Så hur bor svenskarna? Vad är den vanligaste boendeformen för befolkningen? Och hur skiljer sig bloggläsarna på denna blogg från detta. Svar nedan.
Så hur bor svenskarna? Vad är den vanligaste boendeformen för befolkningen? Och hur skiljer sig bloggläsarna på denna blogg från detta. Svar nedan.
Med släppet av Porsches elbil Taycan har bilmärket än så länge haft rekordförsäljning i Sverige, trots den ekonomiska krisen och coronapandemin. Eller kanske tack vare? Graf nedan.
![]() |
| Nä, jag har fortfarande inga foton på en Porsche, på tal om varför köpa onödigheter |
Den stora anledningen till misslyckandena hos fossilbilstillverkare som Audi, Volkswagen, Jaguar eller Volvo att skapa fungerande konkurrenter till Teslas elbilar ligger i arvet från 100 år av fossilbilar och oförståelsen för mjukvara. Detta åtminstone enligt en intressant analys kring de upprepade misslyckandena. Tesla är inte bara en bil som går på el utan en helt ny arkitektur för hur man designar en bil, fritt från 100 år av allt trögare tankeverksamhet.
Nedan följer listan med de tjugo värsta kommunerna eller kommundelarna att bo i under 2019, utifrån antalet mordförsök med skjutvapen per 100 000 invånare. Det visar sig (vilket jag personligen hade på känn här ute i de gamla gränstrakterna mot Danmark) att bloggaren själv bor i den trettonde farligaste kommunen när det gäller skjutvapenvåld. Och farligaste platsen att bo på i Stockholm är Norrmalm.
Dagens Nyheter kör en artikel där de vill hävda att klimatförändringar gör att ingen vill bo i Kalifornien. Men det ser snarare ut på samma sätt i Kalifornien som i Stockholm, dvs befolkningen fortsätter att öka på grund av inflyttning från utlandet och barnfödsel, medan befintlig befolkning flyttar. Så om ingen vill bo i Kalifornien vill också ingen bo i Stockholm.