Efter flera år av begärda och levererade kompletteringar gav igår Miljödomstolen avslag på statliga LKAB:s utökade brytning i gruvan i Kiruna, som skulle finansiera omställningen till fossilfritt järn. Anledningen till avslaget var att man kallat samtliga boende i Kiruna till samråd, istället för endast de som berördes mest. Beslutet kommer överklagas av LKAB.
 |
| Kiruna |
Om det blir allvar av LKAB:s varning om upp till 80% minskad produktion av järnpellets i Malmfälten på grund av cementkrisen, så stoppar i princip all svensk verkstadsindustri som är beroende av svenskt stål. Även EU kommer drabbas, och räkna med att priset på järn och stål kommer skjuta i höjden.
 |
| SSAB i Oxelösund |
Till Dagens Industri uppger gruvföretaget LKAB att man kommer behöva stoppa upp till 80% av den statliga vinstmaskinens produktion om Cementa inte kan leverera cement. Bolaget är Cementas största enskilda kund och förbrukar mer cement för att säkra sin gruvdrift än vad bygget av samtliga villor i Sverige förbrukar. Antagligen kommer upp till 80% av de anställda varslas, vilket kommer leda till massarbetslöshet över en natt i kommunerna Gällivare och Kiruna.
 |
| Betongfabriken i centrala Göteborg tar emot cement från Cementa |
Som ett resultat av coronakrisen stänger SAS på måndag ner all inrikestrafik utom mellan Arlanda och städerna Umeå, Kiruna, Luleå och Visby. Linjerna trafikeras av ett och samma flygplan, som är det enda i SAS flotta som flyger i svensk inrikestrafik nu. Det flygs inte ens Göteborg-Stockholm längre.
 |
| SAS. |
Kirunas primära existensberättigande, den svenska järnmalmsjätten LKAB, meddelar att bolagets järnmalmsfyndighet i Kiruna inte forsatter nedåt i samma volymer som man trott. Bolagets och därmed Kirunas framtid efter år 2035 är därmed osäker, och det kan alltså handla om ett dödsbesked för staden. En påminnelse om att ändliga resurser är just ändliga.
 |
| Kiruna. |
