Samtidigt som nu den uppmätta halten CO2 nu gått över 410 PPM så ökar Swedavia flygets CO2-utsläpp genom att göra flygvägar längre och hålla flyg i vänteläge genom sk gröna inflygningar.
 |
| Trängseln är stor, eller rent av YUGE, som Donald Trump skulle sagt, på Sveriges näst största flygplats, Landvetter. |
Det är kanske inte så konstigt att Swedavia inte vill ha kollektivtrafik till svenska flygplatser som Landvetter, annat än via dyra och omständliga flygbussar. Bolagets intäkter från parkering under 2016 var större än bolagets resultat (=vinst efter skatt).
 |
| Sveriges storflygplats Arlanda är lika pulserande och het som Södermalm och Nytorget en torsdagkväll. Eller Stockholm öht. |
Lagom till konjunkturtoppen inför regeringen nu en rätt saftig kemikalieskatt på vitvaror, hemelektronik och IT-prylar. Den kommer inte bara leda till utslagning och arbetslöshet bland svenska återförsäljare, som redan agerar i stenhård konkurrens, utan kommer också leda till högre bolåneräntor.
 |
| Blir cirka 5% dyrare. |
Det svenska tjänstebilssystemet är en dinosaurie från förr, då alla endast köpte två bilmärken – Volvo och Saab. Systemet finns till för att tvinga fram nybilsförsäljning och straffa ägande av begagnade bilar – vilket alltid är den största miljövinsten. Det är dags att reformera tjänstebilsystemet så ägande av redan existerande bilar premieras, eller åtminstone inte straffas.
 |
| Subaru XV. Bara för att. |
Regeringens utredare Amy Rader Olsson vill förbjuda samåkning. Man ska endast få åka tillsammans i en bil om alla i bilen ska till och från samma ställe. Annars blir det olaglig taxiverksamhet enligt den sk ”Uberutredningen”.
