Ockuperade Grozny bombat – ukrainskt motanfall söder om Pokrovsk – massiva ryska fordonsförluster – Rysslands största bygge har stoppats

Ukraina har bombat en förläggning tillhörande Putins inrikestrupper Rosgvardia i ockuperade Grozny, huvudstaden i Itjkerien. Ukraina har genomfört ett motanfall söder om Pokrovsk och pressat tillbaka ryssarna något. Ryssland tog massiva fordonsförluster igår, så vädret verkar blivit lite bättre. Rysslands största bygge gasterminalen Bolokamenka på Kolahalvön med 15 000 byggnadsarbetare och nyckeln för Rysslands Arktisstrategi har stoppats.

Organisationer och projekt att stödja för att hjälpa Ukraina hittar du här. Ditt stöd gör verklig skillnad, räddar liv, stöder Ukrainas försvar och hjälper att besegra den fascistiska diktaturen Ryssland.

En förläggning för inrikestrupperna Rosgvardia i ockuperade Itjkeriens huvudstad Grozny ska bombats med ukrainska drönarrobotar i morse publiceras bland annat på officiella ukrainska Armyinform som skriver att “anfall mot baserna för kadyroviterna på Tjetjeniens territorium har blivit regelbundna. Avståndet från fronten är över 850 km”. På Armyinform finns också filmer som detaljerat visar drönarrobotarna.

Kyiv Post uppger specifikt att den ryska basen ska tillhört enheten OMON, som är ett av Rosgvardias olika förband.

Ukraina genomförde ett lyckat motanfall söder om Pokrovsk och Ryssland pressades tillbaka något uppger DeepstateMap. Däremot verkar Ryssland enligt DeepstateMap brutit in i Dvoritjna norr om Kupiansk och korsat ån Oskil där vilket är av större vikt.

De ryska förlusterna av fordon igår blev massiva med rekord för transportfordon och de högsta förlusterna på ett tag. Ryssland förlorade höga tolv stridsvagar och 32 pansarskytte- och motorskyttefordon, höga 26 haubitsar, tre salvpjäser, två tunga luftvärnssystem, höga fyra enheter särskild utrustning och rekordsvåra 181 transportfordon.

Då har bland annat förlusterna av pansar och haubitsar varit mycket små de senaste dagarna och salvpjäser och tunga luftvärnssystem har saknats. Även transportfordon har varit nere på sina lägsta nivåer under hösten. Rimligtvis har vädret nu klarnat upp och Ukraina har kunnat verka fullt ut med drönare.

Rysslands största byggprojekt gasterminalen Belokamenka på Kolahalvön har med sina 15 000 byggnadsarbetare stoppats trots snacket om en glödande rysk ekonomi rapporterar Kyiv Insider. Terminalen var en nyckel i Rysslands strategi för Arktis och skulle bland annat hantera export av flytande fossilgas med fartyg, sk LNG.

Kyiv Insider skriver att det är en kombination av sanktioner, brist på arbetare på grund av kriget, inflation och höjningarna av styrräntan till just nu 21% som stoppat projektet:

“Sanctions targeting Russia’s energy and industrial sectors have choked off critical supplies of Western-made components, leaving many high-tech construction projects in limbo. This combined with a shortage of manpower due to global military commitments, the country’s spiraling inflation, nine consecutive central bank interest rate hikes have shuttered most of Russia’s large construction efforts. The facility’s shutdown has not only eliminated thousands of jobs but also deals a severe blow to Russia’s Arctic development ambitions, which were meant to bolster the country’s economic resilience in the face of geopolitical isolation.”

Rysk ekonomi går helt enkelt inte särskilt bra alls, trots offentliga lögner om statistik. När man som företag ska vara nöjd med 10% i avkastning så inser de flesta att 21% i styrränta inte går ihop med investeringar. Och igår nämnde jag att tågpriserna höjts över 20% med “industriella inflationen” som orsak, så givet att det inte är ännu en lögn så har allmänna kostnadsläget också stigit minst 20% för sådana här projekt. Byggnadsarbetare ska fått 45% i löneökningar, vilket också säger något om inflationsspiralen.

Inte ens projekt som Belokamenka som är kritiska för Rysslands ekonomi på sikt går alltså att genomföra.

Den som vill titta på satellitbilder på det stoppade jättebygget hittar det här.

Artikeln uppdateras.

Slava Ukraini! Heroiam slava! Razom, do peremohi! Smert voroham!

10:58 Ett mindre ryskt tankfartyg med 4 300 ton olja ombord ska brutits sönder nära Kertjsundet. Man får förmoda att Ryssland slarvar lite med underhåll och certifieringar av en sönderrostande handelsflotta. Kameravinkel från ombord tydligen (ej bekräftat).

Ytterligare filmer från ombord. Anges att det eventuellt är två fartyg, men det är nog snarare förvirring då fartyget helt enkelt gått av på mitten. Besättningen har iaf tagit på sig flytvästar, lite proaktivt.

Notera att filmerna är obekräftade. Ofta dyker det upp gamla filmer i sådana här sammanhang.

