Börsveckan avslutas negativt i de asiatiska tidszonerna, men svenska kronan stärks något. Konkursresetern av Northvolt köps upp av det privata amerikanska bolaget Lyten, som bland annat har biltillverkaren Stellantis, Fedex och Honeywell som delägare. Mäklarstatistik bekräftar prisraset för lägenheter i Stockholm.
Stockholmsbörsen steg igår med +1.06% för OMXS30 och +1.09% för OMXSPI. Den svenska kronan stärks något till 9:59 SEK för USD och 11:16 SEK för EUR. Guldpriset hittas på 1 045:- SEK per gram.
I USA gick börsindexen lite olika, medna S&P-500 på -0.08% och Nasdaq 100 på +0.32%. Samtliga FANANGST-aktier steg dock utom Facebook som backade -1.32%. Bäst gick återigen Apple för andra dagen och steg ytterligare +3.18% efter att man krälat för Trump.
Fredagen domineras av negativa börser i de asiatiska tidszonerna och ASX 200 går i skrivande stund -0.22%, Hang Seng -0.90%, KOSPI -0.79% och Straits Times -0.61%. Nikkei mot strömmen med +1.85%.
Northvolts rester köps upp av onoterade amerikanska batteribolaget Lyten. Bland Lytens ägare hittas Stellantis, även känd som ägaren av de förlorande bilmärkena som Peugeot, Citroën, Fit, Alfa Romeo, Open, Jepp, Chrysler, Dodge mfl. Andra delägare i Lyten är t ex FedEx eller försvars- och flygindustrikonglomeratet Honeywell.
Vad köpeskillingen ligger på är konfidentiellt, och Lyten är ett privatägt bolag som inte måste redovisa sådant. Tillgångarna som köps är bokförda till 50 miljarder kronor, men det är ett fiktivt bokförignsvärde och värderingen kan vara en helt annan.
I uppköpte ingår verksamheten i Sveirge och det planerade bygget av Northvolt Drei i Tyskland. Själva köpet genomförs under fjärde kvartalet. Vilka som finansierar köpet framgår inte enligt pressmeddelandet. Man uppger att man planerar återanställda majoriteten av de uppsagda och alltså tydligen få igen den tidigare icke-fungerande produktionen:
“Lyten plans to rehire a significant portion of the previously laid-off workforce at these facilities and will assess staffing needs site by site. Lyten sees substantial value in retaining local expertise and is committed to building long-term employment opportunities as we restart and scale operations.
[…]
Lyten plans to immediately restart operations in Skellefteå (Ett) and Västerås (Labs) upon close of the transaction and collaboration with Northvolt’s prior anchor customers is progressing constructively. Lyten plans to immediately restart Northvolt Dwa upon close of the transaction to support rapidly growing demand for Lyten BESS in more than 20 countries.”
Hur man skalar produktionen – upp eller ner – är en annan fråga. Med tanke på att produktionen inte fungerade något vidare så får man anta att den skalas ner. Hur man säkertställt att personalen inte bytt jobb utan bara sitter och väntar till sista kvartalet är också oklart.
Som privat bolag är det inte öppet vad Lytens intäkter är, och affärsverksamheten verkar mest varit finansiering, dvs ungefär likt Northvolt även om det bara 625 MUSD i emissioner och 650 MUSD i lån. Här uppges det att Lyten hade intäkter om 110 MUSD. Det är alltså inte ett jätteföretag som köper Northvolt, utan förvärvet känns lite mer som historien med Saab Automobiles konkurs. Men det kan förstås finnas större muskler bakom. Just Stellantis är kanske inte den starkaste aktören på marknaden dock.
Northvolt omsatte 191 MSEK år 2023.
Man får hoppas att Lyten testkört produktionen hos Northvolt, inklusive kvalitetskontrollerat resultatet, innan uppköpet. Å andra sidan har man nu några månader på sig innan affären ska slutföras.
Lytens nuvarande produktion av batterier går till drönar- och försvarsmarknaden:
“Lyten currently manufactures lithium-sulfur batteries in Silicon Valley and is selling commercially into the rapidly growing drone and defense markets. Lyten is also preparing to launch its lithium-sulfur batteries onto the International Space Station in the coming months and has a multi-billion-dollar pipeline for BESS powered by lithium-sulfur.”
När det gäller försvarsdrönare behöver inte batterierna klara 3 000 laddningscykler om vi säger så. Högre krav för rymdstationen dock.
För att summera så köps resterna av Northvolt, som knappt sålde något, av ett annat bolag som knappt säljer något. Denna gång är det istället andra investerare bakom och vi önskar dem lycka till. Hur länge man kan bränna pengar med förlust då Northvoltfabriken inte var lönsam, återstår att se.
Mäklarstatistik bekräftar tidigare rapporter om att lägenhetspriserna i särskilt centrala Stockholm tokrasade -3% i juli men som alltid är glaset halvfullt och det heter att marknaden som väntat var lugn i juli och att det finns goda möjligheter för köpare av både stora och små bostäder.
Man ska samtidigt komma ihåg att siffrorna från Mäklarstatistik är två tremånaders glidande medelvärden, som därmed döljer hur illa det egentligen var i juli, men oavsett hur det går så är det positivt enligt Mäklarstatistik.
| Bostadsrätter | En månad | Tre månader | Ett år | SEK/m2 |
| Riket | – 1,5% | – 2,1% | – 0,1% | 37 925 |
| Centrala Stockholm | – 0,6% | – 1,1% | + 1,7% | 107 547 |
| Stor-Stockholm | – 2,9% | – 3,8% | – 0,1% | 59 458 |
| Centrala Göteborg | + 0,7% | + 0,3% | + 0,7% | 66 474 |
| Stor-Göteborg | + 0,2% | + 0,8% | ± 0,0% | 46 039 |
| Centrala Malmö | + 0,1% | + 1,2% | + 3,1% | 38 631 |
| Stor-Malmö | + 0,5% | + 2,2% | + 3,8% | 37 171 |
| Villor | En månad | Tre månader | Ett år | Medelpris SEK |
| Riket | + 0,4% | + 1,6% | – 0,3% | 3 496 000 |
| Stor-Stockholm | – 0,1% | + 0,2% | + 0,7% | 6 231 000 |
| Stor-Göteborg | – 0,5% | – 0,3% | + 1,2% | 5 455 000 |
| Stor-Malmö | + 1,0% | + 1,8% | + 1,1% | 5 716 000 |
