I två artiklar hos Bonnier/DN tryckt på döda träd omtalas syntetisk bensin från skogsavfall som ett möjligt bränsle – en generellt mycket bra idé, då både infrastruktur och fordon för bränslet är allerstädes närvarande. Vad som saknas är förstås politisk vilja, då ingen vill ta den ekonomiska risken att satsa på detta.
Latest in biobränsle
Vi avbryter ordinarie sändningar för ett sponsrat meddelande från Preem, som har teknik redo för att börja leverera syntetisk bensin från skogsbränsle redan 2017 – biobränsle som kommer fungera rakt av i alla bensinbilar.
Se nedanstående sponsrade film. Dessutom finns det någon länk i filmen till utdelning av gratis bensin.
Dock, så var det det där med att frånvaron av långsiktiga politiska riktlinjer gör att i princip alla biobränsleprojekt står stilla i Sverige. Vilket inte bådar gott för framtiden, då vi har ont om tid inför peak oil.
Jag brukar lägga den optimistiska prognosen att 10% av dagens antal fordon kommer vara elbilar år 2030. BMW bekräftar nu att den bilden förblir optimistisk och att ca 1.9% av alla bilar kommer vara elbilar runt 2020.
Det är dags för en ny svensk energipolitik, som faktiskt löser några problem och bygger en framtid, en industri och svenskt framtida välstånd. Dagens energipolitik är helt fokuserad på att producera ännu mer förnyelsebar el, samtidigt som Sverige nu har ett exportöverskott.
I takt med att Danmarks skatteintäkter från fossila bränslen i hushållen faller, så ska man nu införa en straffskatt på förnyelsebar energi, inledningsvis ved. (Public Service/SR)