De svenska CO2-utsläppen från fossil CO2 fortsatte under 2018 den uppåtgående trenden, som påbörjades när socialisterna i Miljöpartiet och Socialdemokraterna tog över regeringsmakten. Ökningen av fossila CO2-utsläpp var 2018 1.1% enligt SCB.
Latest in CO2
Torsby och Hagfors har Sveriges tätast belägna flygplatser, som med fem mils avstånd trafikeras av samma linje till och från Arlanda. Hagfors flygplats ska varit ett krav från den stora bruksarbetsgivaren i Hagfors, Uddeholmsbolaget och byggts på 80-talet. Frågan är hur Hagfors skulle klara sig om Uddeholm packar ihop och drar från orten, som inte heller har järnväg?
Kapacitetsristen i huvudstadens elnät är nu så stor att anlöpande kryssningsfartyg kör sina egna fossildrivna generatorer för sin strömförsörjning, istället för att koppla in sig på landström. Detta rapporterar SVT.
Ikväll håller jag en preppingföreläsning på biblioteket i Hagfors 18:00. När man ändå är ute och kör kan jag lika gärna få ut blogginlägg av den förlorade arbetstiden. Således körde jag igår de 37 milen Sätila – Torsby utan att ladda elbilen, under den cirka fem timmar långa resan. Däremot tog jag ändå pauser på vägen, vilket tydligen inte fossilbilisterna gör, så detta är en bra mätning på paustiden vid normal körning utan laddbehov. En konjunkturspaning från Torsby mot slutet också.
Årets utfall av väder är lika mycket klimatförändringar som förra årets skogsbränder var det – det vill säga inte alls. Väder är och förblir en lokal eller regional anekdot, och säger inget om klimatförändringarna. Det är fortsatt mycket olyckligt när populistiska sidor i klimatdebatten använder tillfälligt väder något år som slagträ i en debatt. Det visar på okunskap och biter i slutändan bara tillbaka på dem själva.




