Börserna inleder veckan negativt i de asiatiska tidszonerna. Teslas försäljning i EU rasade 53% i i april månad samtidigt som elbilsförsäljningen totalt fortsatte öka. Svenske bostadspriser steg generellt i maj, utom lägenheter i Göteborg och villor i norra Sverige och i Stormalmö är lägenhetspriserna tillbaka på sitt prisrekord.
Stockholmbörsens storbolagsindex OMXS30 gick +0.66% förra veckan (+0.52% i år) och OMXSPI steg +1.08% (-0.61% i år). Den svenska kronan ligger på 9:56 SEK för en dollar och 10:89 SEK för euron, medan guldpriset hittas på 1 023:- SEK per gram. Den svenska kronan har gått starkast av alla valutor i Bloombergs G10-index i år, ett idex som omfattar de mest handlade valutorna på marknaderna, vilket bör pressa svensk importerad inflation och gör oss alla i Sverige rikare i ett internationellt perspektiv.
I USA gick S&P-500 +1.88% (+0.51% i år) förra veckan och tekniktunga Nasdaq 100 +2.03% (+1.56% i år). Amerikanska långa räntor backade något.
Bland FANANGST-aktierna steg Apple mest med +2.86% (-19.60% i år) på veckan och samtliga dessa techbroligarkaktier steg.
Borta i de asiatiska tidszonerna faller börserna nu under måndagsmorgonen. ASX 200 går i skrivande stund -0.28%, Hang Seng -1.60%, KOSPI -0.03%, Nikkei 225 -1.29% och Straits Times -0.52%.
Teslas försäljbing rasade 53% i EU i april och 46% ner så här långt i år trots att elbilsförsäljningen totalt ökade med 26% enligt Europeiska branschlobbyn Acea. JATO Dynamics uppger att därmed säljer Volkswagen, BMW, Renault och kinesiska BYD fler elbilar i Europa än den tidigare branschledaren Tesla. Globalt har fascisten och rövhatten Elon Musks bolag tappat 13% i försäljning under första kvartalet.
Skodas Elroq var mest säljande elbil i EU medan Teslas bästsäljande Model Y först hittades på nionde plats.
Teslaaktien steg dock när fascistens fanbois klamrar efter nästa hopp när bolagets historia som ledande elbilstillverkare förvandlats till just historia.
SBAB och Booli rapporterar om stigande bostadspriser i maj, utom lägenheter i Storgöteborg och villor i norra Sverige. Lägenheter steg i snitt +0.3% i pris och villor +1.3% i maj. Mest ökade villorna i södra Sverige med +2.2% oräknat storstädernas svagare utveckling, och lägenheter i norra Sverige med +1.7%. Villor steg som mest bland storstäderna med +1.7% i Storgöteborg och lägenheter som mest i Stormalmö med +1.3%.
Variationerna är förstås stora i hela Sverige, men sedan årsskiftet har samtliga områden utom lägenheter i norra Sverige stigit i pris. I Stormalmö är priserna på lägenheter rent av tillbaka på maxpris. Annars är lägenheter ner -3.4% från toppen i landet och villor -10.8% generellt.
SBAB:s chefsekonom säger:
“Det brukar vara tydliga säsongsvariationer i bostadspriserna. Normalt sett brukar bostadspriserna, mätta som genomsnitt för hela Sverige, öka under maj, vilket även blev fallet i år. Om man däremot utgår från trenden där normala säsongsuppgångar men även andra tillfälliga effekter rensats bort så pekar siffrorna för maj, trots den faktiska uppgången, på en liten underliggande prisnedgång om 0,2 procent. Möjligen är det den skakiga omvärldssituationen som fortsätter att spöka lite här.”
Chefsekonomen påminner om att bostadspriserna brukar falla i juni och juli och sedan stiga igen i augusti och har låga krav på underhållning där “[d]et blir spännande att se om det mönstret upprepas i år eller inte”. Nej, det blir inte spännande.
 | Att låna kostar pengar! Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se. |
24 kommentarer
Tesla har fått börja marknadsföra sig aktivt igen.
Dom står nu i Kongahälla köplada med en 3, en ny-Y och en X.
Lockar med en goodie bag om man provkör…
Nån mer som tycker att ny-Y ser ut som en Kina-bil?
Ja, skillnaden mot en BYD eller Seekr är väl minimal. Åkte i en Nio som Uber i Stockholm härom dagen. Riktigt najs.
Naturligtvis fick man hålla tyst och inte säga något privat i taxin, så det inte laddes upp till kinesiska underättelsetjänsten, utan prata om hur fin bilen, trafiken i Stockholm, samt vädret.
Största problemet för Tesla idag, som de egentligen inte kan lösa, är att konkurrenterna är minst ikapp till samma pris mot kund.
Tar man tex Y så var det den mest kompletta och bäst prissatta elbilen i sin klass -23 och del av -24 (efter prissänkningen med 100-150k i början av -23). VW ID fick batteriförkonditionering så sent som förra året tex. Men from -25 så har många konkurrenter samma erbjudande till samma pris mer eller mindre. Rätt kass tajming att alienera de flesta potentiella köpare i det läget, tesla hade kunnat ha sitt varumärke som salesdriver men det har de inte nu 🙂 Snyggt jobbat!
Kollar man på en typ 3 år gammal begagnad elbil kan man idag hitta en tesla för ett bra pris som erbjuder bättre elbilsegenskaper för samma pris jämfört med 3 år gamla konkurrenter. Men ny bil idag finns det egentligen ingen större anledning till att köpa en Tesla.
Konkurrenterna är egentligen billigare. Tesla har inte någon mellanhand i form av återförsäljare, vilket gör att deras ineffektiva tillverkning kan vara typ 20% dyrare än konkurrenterna.
