Positiva Asienbörser – kronan fortsätter försvagas – Tesla ska ner 90%, kanske konkurs enligt analytiker – skyhöga elpriser i södra Sverige

Artikeln innehåller annonslänkar för Hemsol

Börserna går positivt i de asiatiska tidszonerna, men kronan fortsätter försvagas mot både dollar och euro. En analytiker konstaterar att Teslas aktie ska ner åtminstone 90% och att bolaget kan gå i konkurs, samt fuskar med redovisningen av intäkter från utsläppsrätter som är bokföring och inte kassaflöde. Elpriserna blir skyhöga igen i södra rikshalvan och då särskilt SE4 medan man får bra betalt för solkraften.

Stockholmsbörsen backade igår med -0.50% för OMXS30 och storbolagen medna OMXSPI gick -0.49%. Den svenska kronan fortsätter försvagas och dollarn ligger på 9:61 SEK nu, medan euron hittas på 11:23 SEK. Guldpriset ligger på 1 039:- SEK.

I USA steg börserna med +0.14% för S&P-500 och +0.33% för Nasdaq-100. Bland techbroligarkernas FANANGST-aktier gick Apple sämst med -1.20% medan Netflix ledde med +1.35%.

Över i de asiatiska tidszonerna så stiger samtliga index bloggen bevakar. I skrivande stund är ASX 200 +0.61%, HAng Seng +0.57%, KOSPI +0.04%, Nikkei 225 +0.32% och Straits Times +0.26%.

I övrigt kan jag konstatera att mitt beslut att skifta från USA till Asien har varit korrekt. En portfölj jag startade förra året, där jag kapade Globalfonden (som är 70% USA) med 80% och istället satsade på Asien så är globalfonden ner -0.05% medan Asienfonden är upp +4.04%. Frontmarknader har gått +4.18% och Europa +4.26%. Bäst har dock en nordisk småbolagsfond gått med +8.58%. Återkommande insättningar håller nere den procentuella utvecklingen om någon undrar.

Nu kommer det förstås inte påverka aktiekursen men en analytiker menar i en intervju Dagens Industri att Teslaaktien ska ner minst 90% och utesluter inte att bolaget kan gå i konkurs. Artikeln kan man läsa här.

Analytikern värderar taxirörelsen och andra långskott till samma som Waymo, dvs 10 miljarder, bilverksamheten till 40 – 50 miljarder och batterimonteringen av kinesiska komponenter, som Tesla utför till 20 miljarder i jämförelse med Fluence som gör det samma och med halva verksamheten värderas till 5 miljarder. Totalt blir värdet 100 miljarder och aktuellt börsvärde är nästan 1 000 miljarder.

Analytikern påtalar att utsläppsrätterna som Tesla redovisar som intäkt inte motsvaras av redovisning hos Ford och Stellantis som förr köpte dessa utan en “hypotes är att det sker små försäljningar och sedan gör Tesla en marknadsvärdering av samtliga krediter som bolaget äger.” Tesla får alltså inget kassaflöde av detta utan redovisar en bokföringsmässig vinst genom att ta osålda utsläppsrätter som en intäkt.

Teslas bilmodeller är också gamla, omoderna och står sig inte i konkurrensen mot moderna elbilar. Laddnätverket är inte längre någon unik fördel – det finns fler laddare numera som inte är Tesla än Tesla, elbilssubventionerna i USA ska tas bort vilket kommer slå mot USA-marknaden, och lönsamheten faller redan i bilverksamheten.

Analytikern förutspår att Tesla kommer visa förluster igen inom ett år och utesluter inte att bolaget på sikt går i konkurs, även om det tar tid då man har en välfylld kassa. Iaf enligt rapporterna. Man ska dock inte satsa mot Tesla inför Musks releaser av vaporware, då fanatikerna i sekten alltid handlar om aktien så fort Musk viftar med någon bluff som robottaxi, robotar eller nazist-AI i bilarna. Analytikern konstaterar att Tesla inte ens är ledande inom självkörande bilar och att den enda som har fått nivå 3-godkännande i USA är Mercedes, dvs att man får släppa ratten och t ex läsa en bok.

Tesla värderas också till p/e 131 i konstrast mot p/e 4-10 för övrigta biltillverkare och gör med åtta miljarder dollar i rörelseresultat lägst resultat bland de största bolagen, där t ex Microsoft, Apple och Google alla gör över 100 miljarder dollar i rörelseresultat.

Analytikern varnar småsparare för den extrema risken i Tesla och intervjun avslutas:

“Över 90 procent av Teslas värde förklaras av sentimentet och sentiment kan ändras väldigt fort. Det har hänt förr, och kommer hända framöver.”

Läsvärd artikel hos Dagens Industri iaf, men inga fanbois kommer övertygas. Tyvärr sitter väldigt många fonder och pensionspengar i Tesla, för “man måste ha bolaget” och alla kommer därmed drabbas av om inte annat relativt sett lägre pension när aktien väl kraschar. Enda sättet att undvika Tesla är att enbart välja regionfonder som är helt utanför USA (vilket iofs jag försökt göra mestadels) eller i sämsta fall amerikanska småbolagsfonder.

Elpriserna blir skyhöga i södra Sverige idag och högst i SE4 där priset toppar på 129 öre per kWh exklusive nät, moms och elskatten. Som lägst blir elpriset 43-44 öre i SE3-SE4 på eftermiddagen och solkraften betalar sig alltså bra.

En kontroll av försäljning och inköp av kraft under juli så här långt visar att gårdens solkraft sålts för 37 öre per kWh i snitt och kraft har främst nattetid köpts in för i snitt 23 öre per kWh. Med tidsstyrningen via hemautomatiseringen och solkraft så blir det väldigt lite el som köps under de nästan dagliga prisspikarna. Ännu mindre kunde det bli om man har hembatteri för de tillfällena, men detta är gott nog.

Vill du gratis ta in upp till fyra offerter på hembatterier eller solkraft kontakta Hemsol så ska du få offerter till villa, företaget, jordbruket eller bostadsrättsföreningen (annonslänk).

För övrigt så köper ju EU fortfarande rysk gas. Om mot all förmodan Taco gör allvar av sina hot om tullar på rysk olja och gas och mot länder som köper detta (vilket skulle tvinga EU att sluta importera rysk gas), så har vi en ny energipriskris i september med exploderande elpriser.