Stockholmsbörsen och USA-index slog de manodepressiva på näsan med börsrekord igår medan börserna går blandat i de asiatiska tidszonerna under morgonen. Northvolt och Volvo Car väljer en annan leverantör till sin gemensamma batterifabrik trots att Wuxi Lead förnekar att problemen i Skellefteå skulle bero på deras utrustning. Fransk-nederlädnsk-danskägda SAS drar in alla sina flyglinjer för Ängelholm, Ronneby och Sundsvall, samt går från två flighter till Visby om dagen till en flight i veckan.
Stockholmsbörsen steg igår +1.21% för OMXS30 och +1.37% för OMXSPI. Bägge börsindexen slog också börsrekord med sina högsta noteringar någonsin, vilket innebar att man slog de manodepressiva från tidigare i sommar på näsan. En del tror nämligen att det bara ska fortsätta nedåt när det är deppigt, men konjukturcykeln fortsätter sin obönhörliga existens och oavsett hur mörkt det ser ut just nu, så går vi mot bättre tider enligt alla prognoser. Enda undantaget är de permagloomers som alltid förespråkar en förestående krasch, och således får rätt en gång per konjunkturcykeln om 8-10 år, och således fortsätter vara välkomna experter hos media som vill ha sina klick.
Kronan stärktes mot dollarn till 10:14 SEK i skrivande stund och 11:32 SEK mot euron. Guldpriset ligger på 869:- SEK per gram och nära prisrekordet.
Även i USA blev det börsrekord för det breda storindexet S&P-500 efter en uppgång på +0.40%, men trots +0.72% för Nasdaq 100 noterades inte börsrekord för det tekniktunga indexet. De flesta FANANGST-aktier föll med Netflix i täten på 1.40%.
Amerikanska långa räntor steg något.
I de asiatiska tidszonerna är det blandat nu under morgonen. ASX 200 är oförändrad på +0.03%, Hang Seng rusar +2.71%, KOSPI går -0.59%, Nikkei 225 +1.76% och Straits Times -0.27%.
Volvo och Northvolt väljer en annan maskinleverantör än kinesiska diktaturens Wuxi Lead till den gemensamma batterifabriken Novo Energy avslöjar Dagens Industri medan Wuxi Lead förnekar att problemen i Skellefteå beror på deras utrustning:
“Finns det misstankar om sabotage mot Northvolt, och beror produktionsproblemen alls på ”usla maskiner” från Kina?
”Nej. I övrigt kommenterar vi inte rykten eller avtal med våra leverantörer”.”
Överraskande att ett företag hävdar att det inte är något fel på deras utrustning. Vad gäller att man inte kommenterar rykten så har man på LinkedIn kommenterat ryktena om deras maskiner samt hotat med rättsliga åtgärder om man talar illa om bolaget. Således ljög man Dagens Industri rakt i ansiktet när man sade att man inte kommenterar rykten, men DI verkar inte följt upp med en fråga om det.
Novo Energys VD säger till DI:
”Vi har frihet att välja leverantörer och vi jobbar inte med Wuxi Lead […] Vi har valt leverantör enligt våra kriterier och vad som är bäst för våra produkter.”
Novo Energy vill dock inte berätta vilken leverantör man valt.
SAS drar in samtliga sina flygningar på Sundsvall, Ängelholm och Ronneby samt alla avgångar utom en i veckan på Visby. Den isolerade ön hade två avgångar om dagen. Anledningen till det hela handlar om brist på flygplan sedan det rekonstruerade och numera av Air France, KLM och danska staten ägda SAS sagt upp avtal med underleverantöre Xfly rapporterar SVT.
Från årsskiftet ska Braathens BRA målat om sina plan till SAS och flyga rutterna bokade via SAS istället. Dock ser det totalt sett därmed ut som att det blir kraftiga minskningar av antalet flighter på de berörda flygplatserna. Exakt hur detta ska leda till att Stockholms Handelskammares hyllade älskling Arlanda ska bli en internationell storflygplats lämnas som en övning åt fria fantasier.
Vad gäller indragna linjer så handlar det i slutändan om att SAS inte längre är ägt av svenska staten och därmed gör det som är bäst för bolaget och inte det som svenska staten vill. Särskilt danskarna kan sin vana trogen också fika efter svenska statens pengar i form av bidrag till flyglinjer. Istället för att staten gick in med pengar som investering i SAS kommer de kanske istället backa och gå in med pengar som kund, utan möjlighet till vinst, men vi får se om Tidölaget som alla svenska regeringar är lätta att blåsa för dansken.
