I princip alla svenskar som flyger drönare – oavsett privat, som hobby eller i yrket – behöver vara registerade som drönarpiloter (”operatör”) hos Transporstyrelsen. Dessa uppgifter har visat sig vara offentlig handling, och har begärts ut och lämnats u framgår det nu. Detta kan användas av främmande makt för att kartlägga svenska drönarpiloter inför ett krigsutbrott.
Drönarpiloter behöver registrera sig hos Transportstyrelsen om man flyger utomhus och drönaren har kamera eller andra villkor, vilket i princip innebär allt utom leksaksdrönare.
Detta har visat sig bli offentlig handling och dessa har begärts ut och lämnats ut framkommer nu i och med att Transportföretagens delorganisation Svenska DRönarnätverket mailat ut en enkätförfrågan till registrerade drönarpiloter.
Man skriver rent av:
”En gång om året genomför vi en branschundersökning bland registrerade drönaroperatörer och nu är det dags igen.
[…]
Kontaktuppgifterna har hämtats från Transportstyrelsens register över registrerade drönaroperatörer. I den mån din e-postadress kan hänföras till en fysisk person behandlas den med stöd av berättigat intresse enligt artikel 6.1 f i dataskyddsförordningen (GDPR). Uppgifterna används enbart för detta utskick och raderas därefter.”
Detta är förstås ett säkerhetshot i nivå med utlämnandet av alla som löst jaktkort och därmed är jägare och förmodligen har vapen hemma. Främmande makt kommer till skillnad mot Transportföretagen inte bry sig om GDPR. Detta kan utnyttjas av främmande makt inför ett krigsutbrott och sedan under kriget, då man kan anta att en andel av dessa drönarpiloter kan komma att använda sina förmågor under kriget. Det är också fullt rimligt att Försvarsmaktens egna drönarpiloter är registrerade, då de förmodligen även har drönare privat på sin fritid, och allt detta kan användas för att bygga pussel.
Ett helt registeruttag kan förstås beläggas med avgifter av myndigheten, men betalar man ska det likväl lämnas ut. Fakturan för sådana kostnader brukar dessutom komma i efterhand, och om det t ex är ryska ambassaden som begär ut kan de förstås också skita i att betala efteråt utan att fogden kan göra ett skit.
I den skymningstid vi befinner oss i nu kan och bör man fundera igenom vad för uppgifter som inte ska vara offentliga hos våra myndigheter. Det går bevisligen att göra begränsningar i vad som lämnas ut, t ex begränsar Skatteverket vad som lämnas ut kring svenskarnas deklarationer, så det är ingalunda omöjligt. Exempelvis lämnar ju inte Skatteverket ut detaljer om alla uppgifter som lämnas in från banker och finansinstitut till Skatteverket, utan bara förenklade slutuppgifter om deklarationerna.
43 kommentarer
För ett tag sedan var det ju en annan grej, någon hade begärt ut uppgifter om driftorganisationen för alla ISP. Reservkraft, var den fanns placerad, namn, personnummer och adress till säkerhetsansvariga. Tydligen hade Telia och Tele2 gått med på detta men Bahnhof vägrade och tog det vidare. Tror faktiskt de vann. Men hela Sverige är sådant här.
Bra att bloggaren tar upp denna händelse.
Och nu går Bahnhof i graven (=köps upp av Telenor). Enligt reklamen så ska Bahnhof förbli detsamma efter försäljningen, men åtminstone jag är inte övertygad. Det blir nog att rätta in sig i ledet (tänk Hong Kong och Kina…)
https://bahnhof.se/2026/07/08/telenor-avser-att-forvarva-bahnhof/
Bahnhof blir nog densamma precis som Telenors köp av Algonet och Wineasy.
Kan säga att Tele2 lyckades med konststycket att försämra ComHem ytterligare från en redan usel nivå, efter uppköpet.
I våras la jag timmar på att bråka med tele2 för att återfå en summa om 399 kr som de försökt försnilla.
Gick såklart back på det hela om man tar in nedlagd tid, men Tele2 lurar systematiskt sina kunder och har svurit att aldrig använda Tele2 men blev tvångsansluten iom uppköpet.
Vem blir först att fakturera bedrägliga företag för tiden i telefonkö?
Och tyvärr bor jag på ett av få ställen som inte täcks av StarLink. Är det en konspiration för att tysta Aygoägare?
18:35, fel artikel den infon lades i?
Ja.
Detta är väl heller inte den första gången Transportstyrelsen saknar säkerhetstänk. Men när andra myndigheter markerar skyddsobjekt på offentliga kartor så…
När chefer i statliga verk tillsätts på politiska grunder och inte av meritokratiska skall man kanske inte förvänta sig något annat än den aningslöshet som verkar råda.
