Lämplig GPS-spårare för att skicka med Postnord

Hej Lars

Kör hårt!

Snart finns bara en statlig aktör kvar i landet som fungerar i ur och skur…och det är skatteverket.

Jag har använt mig av appen Insta-Mapper ett par gånger vid olika event. Trackar bra även när skärmsläckaren är på och man kan ställa in hur ofta positionen skall skickas samt filtrera på precision. Finns både för iPhone och Android. http://www.insta-mapper.com/

Jag hade nyligen ett brev från utlandet som, efter att ha passerat tullen, fastnade med precis samma meddelande som ditt brev verkar gjort. Det var 2017-06-11. Sen var det helt tyst fram till den 19:onde då Postnords app (som för övrigt är fantastiskt bra) plingade till för att meddela mig om att brevet var redo för att hämtas på mitt lokala utlämningsställe. Ingen uppdatering alls mellan de två händelserna.

GPS-trackandet som föreslås ovan duger inte, att utreda PostNord kräver helt annan uthållighet, batterikapacitet för ett par dygn räcket inte på långa vägar. Jag skickade för att få hanterbarare flygbagage paket #1 med Track-and-Trace från NL till S i slutet av maj i år, sen skickade jag en vecka senare paket #2 samma väg. När jag kom till S nån vecka senare väntade jag med tillförsikt på paket #1, som innehöll förstärkning av barskåpet för ett år framåt, men inget paket kom, men mycket senare, starkt försenat, kom paket #2, som inte hade livskritiskt innehåll. Trackingen visade att paketet "1 två dagar efter avsändandet gjort resan via Malmö till nån depå i Örebro, så jag antog att på grund av något missförstånd eller så paketet blivit liggande i något hörn, så jag ringde PostNord för att utreda. Svaret var att det förhållandet att försändelsen scannats in i depån i Örebro inte innebar att den fanns där. Nähä, var finns den då? Om den skickas vidare scannas den ut, och man vet vem som har hand om den, det är ju just det som är vitsen med T&T. Om den inte har scannats ut, har den lämnat stället på "inoficiellt" vis, läs: blivit stulen. Ynglingen som hade oturen att svara på mitt samtal ville inte gå in på om det var vanligt eller ens möjligt att försändelser lämnade stället utöver den vanliga vägen, som borde vara vidarebefordran med någon blå lastbil, eller om det också gick bra via någon sido- eller bakdörr. Mina slutsatser är nu att när paketet ännu efter två månader inte kommit tillrätta, och med ledning av de halvkvävda svar jag fick, 1) det är stulet inte bara "förkommet", och 2) att det inte är ovanligt, då "eftersök" inte är aktuellt, bara reklamation, dvs. total loss.
Man kan ju också skicka paket rekommenderat, härifrån (NL) kostar det bara 2 Euro extra, men det är osäkert om det ger någon extra säkerhet. Framöver skickar jag all viktig fysisk post, som Skatteverket mm rekommenderat. Vilket land Sverige har blivit, när viktiga infrastrukturfunktioner okritiskt och utan någon som helst meningsfull debatt har outsourcats. Men det är en annan debatt, som tyvärr inte kommer att avgöras i september nästa år.

Nu har vi också helt ofrivilligt råkat ut för dom! Min hustru beställde ett antal varor på ett Holländskt företag och det visade sig att de enrollerat POSTNORD för distribution av sina försändelser i Sverige!
Vi blev kontaktade av POSTNORD att vårt paket skulle levereras den 16 Juni vilket senare ändrades till den 20 Juni utan angivande av orsak. Hustrun fick ett mail där hon kunde välja vilken tidsperiod hon kunde mottaga försändelsen. Hon valde mellan 14.00 och 16.00 samt att hon kryssade i att om ingen öppnade, eftersom hon inte visste om jag skulle vara hemma den tiden, så kunde de lämna paketet utanför dörren!
Själv beslutade jag mig för, med de dåliga erfarenheter av POSTNORD som givits i medier och på FB, helt enkelt att sitta på balkongen under perioden för leveransen.
Strax efter 14-tiden kommer en gul bil från posten som stannar några portar bort. Kanske mittför port 106 eller 108. Mannen går ur bilen till synes tomhänt och återvänder tomhänt varpå bilen avlägsnar sig.
Strax före kl. 16 anländer en blå bil från POSTNORD som stannar framför port 100 varpå mannen kommer ut med en skrivplatta i handen. Jag ser inte om han går in i porten. Strax återvänder han och kör fram bilen till samma plats som den föregående postbilen. Han stiger ur bilen och tar ett paket under armen som han uppenbarligen levererar någonstans i 106 eller 108.
Jag sitter kvar på balkongen till omkr 16.30. Efter en stund får vi ett mail där det står som följer:

