Börsveckan inleds negativt i de asiatiska tidszonerna efter att oljepriset stiger pga att de religiösa fundamentalisterna i Vita Huset bombar de religiösa fundamentalisterna i Teheran. 20 000 jobb hos svenska underleverantörer till Volkswagen hotas när den tyska jätten drar ner. Sverige fick till slut en miljon en miljonstad i maj när Stockholms kommun passerade miljonstrecket med 374 personer.
Stockholmsbörsen backade förra veckan och OMXS30 gick -2.13% medan OMXSPI gick -2.05%. Svenska kronan backar också nu igen eftersom börsnedgångar och kapitalflykt väntas och dollarn kostar 9:69 SEK medan euron stiger till 11:05 SEK. Guldpriset ligger på 1 265:- SEK per gram.
I Europa gick CAC 40 -1.99% förra eckan, DAX -2.76%, FTSE 100 -1.70% och Euronext 100 -1.58%.
USA-börsena steg dcok med S&P-500 +1.23% och Nasdaq 100 +1.69%. Bäst inom FANGSTFANS var AI-slaskreklamens Facebook med +14.81% och sämst var som sig bör världens i miljarder dollar mest övervärderade börsbolag någonsin, dvs SpaceX, med -10.31%.
I de asiatiska tidzonerna faller alla börsindex under morgonen då oljepriset är upp ca 5% då de religiösa fundamentalisterna i Vita Huset bombar de religiösa fundamentalisterna i Iran eftersom man inte är överens på vilken sida om Hormuzsundet som fartygstrafiken ska passera.
ASX 200 går i skrivande stund -0.32%, Hang Seng mot strömmen med +2.68%, KOSPI som alltid maniska med -14.26% efter att minnestillverkaren SK Hynix börsintroducerats i USA och rasar i Seoul, Nikkei 225 -2.07% och Straits Times ner från börsrekord med -0.25%.
Ca 20 000 jobb hotas i Sverige fram till 2030 när tyska biljätten VW drar ner uppger den svenska branschorganisationen för skandinaviksa underleverantörer till fordonsindustrin FKG rapporterar Sveriges Radio.
Totalt väntas 350 000 jobb försvinna i underleverantörsleden och den grova skattningen gör att det landar på 20 000 svenska industrijobb.
Förmodligen vill man således ha statligt stöd och skapa Underleverantör 2030 som ska producera produkter som inte efterfrågas och får läggas på hög i bästa Varvskrisenstil. Å andra sidan vinner socialisterna valet i september, och det finns inget som stärker deras politiska position så mycket som arbetslösa LO-medlemmar, så det lär inte bli något räddningspaket. Ju färre som har jobb, desto fler röstar på Socialdemokraterna säger det gamla djungelordspråket.
Sverige fick i maj slutligen en miljonstad rapporterar SCB, då Stockholms kommuns befolkning med 374 individer passerade en miljon invånare. Detta tack vare invandring, som hade ett översktot på 1 862 personer för Stockholms kommun år 2025, medan de som redan bodde i Stockholm med facit i hand flyttade därifrån med ett inrikes flyttningsöverskott på -3 614. Ja, fler boende i Sverige flyttar från Vita Stockholmia* än som flyttar in oavsett hur mycket cykelparkeringar man bygger.
När Tidölaget (och sedan S-laget) nu stoppar invandring så lär Stockholms kommun kanske trilla ner under miljonen igen, åtminstone om man också kan få stopp på barnafödandet. Trots medias krisrubriker föddes det nämligen 11 348 bebisar i Stockholms kommun 2025 medan det bara dog 5 995 personer. Den så kallade födselkrisen till trots och trots att media och politiker intygar att inga barnfamiljer har råd att bo i Stockholm, plus förstås att vi ständigt får läsa om hur folk ständigt mejas ner med skjutvapen på gatorna i det inbördeskrig som hö-hö-högern intygar vi upplever i Sverige, ett land som är topprankat på allt inom lycka, välstånd, frihet, trygghet och demokrati, bästa plats att föda och låta barn växa upp osv.
Så folk fortsätter att ligga** med varandra och föda barn vad än media skriver och vad än poltiiker tjuter i högan sky om, så Stockholm får nog stanna kvar över miljonen invånare trots allt. Trist, men så är det.
Grattis Sverige. Siffermagi.