Får mig att tänka på Amiral Richardson som varnade för att en frambasering av flottan till Pearl Harbor skulle dels provocera Japan, dels hade basen inte tillräckligt med luftvärn. Han entledigades och ersatten med Amiral Husband E. Kimmel, som presiderade över fiaskot. Man skall väl i rättvisans namn säga att Douglas McArthur som attackerades 8 timar senare fick sitt flyg förstört på marken. Sedan skickade man in Nimitz för att städa upp i sörjan och resten är historia.
Det som gäller i den politiska världen är att vara smidig.
Så då får man avregistrera sej som drönarpilot och köra ’svart,/ olagligt’ framöver.
För Sveriges Säkerhet!!
Eller så krigsplacerar vi alla drönarpiloter och ger dem uniform och vapen att förvara hemma. Plus att de bör mottaga löpande information ifall säkerhetsläget försämras. Typ ser du gröna män som stirrar mot din bostad så går det bra att använda drönaren att släppa en laddning på dem.
Vapen (drönare) är bara aktuella för veckor/månader och det finns ingen indikation från myndigheter att drönarpiloter är värda mer i försvarsvärde än farsan som sitter på ålderdomshem.
Men trevligt för ryzzarna att transportstyrelsen är villiga att lämna ut information till vem som vill ha den…
Jag avregistrerar mej någon av kommande dagar, sen kör jag de 3 när jag vill och behöver.
Det tar 400 timmar att utbilda en FPV-drönarpilot.
Det bör rimligen bero på hur mycket drönare man flugit tidigare. Det finns många skickliga drönarpiloter i det civila modellflygsverige.
Vari ligger allmänhetens intresse av att det ska gå hämta ut den här informationen, frågar jag mig.
Vore det inte naturligt att uppmuntra att folk tränar drönarflygning i stor skala? Kanske som en del av hemvärnet. Åtminstone upplåta olika platser. Kanske göra folk bekanta med något kommunikationssystem.
Orealistiskt?
Manuell drönarflygning där skicklighet behövs är en övergående fas. Drönarna börjar redan göra mer och mer själva i Ukraina. Snart kommer i princip vem som helst kunna strida bra med drönare med nån timmes utbildning om ens det.
Nja. Det gäller väl allting i så fall. Utvecklingen går mot huvudsakligen autonomt men inte helt lätt veta hur fort det går.
Låter definitivt inte som det är i enlighet med GDPR där Sverige som med mkt annat från EU är övernitiska.
Se Dataskyddsförordningen artikel 6.1.
https://www.imy.se/verksamhet/dataskydd/det-har-galler-enligt-gdpr/introduktion-till-gdpr/dataskyddsforordningen-i-fulltext/
Drönaroperatörsregistret förs för att lagen säger att registret ska finnas. Behandlingen utförs därmed med ”rättslig förpliktelse” enligt artikel 6.1.
Registret borde ha däremot haft en helt annan nivå av sekretess enligt OSL.
Det kan noteras att under remissbehandlingen av lagen så skrev dåvarande Datainspektionen ett .ycket mångordigt avstyrkande för att man ansåg att integritetsaspekterna var alldeles för dåligt utredda.
Om det blev några förbättringar innan det hela infördes vet jag inte.
Ja, registret ska finnas, men att man sedan skulle bedömt det som del av avtalet att uppgifterna ska lämnas ut ställer jag mig mycket frågande till, detta även oaktat OSL-klassning. Det är fortfarande personuppgifter genom koppling till e-post som lämnas ut.
Med det sagt låter det givetvis rimligt med högre sekretessklassning.
Man kan ju bli rent mörkrädd.
Vad sitter det för sorts folk på våra myndigheter och myndigar?
Bör de ens vara myndiga?
Just Transportstyrelsen har väl utmärkt sig tidigare, negativt.
Jag brukar generalisera med att de bästa personerna aldrig skulle jobba offentligt.
Det är till det offentliga man går när man har tre barn och behöver vabba och komma 9 och gå 15.
Mysigt och hygge. Men inte kompetent.
Generalisera var ordet 😉 Har riktigt kompetenta medarbetare och en trevlig pace, att ha barn är inte en kompetenspåverkande faktor 🙂
Men givetvis skulle inte alla klara sig i det privata särskilt länge eller väl, så är det.
Gäller ej ombytt personal.
Men tror du har rätt avseende icke ombytt personal i admin, ekonomi, HR, juridik mm.
Då var det som vanligt rätt beslut att inte anmäla sig frivilligt i ngt statligt register
Så du är en skurk, men en trygg och säker skurk?
Antar att en del i landet folkbokförda drönarpiloter, som olovligen flyger drönare över olika skyddsobjekt i Sverige, näppeligen kan återfinnas i Transportstyrelsens register. 🥸
Ytterligare ett av svenska myndigheters haveri. Man delar inte viktig information mellan varandra ( lex ”angiverilagen”) men man delar gladeligen ut all information till vem som helst som frågar på rätt sätt, eller för att få fina siffror i nån jävla undersökning. Vad är det för plattfötter och gastkramare som jobbar där egentligen? Vart tog den tråkiga byråkratin vägen?