12:00 För er som vill ha mer ryska filmer i stil med den med den ryska fyrhjulingen igår kväll, så är här en rysk film på ett motorcykelskytteförband som ska storma ukrainska ställningar. Sevärd.

12:01 Ukrainska militära underrättelsetjänsten ska sprängt ett tåg med fyrtio järnvägstankar med bränsle på södra fronten, på väg till ockuperade Krym. Film här. Man kan förmoda att även järnvägen skadats en hel del av fyrtio brinnande bränsletankvagnar.

KOMMENTAR

Ryssland kör bränsleförsörjningen till Krym över järnväg i södra ockuperade Zaporizjzjaregionen då man inte vågar använda Kertjbron, pga faran det innebär om ett tåg med bränsle (eller ammunition) sprängs på bron. Det haverarde tankfartyget kan också varit på väg till Krym möjligen.

RUMINT har oroat sig över att Ryssland förbereder en offensiv på södra fronten och fört fram pansar från Krym, men utan bränsle blir det nog inte så mycket med det.

12:06 Ukrainska Pravda uppger at det var två tankfartyg som havererat, Volgoneft 212 och Volgoneft 239. Marinetraffic och Vesselfinder kan varken bekräfta eller förneka det hela. Senaste positionen för Volgoneft 212 rapporterades in den trede december när hon låg i vänteläge norr om Kertjsundet.

Ukrainska Pravda hävdar att bägge fartygen bröts itu och har förlist och källor ska bland annat vara ryska propagandabyrån Interfax. Interfax skriver bara att fartygen skadats och att det föreligger oljespill.

12:20 Film som verkar visa ögonblicket ett av tankfartygen gick av. Verkar inte handlat om en kollission mellan de två. Intressant slump att sjön var så hård att två tankfartyg bröts av samtidigt.

12:24 Film på ett sjunkande tankfartyg. Ser inte ut som samma som 12:20, vilket givet att bägge filmerna är från Kertj kan bekräfta att det är två fartyg.

12:26 Film på när fängelsechefen för ockupationsstyrkorna i Donetsk sprängdes i luften härom dagen.

16:37 Det har rests ett nytt minnesmärke över brandmännens heroiska insats vid Tjornobylkatastrofen istället för det sovjetiska minnesmärke, som Lena var med och rev i oktober – november 2022 när hon jobbade med räddningstjänsten i Charkivregionen. Några foton här.

16:40 BBC skriver att det var två ryska oljetankers som skadades svårt nära Kertjsundet, vilket väl kan sägas vara en bekräftelse då BBC brukar vara noggranna. BBC konstaterar att fartygens exakta öde förblir oklart. Vad som visats på film talar dock för totalhaverier.

Vad jag sett ska det varit vindar med Beaufort 7, dvs kuling, vilket tydligen räckte för att knäcka ryska skräpsjöfart.

Kyiv Independent säger att fartygen “rapporterats förlista”.

14:49 Det går bra nu, Ryssland. En flytande kran har sjunkit utanför Jalta på ockuperade Krym. Eller i alla fall havererat Kanske en bättre film här.

20:06 Det ryska desinformationsnätverket Matryoshka (ryska dockor) har dragit igång en ny kampanj med fejkat innehåll med sk deep fakes med fejkade röster för att lura i folk att kända forskare uppmanar Väst att lyfta sanktionerna mot Ryssland och att Ukraina ska ge upp territorium rapporterar The (Russian) Insider.

KOMMENTAR

Det pågår på flera fronter en rysk påverkanskampanj att översvämma sociala medier och debatten med att Ukraina måste ge upp och förhandla. Men det är aldrig Ukraina själva som säger detta, utan en massa andra konton, påverkansoperatörer, putinister och nyttiga idioter som gör det eller för den delen felciterar Zelensky ur sitt sammanhang.

Delta inte i att sprida det narrativet. Tyvärr ser man att många inflytelserika mediapersoner och även politiska makthavare till slut hoppar på tåget.

Redan Goebbels sade att om man upprepar en lögn tillräckligt många gånger blir den en sanning.

20:35 Debattartikel om att det behövs långsiktiga lösningar för ukrainska flyktingar i Sverige, som idag saknar möjligheten till permanent uppehållstillstånd. Se även detta debattinlägg från i november.

Det torde vara uppenbart vid det här laget att kriget i Ukraina är ett fullskaligt mellanstatligt krig av den typ som flyktingstatus skapades att hantera efter andra världskriget.

20:40 En drönarvideo från i september har nu släppts som visar när Ukraina himarsade ett ryskt övningsfält i Donetsk. Tidigare har filmer på uppradade ryska lik efteråt publicerats, men nu finns det även drönarfilmer. Återigen visar detta att Ukraina har eledledningsdrönrae på taktisk eller operativ nivå som kan uppträda många mil in från fronten.

20:44 För den som saknar markbaserade filmer på förstörda ryska fordon i mängder, finns här en film där det blivit lite trångt med vrak på vägen.

21:16 Signatur ErikG bringar klarhet i hur två tankfartyg kan gå av på mitten samtidigt.