*obskyr pop-kulturell referens
**naturligtvis inte du, kära läsare
53 kommentarer
Fordonsindustrins kvalitetsarbete är det som ligger närmast militära ideal för pålitlighet och lagerduglighet. Och de gör det i volym, volym gör det även lättare att hålla hög kvalitet.
En andel av både fabrikskapacitet och arbetskraft kommet omedelbart att nyttjas i försvarsindustriellt.
För fordon gäller det att lastbilstillverkarna, specialfordonstillverkarna och gärna även Volvo håller sig moderna så går det bra.
Ja det är rejält oroväckande trots bloggaren raljanta ton i frågan. Underleverantörer för tex ECU’er som det finns mängder av i moderna bilar. Om dessa inte kan utvecklas och tillverkas av svenska/europeiska företag, gissa vilken stormakt i Öst dessa kan tillverkas i istället.. perfekt timing med EU’s nya genomtänkta lag om realtidsövervakning av föraren i alla bilar. Heja heja!
Behöver snarare realtidsövervakning av EU kommissionärer.
I alla fall fick lagstiftarna det till skrift att ingen data får lämna bilen, kanske en idé från Apple? Men VW har visat sig ha svårt att konfigurera AWS servrarna förr.
https://www.theregister.com/security/2025/01/06/data-describing-800k-vw-evs-exposed-online/290826
Bilar har ungefär typ 0 cybersäkerhet så det lär garanterat läcka. Det lär också användas för biltillverkarnas maskininlärning för självkörning och hamna på deras servrar och läcka därifrån.
Bilarna i sig har utmärkt cybersäkerhet enligt gängse standarder men servrar med insamlad data kan hackas.
Har VW installerat AWS-servrar i sina bilar?
Just ECU’er är det som avvecklas i nyare bilar. Allt fler går över till Core computing. Trenden går också mot att göra allt mer inhouse så ingen ljus framtid för underleverantörer. VW har haft svårt att hänga med i utvecklingen.
Framför allt borde fordonsindustrins unika förmåga till hög volym, utmärkt kvalitet och rimliga kostnader användas inom försvarsindustrin. För att upprepa mitt tjat borde fordonsindustrin ges i uppdrag av ÖB och försvrsministern att ta fram en interceptor/attackdrönare med jetmotor som lyfter några hundra kilo och kostar 100kSEK (En bil salupris kan du dela med mellan 2 och Pi för att få reda på produktionskostnaden ungefär).
Sedan kan man säga till traditionell försvarsindustri att klia sig i huvudet.
För att inte tala om transportfordon – de lät ju gå åt i en rasande takt i det nya kriget.
** 🤣
Munkar är vi allihopa…🎶
Godmorgon, så mycket bättre Stockholmia blev.. bilindustrin har ett tydligt stålbad, drastiska neddragningar inom VW, ger mig inga vibbar att kasta mig över deras produkter då de sannolikt tvingats snåla in på det mesta som inte syns.
För egen del arbete inom industri som rider på datacenter hype’n, det vi kan producera de närmaste tre åren är sålt 🫨
Om/när de första cancelleringarna kommer då har kraschen börjat 🍿
Om du väntar till dess att ordrarna makuleras är du för sent ute. Varit med om sälj och verksamhetsplanering under andra bubblor, ordrarna makuleras inte de skeppas bara inte och du sitter med lagret på din balansräkning…
Kan lika troligt vara tvärt om, de har inte snålat in tillräckligt på produkterna och därför viker resultatet och de måste dra ned. Eller också är det bara vanlig ineffektivitet, vem vet?
“och får läggas på hög i bästa Varvskrisenstil.”
Minns en dokumentär jag såg en gång om Varvskrisen. Tidigt såg man en lösning i att skära ner på personalen och gallra ut olönsam verksamhet. Men det gick inte. Hoppas VW lyckas vända skutan rätt i tid.
Detta var dock under 70-talet när KPML(r) had ett mandat i Göteborgs kommunfullmäktige. Idag hade man varit mer direkt.
VW med dess delvis delstatliga ägande har liknande problem men de kan vägra lägga ner fabriker bäst de vill, när pengarna är slut så är pengarna slut och då får staten betala lönerna.
Stockholms kommun växer men takten sjönk efter Covid.
https://www.statistikdatabasen.scb.se/sq/176928
https://www.statistikdatabasen.scb.se/sq/176930
Vi får vår tredje i september så jag känner att vi bidrar nativiteten även utanför Stockholm. Undrar om det kommer födas mycket fler ungar nu när krisen i befolkningsfrågan är under luppen i var och varannan nyhetssändning?
