Det amerikanska företaget Wright Electric lanserar nu ett helelektriskt passagerarplan med 100 passagerares kapacitet och en räckvidd på en timme, vilket kommer fungera för linjen Göteborg – Stockholm. Planen ska börja flyga kommersiellt 2026, och 2030 ska man ha ett plan med 186 säten och 130 mils räckvidd. Detta visar återigen på att 1800-talstekniken järnvägen aldrig mer kan konkurrera med modernt flyg annat än som pendeltåg eller tunga godstransporter, och att de svenska höghastighetsjärnvägarna inte bör byggas.
 |
| BAe 146. Källa: Wikipedia Licens: Public Domain |
