Kina-Volvos bolag Polestar återkallar 4 586 bilar för två hårdvarufel. Enligt uppgifter från ett svenskt Polestarägarforum har cirka 20% av elbilen Polestar 2 bärgats sedan de levererats till svenska köpare. I samband med återkallningen ska kunderna åtminstone få OTA (over-the-air-uppgraderingar) installerade, vilket var utlovat från början.
 |
| En Tesla utmanas av en Polestar 2 |
Nybilsregistreringarna av personbilar föll hårt under april efter en relativt oberörd mars månad. Elbilsregistreringarna föll med 24% och personbilsregistreringarna inklusive fossilbilar med 38%. Och märket på översta plats bland elbilarna byttes ut.
 |
| Elbilar på laddning i Arboga. |
Teslas massmarknads-SUV Model Y har i dagarna börjat levereras till kunderna. Men det ger inget utslag på aktiekursen, som nu är ner cirka 53% sedan den övervärderade toppen.
 |
| Tesla Model 3 |
Utan någon startleverans av några väsentliga elbilsmodeller i december, blir månadens nybilsregistreringar representativ för hur elbilsförsäljningen kan se ut i Sverige utan klumparna av förstaleveranser. Det finns ett bilmärke som stod för 65% av elbilsförsäljningen i december och 40% under året.
 |
| Mercedes EQ lyser med sin frånvaro |
Det pågår en elbilsrevolution, skapad och driven av Tesla. Men det handlar inte egentligen om själva den elektriska drivlinan, utan det handlar om en revolutionär förändring av hela bilbranschens affärsmodell. För att överleva räcker det inte för gamla biltillverkare att pliktskyldigt lansera elbilar i premiumprisklassen, för de sitter inbyggda i en utdöende affär. Analys nedan.
 |
| Kliv in för det röda pillret. |