Hej!
Vi har besökt dig 20170619 kl. 1541 för att lämna ditt paket från Athlete.nl BV men kunde inte leverera.
Du kan hämta ditt paket nästa vardag efter kl 16 hos PostNord Häradsvägen 253 SEGELTORP SE 14172 vardagar 0700-1900. Med vänlig hälsning
PostNord

Här producerar chauffören en ren lögn. Han var aldrig ens i närheten av våran port. Än mindre försökte han leverera vårt paket!
Om han skulle ha försökt så har han i varje fall inte följt sina instruktioner om att lämna paketet utanför dörren!
Dagen därpå ringer jag naturligtvis deras kundservice. Då kommer jag fram till en kvinna som hävdar med någon form av skriftlig uppgift i sin dator att dom visst har försökt att leverera paketet. När jag klargör för henne hur det verkligen är så skyller hon på att han naturligtvis inte kunnat leverera då han inte hade vare sig portkod eller telefonnummer eftersom de uppgifterna inte finns i hennes dator. Jag hävdar då att vi i alla händelser har angett telefonnummer. Men hon hävar istadigt att hon inte har det i sin dator.
Man tar sig för pannan! POSTNORD som är ett stort företag har alltså inte av sin kund avkrävt fullständiga uppgifter om leveransmottagare? Hustrun har till det Holländska företaget uppgivit telefonnummer. Ingen har frågat efter portkod! Kanske därför att Posten ju alltid har haft generella koder för alla portar i stan! Men uppenbarligen inte det nybildade posten i Sverige, POSTNORD!
Efter en stunds resonemang accepterar ändå kvinnan att dom måste leverera vårt paket och lovar den 22 Juni. Då jag erbjuder henne portkoden så avböjer hon och säger att jag den 21 juni kommer att få en bekräftelse och förfrågan om vilken tid det skall levereras och att jag där skall ange portkoden. På det mailet fanns inget utrymme att skriva nån portkod sist vi fick en sån. Undrar om det finns något den här gången?

Fampå eftermiddagen vid 14.30 den 21 juni då jag inte fått någon mailkonfirmation av leveransen ringer jag upp igen och får då beskedet att dom måste göra e letning av paketet eftersom dom inte vet var det är just nu. Den avdelning som ska leta kan ta bortåt 5 dagar på sig att hitta paketet. Men dom lovade ringa mig så fort dom hittat det! Dom har ännu den 23 juni inte ringt.
Det måste vara världsrekord att inte hitta ett paket som är 83x80x20cm som återbördades från en bil till terminalen i Segeltorp på 3 arbetsdagar! Och det måste var åtalbart att ljuga rätt opp i ansiktet på adressaterna! Jag tror jag ska polisanmäla dom jag också!

Såg den här med 10års batteritid. Verkar dock som att man måste använda deras abbonemang.

http://dantracker.se

https://www.faltbutiken.se/spot-trace.html

Hej! Har jobbat på postnord och ja det tappas bort massa paket, men det ligger på under 1% så du kommer behöva skicka din GPS en jävla massa gånger innan den försvinner. Största anledningen till att man slänger paket är för att klisterlappen med adress etc. har lossnat och det ej går att veta var paketet skall.

Jag läser att du anklagar PostNord för uteblivna trängselskatteräkningar.

Det är både dumt och okunnigt eftersom det är Bring som delar ut dessa😁