SvD: Sänkningen av aktiekursen för Volvo Cars gjorde den till folkaktie – kvarts miljon privatpersoner tecknar

Källor uppger till SvD att sänkningen av teckningskursen för Volvo Cars till 53:- SEK gav effekt. En kvarts miljon svenska privatpersoner tecknar nu aktier för 10 miljarder kronor uppger tidningen och naturligtvis slängs ordet folkaktie fram, vilket man varit försiktiga med sedan Telia.

Sverige!

I måndags ska endast 90 000 privatpersoner tecknat Volvo Cars nyemission, men med beskedet om dels en dags förlängning, minskad summa för nyemissionen och kursen till 53:- SEK, dvs lägsta i angivet intervall, så ska i morse över 240 000 privatpersoner tecknat sig för aktier, främst via Nordnet och Avanza.

Avanzas så kallade sparekonom (egentligen marknadsförare och säljare) Andersson tar ordet folkaktie i sin mun, ett ord som i princip varit bannlyst sedan Göran Persson (S) dumpade Teliaaktien på svenska folket när IT-bubblan hade börjat spricka:

“Det har varit ett mycket starkt intresse för Volvo Cars, det har varit ett väldigt tryck. Det här är ett urstarkt varumärke och kan bli en folkaktie.”

Återstår att se om timingen denna gång är identisk med Telia, en aktie som aldrig nådde tillbaka till introduktionskursen om ofantliga 85:- SEK. Telia tecknades dock av en miljon svenskar och var således lite folkligare än Volvo Cars. Telia handlas idag till 34:- SEK per aktie och var innan finanskrisen uppe i som högst runt 64:- SEK. Telia har dock delat ut pengar under tiden som kompenserat för kursfallet. Det har relativt sett dock ändå inte varit en god affär.

SvD uppger att 240 000 ägare skulle göra Volvo Cars till det sjunde mest ägda börsbolaget i Sverige, större än H&M, en aktie som utmärker sig med att ha fallit sedan 2015, men förstås gett utdelningar under tiden.

Nyemissionen och börsintroduktionen ser alltså ut att gå igenom för Volvo Cars, och aktien kommer då börja handlas i morgon. Intressant är om dessa 20 miljarder i emissionspengar kommer påverka börsen, utifall att man inför likviddagen nästa vecka behöver sälja annat för att köpa Volvo Cars. 

Alla kommer dock inte få full tilldelning då endast 6 GSEK skulle gå till allmänheten, så som övertecknad aktie lär väl kursen stiga efter introduktionen. (Kom ihåg att bloggen alltid har fel)

Frågetecknet om vad Volvo Cars nu ska göra när de bara fick in 20 GSEK istället för planerade 25 GSEK kvarstår dock. Blir det en ytterligare nyemisison längre fram eller ska omställningen till elbilar helt plötsligt bli fem miljarder billigare för bolaget?

Källor inom bidragsmedia som ej kan länkas till pga EU:s länkskatt

SvD www.svd.se/stor-rusning–en-kvarts-miljon-vill-ha-volvoaktier

Nedanstående är innehåll från bloggens samarbetspartner Compricer.