Socialt arbitrage

Är någon överraskad över att personal i de asiatiska semesterparadisen har usla löner? Att semestra på billiga sk paradis handlar om att utnyttja ett socialt arbitrage, skillnaden i social standard mellan vi och dem. Att utnyttja de sociala och ekonomiska skillnaderna är själva vitsen med långväga semestrar.

På Koh Samut i Thailand är tydligen lönerna bitvis rent av olagliga även med thailändska mått, även om de knappast hade varit höga annars heller. Barnarbete och hundratimmarsveckor förekommer även på svenska hotell. I Phuket har man på svenska hotell hittat anställda som bara får 30:- SEK om dagen i lön för arbete 12-14 timmar om dagen, istället för lagstadgade 36:- för åtta timmar. Skandal, tänk att de inte kan få en rättvis lön på 36:- om dagen! (Ironi, om någon missade det)

Nu kommer ingen Thailandsresenär fästa någon som helst uppmärksamhet vid DN:s artikel, utan kommer använda alla slags undanflykter för att motivera varför de reser till Thailand. Varför man flyger över halva jordklotet för att utnyttja folks låga löner. Det går alltid att hitta på en ursäkt, oavsett om det handlar om socialt arbitrage eller om CO2-utsläpp.

Något som Thailandsresenärerna inte kommer kunna ducka är däremot peak oil. Flyget kommer drabbas hårdast och först, och det har redan börjat. Och med det kommer billiga charterresor till Thailand vara ett minne blott. En påminnelse om detta fick vi idag när Sterling Airways lämnade in en konkursansökan. Oljepriset och finanskrisen sägs vara orsaken. Isländskt ägande kanske inte direkt hjälpte.

Hundratalet flygbolag har gått omkull världen över de senaste åren, över 30 bara i år. Finanskrisen satte tyvärr stopp för den statliga försäljningen av det svarta hålet SAS, men vi får hoppas att staten kommer ur sitt ägande innan vi eldar upp ännu mer pengar i en bransch utan framtid.

Jag har ett proaktivt förslag på hur man skall undvika flygbolagsdöden framöver. Alla flygbolag dubblar rutinmäsigt priset på hemresan, så slipper de gå i konkurs. Skall man ändå fixa nya biljetter för hemresan så kan man väl lika gärna betala för det från början, enkelt och bekvämt.

För övrigt så har varken Svenska Dagbladet eller Dagens Nyheter några intressanta infallsvinklar på förstanyheten på deras respektive hemsidor. Bägge har rubriken ”Sterling i konkurs”. Det samma gäller även Affärsvärlden och Veckans Affärer, men de har åtminstone inte samma bild som DN och SvD. Att sätta något spin på detta som är intressant är tydligen inte möjligt.