Tror folk skiter fullständigt i media och skaffar ungar när de vill och kan.
Gratulerar i förskott.
Tack!!
Nej lösningen är att lägga koldioxidskatt på din unge eftersom han växer upp i en livsstil där det genereras mycket koldioxid. Det här med att få fart på inhemskt barnafödande har ju varit tabu.
Tyvärr har den här krisen i befolkningsfrågan inte lösts i de länder som ligger värre till, typ Japan, Kina och Sydkorea. Trots stora insatser. Jag har ingen lösning mer än pengar med var det inte Polen som provade det och det fungerade inte.
Finns det något land som provat att ge vilkorslös vuxentid (barnpassning) tid till föräldrarna?
Kallas dagis i Sverige.
Förlåt. Förskola menar jag.
Den är inte särskilt villkorslös dock. Man får ju inte ens handla innan hämtning utan att oroa sig för att bli angiven av nån avundsjuk ”superförälder” utan istället ska det ta dubbelt så lång tid att handla med ungen efter hämtningen.
Vi väntade faktiskt in att näst äldsta ska börja förskoleklassen nu till hösten innan vi skaffade tredje så att man kan få 25 timmar ”barnomsorg” för de äldre i veckan genom skolplikten istället för ynka 15h som det är överallt utom i typ Stockholm och Solna.
Om man sen kunde få liiite hjälp med barnpassning utanför arbetstiderna för oss som har långt till/helt opålitliga far- och morföräldrar till barnen så hade vi kanske kunnat winea och dinea varandra ibland och ynglat av oss lite tätare och oftare
Jag tror att det är bra att villkora barnförvaring med att föräldrarna ska ta hand om sina telningar själva en del av dygnet.
Ja, självklart ska föräldrarna spendera tid ned sina barn, men dagens system med flrskola är extremt på andra hållet. Det nuvarande systemet applåderar att du dumpar ditt bar på förskolan för att förvärvsarbeta, men att ta ledigt för att jobba ikapp i privata hushållet får man inte göra., och ha barnen på förskolan. Kanske inget stort problem för de som kan dumpa sina ungar hos mor eller farföräldrar, men för oss som inte har den möjligheten så är småbarnsåren ett aber. Småbarnslivet kan få fortsätta vara att aber, men då ska inte myndigheterna helker klaga på vi att vi inte orkar skaffa mer än två barn heller.
Finns det inga dagis som erbjuder lite mer flexibilitet? Friskolor finns det ju många specialvarianter av så det borde inte vara principiellt omöjligt med dagis som är anpassade till barnens (och föräldrarnas behov.
Ett alternativ är förstås att ha en egen barnpassare i sitt hem, men då får man antagligen ingen subvention av staten/kommunen, vilket man nog borde få, tycker jag.
Trodde det var nettoutflytt från Stockholm? Har skrikits om det i 10 års tid nu…
Av personer som bor i Sverige, ja. Bara nya invandrare som nettoflyttar till Stockholm. Givet att alla som dör är äldre och har egen bostad (då nyfödda inte behöver en bostad) så blir det rent av fler och fler bostäder tillgängliga.
Hmm, här brister kanske logiken? Du borde väl jämföra hur många som når vuxen ålder varje år med hur många gamla som dör för att det ska kunna ge en indikation. Om det över tid föds fler än de dör indikerar det en demografiprofil med fler som mår vuxen ålder än som dör = färre bostäder tillgängliga.
Jag tror du blandar ihop bloggaren med SCB, här definieras inga statistiska mätpunkter.
För att problematisera (från en statistiksvennebanan):
Vuxna kan fortfarande bo hemma.
Unga, ej vuxna, kan bo i egen lägenhet.
En del äldre som dör har redan tidigare lämnat sin bostad.
Hur räknas en nybliven vuxen som växt upp i Stockholm, men flyttar till en bostad i Eskilstuna?
Familjer som skiljer sig behöver två bostäder, hur ser detta ut över tid?
Par som flyttar ihop, hur ser det ut över tid?
Gissar att de nya invandrarna även står för födelseöverskottet i Stockholm.
Det kan du ju gissa bäst du vill om. Inrikes födda med två utrikes födda föräldrar var 2 060 personer i Stockholm 2025 av alltså 11 348 födda, eller 18%. Du kanske ska sluta tro på vad svärjisar säger om “folkutbyte” och andra lögner.