Haveri är väl att ta i, men vi ju kanske lite väl öppna med information i Sverige ja.
Och det är inte de som jobbar där fel att det ser ut så, utan det är ditt* fel att du inte röstat fram någon som vill skydda vår information mer än så.
*Och alla andra medborgare såklart, men det låter inte så dramatiskt då.
Det är Luuuuunch
90% av drönarpiloterna i bekantskapskretsen sket i detta så vi kan ställa upp när ryzzen klippt alla laglydiga som transportstyrelsen lämnat ut.
Thank us later.
Kallar de sig The Rebel Alliance?
Relaterat till detta är ju faktumet att vapenregistret är digitaliserat. Det kan alltså redan ha läckt ut till både fascist-Ryssland och kommunist-Kina.
Har alltså*
Japp. Som jag skrivit om tidigare ligger troligen alla koordinater av intresse i Sverige färdiga i den nya attackdatabasen redo att matas in i en drönarsvärm. Skolor, dagis, lager av mat, vapenägare, militärer, civila ledare, fackbossar, precis alla och allting av intresse. Inklusive Aygoägare.
När avfallet börjar släpper man bara lös 10.000 drönare för att slå ut lämplig del av detta så hoppas man Sverige kapitulerar. Man kan även manuellt låta gröna män åka runt och bekämpa mål. 10.000 drönare är bara några miljarder kronor, en struntsumma i sammanhanget.
Vi har ju inte direkt utvecklat motmedel. Men kanske kan polisen och S dela ut armband som upplyser om det olämpliga i att bekämpa civila mål.
Mitt i det brinnande infernot hörs ett gällt skrik skära genom lågornas mullrande:
”Vi har varit naiva!!!”
Som sagt. Tycker fortfarande att vi ska förklara drönare som vapen och kräva en riktig licens som skyddas via våra SÄK lagar. Sedan förbjuda all civil drönaranvändning utanför ”skjutbAnor” i Sverige.
Så slipper vi tyskar som flyger drönare ovanför slottet. Eller iaf. Kan stoppa dem i fängelse ett par år.
Spot the ICE in the room
ÄR redan förbjudet flyga drönare över slottet och regeringskvarteren, för det råkar finnas en helikopterlandningsplats ute på Riddarfjärden av en ren slump …
Det skulle leda till att branschen för FPV drönare skulle krascha då ingen skulle vilja ha det som hobby längre och drönarna skulle bara tillverkas i liten skala av försvarsindustrin och till slut kosta 10-20 ggr så mycket.
Stor risk att utvecklingen stannar av också när entusiasterna och den stora kundbasen försvinner. Open Source lär försvinna också och varje tillverkare kommer att hitta egna inlåsta lösningar och kräva licenser osv. vilket skulle omöjliggöra egna anpassningar osv.
Hade världen haft såna regler hade Ukraina inte kunnat utveckla sin drönarkapacitet och sitt kunnande för det är just det låga priset och tillgången som gjort det möjligt.
Hade det betraktas som vapen och förbjudits redan från början hade det varit en sak, nu är det alldeles för sent. Inför vi sådana regler i Sverige kommer knappast resten av världen att följa efter och ryssarna som skiter i de regler vi faktiskt redan har hade nog enkelt kunnat smuggla in drönare ändå om de velat fota skyddsobjekt.
Såg på tuben för ett år sedan att man i Storbritannien vill förbjuda nytillverkade svärd och machetes ”för att machetes är onödiga”. Och fäktsporten drabbas ”men den behövs inte när det finns fotboll”.
Och varför skall LW få ha sin blogg när det finns statliga SR och SVT? Ett samhälle där principen är att förbjuda allt ”som inte behövs” blir inte ett lyckligt samhälle.
Dessutom är problemet just nu för få som har färdigheter som kan används i försvwret av Sverige, inte att drönare missbrukas. De som flyger över känsliga installationer kommer fortsätta göra det. Gängen har inga problem att få tag i vapen.
Mycket goda nyheter om detta stämmer:
https://www.facebook.com/groups/stoppaputinskrig/permalink/2084780002458029/
Självklart illa att liknande register läcker (jag är själv en av de drabbade). Men som jag skriver i ett svar ovan så är färdigutbildade ”drönarpiloter” knappast något som kommer behövas i en framtida konflikt. Mer och mer av flygningen sker autonomt och jag gissar att redan inom något år så krävs ingen direkt flygträning längre, bara systemträning. Ingen manuell pilot kommer på sikt att kunna matcha AI i flygskicklighet, en AI som dessutom får lägre svarstid och färre störningar.