färre jobb på Volvo. Som om ungdomar har råd att köpa en ny Volvo, eller möjligen en ny Koenigsegg, vilket väl är de enda bilar som tillverkas i Sverige idag. Alternativt så har körskolornas lobbyorganisation bjudit ledande socialdemokrater på lokal.
Tanken är att man ska få ta studielån på upp till 25 000 kronor för att finansiera körkort. Så mycket för att studielån ska möjliggöra högre utbildning i form av en gång i tiden samhällsutvecklande universitetsstudier.
Att färre ungdomar tar körkort är snarare ett hälsotecken. Även om bilismen kommer finnas kvar även när exportmarknaden för olja i stort sett upphört runt ca 2030 i spåren av peak oil och peak oil exports, så kommer den vara betydligt mindre omfattande. Tvärt om visar oviljan att ta körkort på att kollektivtrafik och cykelbanor fungerar allt bättre, och duger för ungdomars behov.
Dessutom, när man behöver låna miljontals kronor för en egen bostad, vilken ungdom har då råd att ovanpå det ha en bil?
 |
| Körkortsinnehav i åldern 18 – 24 år
under åren 1980 – 2013 |
Men visst försöker (s) locka till sig ungdomsröster på detta sätt. Dessvärre finns det antagligen ungdomar som tycker det är bra att börja vuxenlivet skuldsatt.
2013 hade 60.1% av ungdomar i åldern 18 – 24 år körkort, ner relativt snabbt från 2012 års 62.7%. Även antalet föll, från 574 000 till 546 000. Det är klart att körskolorna gärna hade sett 28 000 fler elever, men vi pratar inte om en samhällskollaps här. Snarare lyssnar väl ungdomarna på politikernas samlade fördömande av bilismen och tillhörande miljöpåverkan.
Någon kris för körskolorna föreligger knappast. Antalet ungdomar med körkort är högre än på länge. Det är bara andelen ungdomar som är låg. Körskolornas riktiga krisår var snarare runt millenieskiftet, och antalet ungdomar med körkort har sedan dess ökat med 32.8%. Har körskolorna lurat i sossarna att det föreligger kris så är sosseriet dummare än tåget. Och ungdomar köper inte nya Volvobilar.
Varför ska körskoleindustriella komplexet subventioneras med statliga lån?
Vad hände med det gamla hederliga “spara egna pengar till körkortet?” alternativt “om du inte röker, dricker eller knarkar så betalar mamma och pappa ditt körkort åt dig” i mer välmående familjer? För övrigt är det ju bara att avstå från rökning, alkohol och knark i åldern 14 – 18 år, så kan man spara mer än 25 000 kronor att lägga på körkortet. Eller vill (s) att även supande kedjerökande knarkare ska ta körkort och dra runt på våra vägar, fulla, påtända och med en cigg i näven, samtidigt som de postar statusuppdateringar på Facebook (“Har inte kört ihjäl någon än i kväll, YOLO!”)?