Denna artikel innehåller betallänkar för Lysa, min huvudsakliga tjänst för sparande, både privat och för företaget.
ECB höjde sin styrränta med 0.25 procentenheter, men euron försvagades ändå mot svenska kronan vilket kanske ger lite andrum för Riksbanken. Börserna går blandat i de asiatiska tidszonerna nu under fredagsmorgonen. Biltillverkaren Volvo Car och Sveriges och särskilt Göteborgs stolthet varslar 1 300 anställda.
Stockholmsbörsen backade med -0.29% för breda OMXSPI och -0.47% för OMXS30. Den svenska kronan stärks dock mot både USD och EUR, där dollarn nu ligger på 10:21 SEK vilket är där växelkursen vänt flera gånger tidigare och att betrakta som ett stöd. Bryter dollarn ner genom detta kan svenska kronan stärkas rejält.
ECB höjde som väntat sin styrränta med 0.25 procentenheter till 3.75%, men euron föll till 11:28 SEK. Detta kan lämna lite andrum för Riksbanken om starkare krona står sig, när man inte måste höja ikapp med ECB för att försvara kronkursen och den importerade prisinflation vi får via handelsunderskotten med EU.
Men vi får se. Det kan vara tillfälliga felplaceringar från valutahandlare och behöver inte vara en trend.
I USA ligger 1-månadersräntan på 5.76% och 2-månaders på 5.24%. 2-åringen ligger dock bara på 3.75% och det har man inte sett sedan september förra året så långa räntor är på väg ner i USA, vilket också drar upp värderingen av obligationer (det är samma sak). 10-åringen på 3.37% har vi dock sett tidigare under året.
Börserna i USA backade och S&P-500 gick -0.72% medan Nadaq 100 gick -0.37%. Inom FAANGST gick det sämst för Facebook med -1.48% och bäst för förlustbolaget Spotify med +1.75%.
I de asiatiska tidszonerna är det blandat nu under morgonen. Nikkei verkar stängt i Tokyo.
ASX 200 går +0.32% i Australien, Hang Seng +0.60% i Hong Kong, KOSPI är oförändrat i Sydkorea på -0.02% och Straits Times faller med -0.22% i Singapore.
Volvo Cars, Göteborgs och Sveriges stolthet och typ den enda platsen man säljer sina elbilar på, “ökar sitt fokus på kostnadseffektivitet för långsiktigt hållbar tillväxt”, dvs sparkar 1 300 personer i Sverige. Det hela representerar sex procent av de anställda. 1 100 får gå från Volvo Personvagnar AB och övriga 200 ska gå från övriga av Volvo Cars svenska bolag.
Det verkar bara handla om tjänstemän, då “[a[rbetare inom bolagets bilproduktion kommer inte att påverkas” men med löftet och tillägget “i detta skede”. Dock ökade Volvo sin bilförsäljning med 10% i april, varav 20 804 i Europa där 63% var hybrider eller elbilar. Försäljningen minskade dock i USA, där endast 31% är hybrider eller elbilar. Ökad försäljning i Europa gör det förstås svårt att sparka arbetare. Totalt sålde Volvo Cars 8 830 elbilar av 51 976 sålda bilar i april. Det verkar inte som att elbilssatsningen direkt slår enormt och min anekdotiska uppfattning är att Volvos elbilar knappt märks utanför Sverige. Exempelvis såg jag inte en enda i Norge, där det kryllande av elbilar i övrigt.
I hela Sverige såldes det 6 928 elbilar i april, dvs nästan lika mycket som Volvos elbilsförsäljning i hela världen under samma period. 973 av dessa var Volvo. 11% av totala elbilsförsäljningen för Volvo Cars var alltså i Sverige, vilket kan jämföras med att totalt således det 3012 Volvo i Sverige under april, eller 6% av Volvos bilar totalt. Det verkar inte direkt som att man utanför lojala Sverige gjort någon enorm succé på elbilsfronten.
Men vi får hoppas att de överlever så jag kan fortsätta trashtalka dem här på bloggen. Bolaget är väl elbilsfloppen till trots rätt välmående.
Aktien gick -3.80% igår på beskedet, har backat -16.03% opå en månad och -51.62% på ett år. Det går bra nu. Tidigare uppgifter var för lastbils-Volvo.
Lysa är min huvudsakliga sparform både privat via ISK och för mitt bolag via kapitalförsäkring, och ger låga avgifter där all kick-back från fondbolagen återförs till kunden, samt ger önskad riskprofil och automatisk ombalansering mellan ränta och aktier för minsta egna tidsinsats.
Investeringar i värdepapper och fonder innebär alltid en risk. En investering kan både öka ochminska i värde och det är inte säkert att du får tillbaka det investerade kapitalet.