Vem pratar om folkutbyte? (SCB) visar att det sker en snabb anpassning. Kvinnor som invandrar till Sverige har ofta en högre fruktsamhet under de första åren, men efter en längre tids vistelse närmar sig deras barnafödande snabbt det svenska genomsnittet. Hänger tydligt ihop med utbildning.
I Stockholms stad har cirka 350 000 personer utländsk bakgrund, vilket utgör ungefär en tredjedel av befolkningen.
Utflyttningen från Stockholms kommun till kranskommunerna är väl just driven av två inflyttade singlar träffar varandra, blir 3, vill bo större, flyttar utanför Stockholm kommun då de inte har råd med barn och större boende i Stockholms kommun?
Det är ju det som är kontentan av vad du skriver…
GMOGMO
Nu är det ju skönt att GMO-frågan lösts i EU-parlamentet i och med att CRISPR/Cas-9 inte längre räknas till GMO. Därmed kan vi se fram emot snabbare växtförädling, ny bättre grödor i en värld med klimatförändringar men ännu mindre lönsamhet för lantbrukarna. De kommer inte längre få odla sitt eget utsäde utan ska tvingas köpa från Monsanto et al. varje år.
… om det nu är GMO som ditt nick anspelar på.
Njae, nicket är äldre.
Personligen ogillar jag Monsanto, Bayer mfl kraftigt.
Det du skriver gäller redan idag om du inte köper ölandsvete och liknande sorter.
Det man sår skördar man, blir ju extra tydligt med VW, det var kul så länge det varade sa skrubbsåret.
Visar hur det hade gått med arbetsgivarfonderna om Palme med companie hade fått som de velat.
Facket blockar neddragningar.
VW kommer “falla”
I sverige har vi ju lärt oss att det är bättre tappa 30% av personalen och rädda bolaget.
Än tappa 100% av personalen när man förbjöd uppsägningar och allt sket sig
”Här bor en miljon” sjöng Monica Zetterlund om Stockholm redan 1962 i ’Sakta vi gå genom stan”. Äntligen fick hon rätt!
Mycket tragisk död i söngrökning där.
Så rök inte gott folk
På tal om VW, hade varit intressant o höra din uppdatersde syn på din id7 nu nör du haft den ett tag, hittat varje defekt. Omvärderat defekter till bra grejer, och tvärtom.
Börjar bli dags att uppdatera fordonsflottan hemma, frågan är vilken bil det blir som ryker.
Den på 3500km om året eller den på 1400km..
Om du vill veta mer om ID7 får du läsa bloggarens tidigare recensioner från hans VW-lån/korttidstest. Min personliga uppfattning är att det är en Polestar 4 som körs för tillfället. LW lär väl lämna ut facit (sin recension av Polestar 4) när det passar honom och bloggen.
Jag älskar begreppet “tätort” som beskriver vart folk bor på ett dynamiskt sätt. Minst 200 innevånare och max 200 m mellan husen om jag minns rätt. Kommungränser är ju fasta i stort sett, men 2 tätorter kan växa ihop om bebyggelsen blir så eller 1 slås isär till 2 om folk flyttar därifrån. Här är SCB:s senaste lista från 2023: https://www.scb.se/hitta-statistik/statistik-efter-amne/boende-bebyggelse-och-mark/bebyggelseomraden/tatorter-och-smaorter/
Här är de 10 största 2023-12-31:
1. Stockholm – 1 652 895
2. Göteborg – 674 529
3. Malmö – 339 316
4. Uppsala – 174 982
5. Upplands Väsby och Sollentuna – 156 517
6. Västerås – 131 643
7. Örebro – 128 658
8. Linköping – 116 851
9. Helsingborg – 116 029
10. Jönköping – 103 032
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/vandningen-narmare-1-000-barplockare-beviljas-tillstand
“Merparten av de 950 plockarna som fått tillstånd kommer från Thailand. Detta är en kraftig ökning jämfört med förra året då endast 89 personer beviljades arbetstillstånd.
– I år har flera arbetsgivare visat att de kan leverera schyssta arbetsvillkor, då ser vi ingen anledning att avslå dessa ansökningar, säger Merima Ilijasevic, sektionschef Migrationsverket.
Regeringen har beslutat att bärplockare inte längre kan ges arbetstillstånd i Sverige, men de tillstånden som beviljas faller under EU:s säsongsdirektiv.
