Mer om kollapsen i världshandeln och tröttsamma stimulanspaket

Det är väl lika bra att få det avklarat. Regeringen presenterade ett stimulanspaket idag, påpassligt dagen efter Riksbankens sänkning av räntan, som för övrigt Flute tankar som vanligt har bra åsikter om.

Jag har redan tappat intresset för stimulanspaketet. Saken med räddnings- och stimulanspaket är den att om börsen inte bottnar på ett sådan paket, så skall börsen ner mer, och paketet hjälpte inte. Åtminstone inte kortsiktigt. Börsen dyker vidare. Nästa, tack.

Mer intressant är att Affärsvärlden återigen uppmärksammar kollapsen i den internationella världshandeln, bla orsakat av en kollaps hos det 800-åriga remburssystemet för finansiering av internationell sjöfrakt och import och export.

Lite mer väsentligt än regeringens stimulanspaket på 8 miljarder SEK är därför att Svensk Exportkredit AB idag försäkrades lån från Riksbanken på 100 miljarder SEK, för att kunna ordna finansiering av svensk export. Här pratar vi stimulans. Fast inte mediabevakning.

Med tanke på de hundratals miljarder som Riksbanken lånat ut (tryckt upp) till diverse institutioner de senaste månaderna, så kan jag inte säga annat än jaså åt regeringens åtta miljarder. Finns det någon som bryr sig? Inte marknaden iaf.

Råkade i dagarna passera en återförsäljare av Volvo-Renault i Göteborgsområdet. Det stod ett tjugotal Volvo XC90 och XC70, plastövertäckta motorhuvar och tak och utan registreringsskyltar på parkeringen. Är det normalt? Dumpar Volvo sitt lager hos återförsäljarna, eller är det bilar som faktiskt är beställda av kunder, alternativt väntar på export? Det var glest med motsvarande övriga Volvomodeller, vilket väl snarare talar för att Volvo har överproducerat XC och att de nu står och rostar på en parkering någonstans.