Det har installerats nya Tesla Superchargers i Ödeshög trots den fackliga blockaden mot arbete och bygge av dessa eftersom Tesla vägrar svenskt kollektivavtal. Det intressanta är att EU har varit med och finansierat detta strejkbrott. Stödet för oppositionspartierna ökar trots Tidölagets allt desperatare stöd till bibehållen fossilbränslekonsumtion.
Tesla Supercharger i Ödeshög, som väl var den äldsta i Sverige lämpligt placerad ganska mitt emellen Göteborg och Stockholm, togs bort härom året. Men nu har nya supersnabbladdare installerats åt Tesla på platsen, delfinansierat av Europeiska Unionen, trots att elnätbolagens installatörer, montörer och elektriker ska satt Tesla i facklig blockad som sympatiåtgärd då Tesla vägrar kollektivavtal.
Intressant att EU alltså finansierar strejkbryteri. Huruvida det därtill är vettigt att EU sponsrar ett amerikanskt bolag är ytterligare en fråga. Det är inte så att det är brist på supersnabbladdare numera. Det går tretton på dussinet.
Bara i Ödeshög finns det enligt Chargefinder sex stationer, varav två norr om motet, där också en sjunde håller på att uppföras. Totalt är det 42 laddplatser plus kommande kanske 20 på den nya stationen under uppförande. De flesta laddarna gapar tomma större delen av dygnet och det är aldrig problem att hitta en laddplats.
Det är kort sagt tveksamt om det behövs fler subventionerade supersnabbladdare längs de stora motorvägarna och stöd borde istället gå till mindre trafikerade platser.
Men Tidölaget väljer att subventionera diesel och bensin åt sina SD-väljare och stöder på det viset också Ryssland med 17.5 miljarder svenska kronor ytterligare. Fast enligt Verians senaste opinionsundersökning ökar stödet istället för oppositionen som nu leder med 10.7 procentenheter, inklusive att män byter till det socialistiska blocket.
Väljarna kanske hellre vill ha stöd bort från fossila bränslen och sluta indirekt stödja Ryssland och har vid det här fattat att det är en dum idé att göra sig beroende av en råvara som till stor del levereras av fundamentalistiska diktaturer.
Och nej, Ebba Busch, detta är inte den värsta energikrisen någonsin även om dina begåvningsvarierade väljare sväljer allt du ljuger om.
Tvärt om sjunker inflationen och är rent av negativ, ekonomin ljusnar vidare och vanligt verklighetens folk går inte omkring och upplever kris. Bensinpriset är ca 18:- SEK per liter. En krona på priset blir för normalbilisten en ökad utgift på ca 75:- till 100:- SEK i månaden. Bättre då att ge stöd till glesbygdregioner och jordbrukare än subventionera medelålders högavlönade tjänstemän i storstädernas villaområden. 17.5 miljarder är mycket pengar att försöka köpa sig en valseger för.
Dags för Busch att ta sin pension kanske? Uppenbarligen har hon svårt med verkligheten. Arton kronor för bensinen. Värsta krisen någonsin …
Väljarna avgör i september.
28 kommentarer
Ebba Busch är korkad och ful!
Hennes utseende har inte med saken att göra och den genetik och tillhörande fenotyp hon är född med är inte hennes fel, lika lite som hudfärg, hårfärg eller ögonfärg är någon annans fel även om de kallas avskum av Busch. Jag låter dock din kommentar stå för att understryka att det du skriver är idiotiskt.
Skriver du nedvärderande utseendekommentarer om olika lönnfeta manliga politiker också, eller är det bara kvinnor du kommenterar utseendet på?
Skäms man inte när man skriver och postar sånt här?
Idiotiskt att sänka skatten på bensin och diesel! Bättre att sänka skatten på el och subventionera elbilar.
Eller höja grundavdraget, så får folk välja vad de använder pengarna till och det blir inte riktat specifikt till brännmotorbilsägare.
Skall det vara subventioner skall de gå till billiga transportmedel som vanligt folk har råd med. Och ta bort nedsättningen av förmånsvärdet.