Det handlar om konverterade fartyg, som ska kortats efter Sovjetunionens kollaps, då man skar bort en bit av mitten på dem och svetsade ihop igen. När det blev kortare kunde de därmed gå genom slussarna in i floden Don.

Fartygen är känsliga för hög sjö och kan brytas sönder i svetsfogen, och ska söka hamn eller skyddad ankarplats vid kraftig vind och vågor, kanske vid Beaufort 6 eller högre. Redan 2007 ska ett fartyg i standarden gått av. Det ska varit styv kuling, Beaufort 7, idag. Beaufort 8 är hård kuling, 9 är halv storm, 10 är storm, 11 är svår storm och 12+ är orkan.

Azovsjön innanför Kertjsundet är relativt grund, och grundare vatten får brantare och värre vågor som jag förstår det, så vågorna blir relativt sett höga i förhållande till vindstyrkan. Tänk t ex Nordsjön som också är grund och är ökänd (ha!) för sina kraftiga vågor.

KOMMENTAR

Att man ignorerade vädervarningar med två tankfartyg kan handla om att de gick med militärt bränsle eller för att försörja ockuperade Krym med bränsle när det inte kan gå landvägen, och att Ryssland alltså är så pressade för bränsleleveranser att man struntar i säkerheten.

Nu blev det isf två fartyg mindre för framtida leveranser och ytterligare störd rysk logistik.

22:05 Som ni märkt har jag gått över till att primärt använda Bluesky istället för Twitter (X.com). Ett resultat av detta ser man ovan i klick på utgående länkar från de läsare som inte valt bort spårning av deras trafik. Det mesta av de kvarvarande Twitterlänkarna är för övrigt postade av läsare i kommentarsfältet, inte av mig. Jag länkar aldrig till Mastodon heller, utan det är också läsares länkar i kommentarsfältet.

Mest klickade Blueskylänken denna veckan var den sevärda filmen på ryskt motorcykelskytte. Maraboudebattartikeln hos Resume var veckans mest klickade artikel i svensk press och gjorde att Resume kvalade in sig på topp tio.

Överlag klickas det mest på länkar till filmer eller foton som 21:a mekbrigadens Instragrambilder, i övrigt brukar ni nöja er med mina refererat av artiklar. Som ni ser är inte sajter som jag dagligen länkar till som Ukrinform eller Kyiv Independent allts med på topp tio.

Nedan ser ni hur det såg ut med utlänkar innan jag började gå över till Bluesky i början av november.

Skillnaden klick och unika klick är att en del klickar två eller flera gånger på samma länk. Och nej, jag länkar aldrig till Marcus Oscarsson, det är länkar i kommentarerna som är skyldiga.

För lite proportioner så var den loggade trafiken än så länge innevarande vecka 1 714 239 sidvisningar fördelat på 720 177 besök och 111 791 unika läsare. Det visar samtidigt att relativt få besök leder till att någon klickar på länkar. Rätt normal trafik, och som man ser ovan är säsongsmönstret att trafiken går ner i december pga jul och nyår. Faktum är att det hållit emot rätt bra än så länge i år. De två topparna i grafen ovan är Prigozhins misslyckade midsommarkupp 2023 och inledningen av slaget om Kursk nu i somras.

Samtidigt kan man se ett svagt avtagande intresse för Ukraina i trafiken på bloggen i år 2024 jämfört med 2023.

Trafikmönstret att intresset faller när inget uppseendeväckande sker har återkommit tidigare, t ex föll trafiken våren – sommaren 2022 men tog fart igen med Kupiansksprinten och sedan Chersonoffensiven, men gick ner under våren 2023 till sommaroffensiven drog igång.

Trafiken spikar på särskilda händelser, som sänkningen av RFS Moskva, första bombningen av Kertjbron, Ukrainas överraskande offensiver och liknande. Då återvänder de som inte längre läser dagligen, likt vi senast såg vid Kurskoffensiven.

Någonstans runt 10-20% av läsarna loggas inte, antingen via aktivt val eller pga att deras webläsare har blockerat trafikanalystjänsters Javascript, inklusive de som kör på samma server likt Matomo här på bloggen och inte delas med någon annan som dominanten Google Analytics. Ofta är det samma läsare som även har reklamblockerare och ändå inte är värda något ekonomiskt, utan läser utan att ge sina ören i reklamintäkter per sidvisning. En enskild unik läsare ger i snitt grovt räknat ungefär 1:- SEK i bruttointäkt till mitt bolag per månad, eller 12:- SEK om året om man så vill.

Andra sajter eller poddar tigger, bönar och ber om pengar från sina läsare eller lyssnare, men jag anser att det är bättre att ni ger dem till stöd för Ukraina. Med ett värde om 12:- SEK per år för en enskild läsare, så har jag också råd att sparka ut läsare som inte kan följa enkla regler i kommentarsfältet och har inte blivit medberoende som sk självradikaliserade swishjournalister.

“Nej, den här bloggen kommer aldrig fjäska för några läsare. Har aldrig gjort, kommer aldrig att göra.” – jag, många gånger

Annons