– Den här möjligheten att komma hit via säsongsdirektivet har funnits även tidigare. Det är fortfarande tydliga villkor som ska uppfyllas, med lön och försäkringar med mera, för att vi ska bevilja tillstånden, säger Merima Ilijasevic.
Bärplockning anses vara en riskbransch hos Migrationsverket. Under flera år har man avslagit huvuddelen av ansökningarna på grund av missförhållandena som lett till arbetskraftexploatering.”
Tycker det här är bra. Bättre villkor för dem som vill arbeta med det och bättre tillgång på bär för oss. Företag borde ju inte få ta in folk till vilken lön som helst bara för att de inte vill betala en vanlig lön för ett vanligt arbete men utifrån detta verkar de ju haft lite mer att gå på med att bägge parter kan fortfarande tjäna på det.
Bloggaren ser inte något Bärplockning är ju annat ett exempel på hur illa det är med polisen.
Man tycker aktivt att det är ett tråkigt brott så man vägrar utreda det.
Det är ju bara “thai som drabbats”
Finns fina ord från ansvariga åklagare i frågan
Norrlandspolisen visar sig från “Jägarnas” stereotypa sida
“Bloggaren serinte något ”
Ska bort då det var en fornulering som påbörjades på en annan kommentar som slank med 😅🤣
Vet inte om det där är ännu värre här i Finland, eller bara lika illa och kanske utreds mer aktivt, så det ser värre ut för att mer kommer fram. Har i alla fall sett en del skräckreportagbe i nyheterna; det har utretts (och lett till åtal, tror jag) för allt möjligt, upp till och med människosmuggling. Känns som att det är ett par-tre företag / (små-)koncerner, samma ena som figurerar hela tiden. (Säkert med strategiska namnbyten med några års mellanrum.) Skulle inte förvåna mig — tycker jag kommer ihåg det, men är osäker så jag ska inte svära på det — om åtminstone något av dem också har förgreningar in i Sverige, eller kanske rent av är en förgrening in i Finland av något svenskt.
Det är ju så man undrar hur fan de är funtade, de där människorna. Inte de asiatiska bärplockarna, utan de nordiska företagarna som utnyttjar dem: Visst, det vore ju synd om alla bären bara skulle förfaras där ute i skogen för att ingen plockar dem. Och visst är det konstigt att ingen jävel i Sverige vill göra jobbet för den lön som bjuds. Och allra konstigast kanske att livsmedelsföretagen tydligen vägrar betala vad råvaran skulle kosta om bärplockarna fick vettigt betalt (typ såpass att även svenskar skulle göra det). Och ja, jag vet så klart att det i sin tur beror på att konsumenterna rakt inte vill betala vad slutprodukten då skulle kosta.
Men inte fan rättfärdigar det sådan här utsugning, som i praktiken är slaveri! Vad fan är man för avskum om man behandlar människor så?!?
Går det inte att få lönsamhet i verksamheten med rimliga — mänskliga! — arbetsvillkor, så får väl folk för fan skylla sig själva, de snåljåparna, och vara utan lingonsylt till köttbullarna. Då får väl bären helt enkelt ruttna bort där ute i skogen år efter år. Smakar det så kostar det.
Den Störste, Heligaste och Noblaste, DJT, skriver enligt Expressen:
https://www.expressen.se/nyheter/varlden/trump-vi-tar-over-hormuzsundet/
nu att USA skall ha 20% på allt som fraktas genom sundet.
En maffia don, alltså.
Han verkar eftersträva kompetensen hos “Iznogoud, the Grand Vizier of the Caliphate of Baghdad”
Omans infrastruktur har nyligen utsatts för Iranska attacker. ”Nya” farleder genom södra Hormuzsundet går över Omanskt farvatten. Troligen ett strategiskt misstag av Iran, Omans enväldige monark, sultan Haitam bin Tarik är stats-. utrikes-, försvars- och finansminister samt utser ensam de 83 ledamöterna i tvåkammar-parlamentets överhus. Politiska partier är förbjudna. Hittills har Oman varit neutrala i konflikten med Iran, men under den förra sultanens 50-åriga envälde har Storbritannien förlorat sitt tidigare inflytande, och USA kontrollerar idag hamnen i den strategiska provinsen Musandam, Omans exklav mot Förenade Arabemiraten på norra udden mot Hormuzsundet. Tar Oman parti för USA är Iran ute på tunn is?
Och dagen efter backade han på det.
TACO.