Subvention räknas som direktstöd då staten för över en summa till bilhandlaren , bokförs som utgiften, sänkt skatt är en utebliven inkomst, blir ingen kostnad bokföringsmässigt. Alltså så bör ett elbilsstöd utformas som en skattesubvention.
Vet inte hur bra mätare det är men de (få) gånger jag är ute och äter i stan på aftonen i Göteborg märks knappast någon kris. Fullt ös, fullt hus.
Japp. Det är möjligen kris på regeringskansliet när man ser valförlusten rusa mot dem.
Objektivt och mätbart är det högkonjunktur i restaurang och rent av överhettning inom hotell enligt konjunkturbarometern. Många populära restauranger är fullbokade.
Jäkligt konstig kris om man inte avstår från icke nödvändigheter som att äta (dyrare) färdigserverad mat istället för blodpudding hemma.
Se konjunkturbarometern här https://cornucopia.se/2026/05/borsrusningar-i-asien-under-onsdagsmorgonen-borsrekord-i-usa-tacoonsdag-i-persiska-viken-svenska-foretag-optimistiska/
Det man vill ha mindre av, det beskattar man. Det man vill ha mer av, det subventionerar man.
Intressant att regeringen vill att vi bränner med bensin och diesel.
Men det är klart, vi måste väl spara på elen så att Ebba har något att ge bort till Google, Meta och Microsoft.
De rödgröna vill alltså ha mindre arbete. Tack för du säger det rakt ut 🙂
…och mindre sparande.
Det är känt sedan länge. Ju fler på bidrag (bidrag innebär att man vill ha mer av något, dvs folk som inte jobbar), ju fler röstar socialistiskt.
Precis. det man vill ha mer av subventionerar man.
De rödgröna vill alltså ha fler bidragstagare eftersom att de subventionerar arbetslöshet och låga inkomster i högre utsträckning än andra partier? Detta blir bara bättre och bättre.
Hmm, tror du alltså att jag är röd-grön bara för att jag säger som det är? Intressant.
En borgerlig regering som menade allvar med sin politik borde naturligtvis sänka skatten överlag, dvs. på just arbete och sparande, istället för att springa runt och dutta med skatten på drivmedel.
Jag tror ingenting om din politiska hemvist, jag bara reagerar på det du skriver 🙂
Den borgerliga regeringen har sänkt skatten överlag under denna mandatperiod, inkl på arbete och sparande. Störst procentuell skattelättnad har riktats mot låg- och medelinkomsttagare.
Utebliven skatt är inte subvention.
Tack. Det behövde sägas.
På sista raden blir effekten ändå densamma allt annat lika…
Beror på vems rad du menar.
Där har du 100% fel, sänkning av skatter kan definitivt vara en del av det svenska ordet subvention. Det som har betydelse är syftet, inte typ av åtgärd.
Människan förbrukar fossila bränslen. Transport, mat, energi samt onödiga Rysslandsstödjande flygresor till soligare länder långt bort.
Det är ju för illa att det finns SD(och andra) väljare som kör bil med förbränningsmotor..
Och till råga på allt så vill de göra det billigare också.
Nä tvi vale!
Antar att jag är tacksam över att betala mindre när jag tankar min 10 år gamla dieselbil, som jag totalt har kört 3700 mil med. Tycker mig för närvarande inte ha råd med att köpa en elbil även om det skulle vara häftigt. Har märkt att jag mår mycket bättre av att vara ute och cykla. Som så många andra… 🤓
3700 mil på 10 år 😳 Du har kört den till besiktningen en gång om året!
Det är typ vad jag kör om året men inte ens jag ser framtiden i sänkt drivmedelsskatt.
Men, men, snart kommer socialismen och då lär The Daniel kräva en tia litern i ökad skatt för att sälja sitt stöd.
För bara 5 år sen var bensinen uppe en bra bit över 20 SEK och dieseln snuddade väl vid 25. Folk glömmer uppenbarligen fort…
Vill minnas att jag betalade 27-28, kanske 29 någon gång. Körde jag mindre? Nä, måste ju jobba. Mjölkpriset gick upp pga ökade transport- och energikostnader, men i och med att det inte gått ner igen så har dom nog inte köpt ny diesel sedan dess.