Blandad veckoavslutning på Asienbörserna – Gulfstaterna som flyghub ifrågasätts – Stockholm backar om återvinning för BRF:er

Artikeln innehåller annonslänkar för Hemsol.

Börserna går mot en blandad veckoavslutning i de asiatiska tidszonerna. Operation Epstein Fury och det kroniska dåliga säkerhetsläget runt Persiska Viken gör att Gulfstaternas framtid som flyghub till Asien och Afrika ifrågasätts. Stockholms kommun backar om så kallad fastighetsnära insamling för alla bostadsrättsföreningar, utan accepterar mot en avgift fyrahundrameterskravet i lagen i svårlösta fall.

Stockholmsbörsen backade igen igår med -1.31% för OMXS30 och -1.04% för OMXSPI, men bägge indexen är fortfarande upp från årsskiftet trots medias försök att utropa Undergången (TM). Den svenska kronan är stabil på 10:70 SEK för euron och 9:22 SEK för dollarn och guldpriset backar något till 1 515:- SEK per gram. Fossilgaspriset i Europa är också lugnt på 50 EUR/MWh trots att Undergången också proklamerats inom energi.

Gällande det senare så existerar elpris, men med solkraftåret igång så är det svårt att bry sig. Det är nu rent av såa tt ju högre elpris desto bättre för oss med solkraft eftersom vi säljer el. Igår producerade vi 49 kWh och sålde 26 av dessa och i förrgår 43 kWh och sålde 25. Nästan ingen el köptes in alls mellan klockan 09 och 15 igår, och i takt med att solen står allt högre på himlen och går upp över träden allt tidigare, samtidigt som hon lyser allt kraftigare för varje dag kommer dagtida elpriser inte vara ett problem, utan en möjlighet.

I skrivande stund 08:11 är vi redan uppe på jämvikt och solkraften matar på 2 800 W och vi säljer 200 W till elnätet till rådande elpris på 103 öre per kWh. Klockan 08:45 var solkraften uppe i 7 200 W och 4 400 W säljs ut på nätet till 66 öre per kWh i enlighet med 15-minuterstaxorna.

Vill du ta in offerter på solkraft och/eller hembatterier till villan, företaget, landbruket eller bostadsrättsföreningen, kontakta Hemsol så ska du få upp till fyra offerter från olika leverantörer kostnadsfritt (annonslänk).

Borta i Epsteinlandet backade börserna måttligt med -0.56% för S&P-500 och -0.29% för Nasdaq 100, så en positiv öppning väntas när vi ska följa husse i Stockholm. Bland broligarkernas aktier i FANANGST-gruppen gick Spotify bäst med +3.38% och är inte längre årets förlorare, som är som sig bör Tesla med -9.82%. Sämst igår gick glassholesbolaget Meta, där GP:s och SvD:s avslöjande om att Meta spelar in glassholes glasögon och tittar på har blivit en världsnyhet. Bra jobbat där, och vi får hoppas på Stora Journalistpriset för ett världsavslöjande.

I de asiatiska tidszonerna går börserna blandat. ASX 200 -1.00%, Hang Seng +1.73%. KOSPI +0.02%, Nikkei 225 +0.62% och Straits Times +0.02%. Som vanligt har inte öppettider kontrollerats.

Det kroniskt usla säkerhetsläget hos diktaturerna runt Persiska Viken gör att deras framtid som flyghubbar nu ifrågasätts efter Operation Epstein Fury rapporterar Financial Times. Flyghubbarna och flygbolag som Emirates, Ethihad och Qatar Airways har varit en del i en medveten strategi att diktaturtvätta länderna, om har varit väldigt lyckad. Man använder influencers mycket effektivt för att ytterligare tvätta sitt anseende och lura i folk att platser som slavstaden Dubai rent av är bra turistdestinationer och just nu att det är tryggt och säkert:

“Authorities have warned that journalists, influencers and ordinary residents will face prison and huge fines for a wide range of social media posts, including anything they claim spreads “rumours”, harms the state’s reputation, or even shows negative scenes such as explosions, damage or emergency responses,” said Radha Stirling, Founder of Detained in Dubai.
“People have also been warned about re-sharing news articles that authorities consider harmful to the country’s image.””

Även personer som postat kritiskt om Dubai ifrån andra länder kan gripas och fängslas om de i framtiden besöker landet. Eller mellanlandar. Fräscht.

Dubai, Abu Dhabi och Doha har agerat flyghub för flygningar mellan Asien, Afrika och Europa, även om Etiopien med Assid Abeba och flygbolaget Ethiopian är en konkurrent när det gäller Afrika.

Samtidigt har energieffektiviseringarna med moderna flygplan börjat utmana detta. Det går t ex att flyga Perth – London utan mellanlandning numera eller mer eller mindre halva jordklotet runt.

Australiens Qantas ska förlänga den sk Kängururutten (TM) ytterligare nu med direktflygningar från Sydney till London även om det omfattar att man studsar på Changi i Singapore just nu på grund av att man måste flyga runt Operation Epstein Fury, vilket förlänge flygvägen. Singapore – London är också en rätt lång sträcka och det är även möjligt med direktflygningar till Thailand, men det var alltså tidigare möjligt att flyga direkt Perth – London på drygt 17 timmar. Omläggningen just nu gör att resan stiger till över 20 timmar. Direktfligher Perth till CDG och Perth till Rom finns dock kvar.

Under covidpandemin flög man istället direkt London – Darwin för så kallade repatrieringsflygningar.

Så varför ska man alls stoppa hos diktaturerna i Persiska Viken, länder som trots sina olje- och gasmiljarder inte ens klarar av att försvara sig mot Irans flygande mopeder och trots sina försök till diktaturwashing via moraliskt och etiskt tomma influencers förblir diktaturer? Ska man till Asien är Bangkok eller Singapore bättre och tryggare hubbar och ska man till Afrika kan man flyga via Addis Abeba.

För övrigt är inte UD en resebyrå. Finnar som flygs hem via finska UD fick betala 2 300 euro (24 610:- SEK) per person eller nästan 100 000:- SEK för en tvåbarnsfamilj, om ni nu vill vifta med “men Finland då”. Priset ska senare sänkts med ca 1 000 euro efter att finska staten hittat en bättre deal. Givet att man lyckas transportera sig till Oman blir det alltså bara ca 60 000:- för barnfamiljen att flyga hem via finska UD.

Stockholms kommun backar om kraven på fastighetsnära insamling för alla bostadsrättsföreningar och i svåra fall kan man mot en avgift få lämna in på återvinningsstationer i enlighet med det som står i laget att 400 m är acceptabelt avstånd. Kommunen säger till SvD:

“Det grundläggande i lagen är att det fortfarande är upp till fastighetsägaren att lösa. Däremot så har vi nu sett vad vi kan göra inom lagstiftningen för att göra den så Stockholmsanpassad som möjligt.”

Undantag ska ges om man har utrymmesbrist både inomhus och utomhus och det innebär en “orimlig ekonomisk belastning” att göra nödvändiga ombyggnader. Man ska också ha kontaktat minst två av de 21 (eller ngt) upphandlade insamlare som kommunen ordnat fram, samt undersökt möjligheten att samarbeta med grannfastigheter, och sedan göra en ansökan.

Ca 5 000 flerbostadshus i Stockholm ska fortfarande inte löst insamlingskraven.

Vad den alternativa avgiften blir är inte beslutat ännu.