Jag har tidigare rapporterat om att svenska biobränsleprojekt, trots ett stabilt europeiskt oljepris runt 100 USD, saknar finansiering. Nu verkar det som att Lantmännen avser att tilldela svensk biobränsleproduktion dödsstöten, genom en i princip reducera produktionen med 40% från 2011 års nivåer om man lägger ner etanoltillverkaren Agroetanol, som står för nästan hela den svenska tillverkningen av bränsleetanol.
Latest in biobränsle
Enligt delar som censurerats från en av EU-kommissionens rapporter, så uppgick subventionerna till elproduktionen inom EU till 131 miljarder euro år 2011. Av detta gick endast 30 miljarder euro till förnyelsebar energi, medan fossila bränslen och kärnkraft kostade skattebetalarna 101 miljarder euro i direkta och indirekta subventioner.
Miljöpartiets ekonomiskpolitiske talesperson Per Bolund har lagt en motion i riksdagen om att rusta Sverige mot peak oil genom att proaktivt bygga upp en industri för biobränslen. Namnet på motionen är helt enkelt Biodrivmedelsindustri för att rusta Sverige mot Peak Oil.
Är det verkligen det bästa för miljön och hållbar utveckling att lägga stora summor pengar på snålbilar även när man bortser från det ekonomiska? Många satsningar på snåla fordon, t ex hos den kommunala hemtjänsten, är Ebberöds bank och kostar mer pengar än man sparar. För företag och organisationer kan det dock vara intressant att lägga pengarna på t ex hybridbilar som greenwashing. Men finns det inte bättre alternativ?
KVA, Kungliga vetenskapsakademien, har publicerat en rapport där de visar att Sverige kan bli självförsörjande på biodrivmedel. (Bonnier/DN) Det är inget överraskande, det har jag sagt länge, inklusive på föreläsningar. Men det är i teorin.
Så har vi det där med verkligheten.