Min största pet peeve med legacy automakers är att de håller på och låser in saker man vill ha i olika paket, där andra paket med saker man inte nödvändigtvis vill betala för blir tvingande. Typ, vill du ha el-baklucka? Då måste du även ta “LED-lister invändigt”-paketet och “Style-paketet med kromade lister runt dörrhandtagen”-paketet. Svårt att skaffa sig en uppfattning om vad tex en VW ID4 kostar i slutändan.
Men de har delvis lärt sig, förra året hade tex Kia i huvudsak en “EV6 Special Edition” som erbjudande i sverige vilket var en färdigkonfad AWD med alla tillbehör man vill ha till ett vettigt – känt – pris.
ID.7 GTX finns bara som typ extra allt. Typ dragkrok att beställa till, samt välja färg.
Precis som det ska vara, i min mening. Tror fan att de själva tjänar på att kunna strömlinjeforma produktionen också istället för att erbjuda en massa specialanpassning.
När jag kollade på att köpa en begagnad ID4 för ett år sedan fanns de i typ 5 olika packeteringar där instegsversionen (tror den kallas Life) tex saknade backkamera. Hu.
Är det ens lagligt med nya bilar utan backkamera idag? Det är ju EU-obligatoriskt med hastighetsavläsning, mm idag, dvs framåtriktad kamera är obligatoriskt på nya bilmodeller.
Bilhandlarna gör ett antal saker som traditionella biltillverkare inte gör, vilket bland annat Volvo Cars upptäckte när de började sälja direkt till kund på webben.
Service och reservdelar är kassakon för bilhandlarna.
Som en Ahlgrens bilar
Det var väll detta som Elon gjorde, var inte tanken att vara medlöpare till Makten skulle ge mer till affärerna? Nu visade det sig att köparna inte var på samma “planhalva” .
Och var finns marknaden? Tror Inte Kina eller Europa, Kanada är framtiden för Tesla givet politiken – och tveksamt varför USA skulle vara det.
Samt förslår inte varför man idag med facit i hand skulle köpa en Tesla om man inte vill sända signal att man är medlöpare till dessa Fa**st*r.
Undrar vad Trump kommer göra nu när TACO (Trump always chickens out) trade blivit viralt. Måste vara svårt för hans ego.
Just let him FAFO!
Det har han väl redan gjort? Det var rätt kul att se och höra hans reaktion på reporterns fråga om en kommentar på tillmälet.
Jag väntar bara på kepsen nu, eller kanske blir det en Sombrero med TACO på…
För ett gott skratt och sen en annan sida av Eminem rekommenderas:
https://www.youtube.com/watch?v=dh1nymXKBIM
Och jag tänker att det här kanske kan vara en grund för Trumps nästa kampanj 😁
Ang bostadspriser så har jag ett par bekanta som säljer och köper nu.
Flertalet av dessa lägger INTE ut på Hemnet utan man kommer överens med mäklaren kring vilket pris man vill ha. Objektet läggs ut som “kommande” och sen letar mäklaren köpare till det överenskomna priset.
När man håller på att sälja tar man kontakt med andra mäklare som har objekt ute som “kommande” och därmed hamnar man på listorna över köpare som är seriösa.
Även om detta bara är 3-4 personer så känns det som om det håller på hända nått på bostadsmarknaden som ändrar hur vi traditionellt har köpt och sålt. Mycket pga osäkerhet och att man måste sälja före man köper.
Vi får se hur det landar vid en mer normal marknad utan risk för Trumpism eller annat. MEN det vi definitivt vet är att de som hänger på Hemnet har missat tåget och att det inte är där majoriteten av bostadsaffärerna skapas.
Det funkar väl nu när det är segt på marknaden men vad händer när det börjar rulla på lite?
Hur blir processen mer transparent och bättre för köparen än om det kommer en annons med 1-3 visningar, efter visningarna så startar en öppen budgivning där man ser hur buden trillar in.
Hur ska detta fungera med om mäklaren håller någon form av inofficiell budgivning när huset fortfarande ligger under “Kommande”?
Tycker det låter som ett stort steg tillbaka för både säljare och köpare och mäklaren får allt för mycket makt och kan fiffla hur mycket som helst.
Ja, det är väldigt lätt att se den här trenden om man hängt på Booli ett tag. Men jag misstänker att detta delvis beror på Hemnets justeringar i sin prismodell och att både mäklare och säljare har tröttnat på Hemnets marknadsposition.
Till viss del tror jag att det också handlar om att på “kommande” är det lättare att komma undan med att inte sätta ett utgångspris – det är nog många säljare idag som inte riktigt vill exponera sig genom att ange ett utgångspris de redan “vet” är högre än vad marknaden förmodligen sväljer.
Det är rätt tydligt att hus och fritidshus som inte faller 100% inom typ en standardavvikelse för vad som anses vara normal standard och/eller läge har svårt att hitta köpare, oavsett om det är i low-end eller high-end. Booli är ju ett utmärkt verktyg för att hålla koll på prissänkningar och det är lite väl många objekt som inte går till det önskade utgångspriset, eller säljs öht.
Har man “kommande” så kommer bara seriöst intresserade höra av sig, sådana som är beredda att betala angivet pris utan att ägna sig åt prutning. Säkrare affär, mindre jobb, mindre strul. Premiumkunder.
Nej, tål inte priset dagens ljus är det något som inte är rätt. Detta är inte bra för någon utan mäklaren som tjänar provision på omsättning. Risken finns åt båda hållen att du som säljare blir blåst eller du som köpare betalar för mycket pga av att detta sättet att sälja/köpa där Mäklaren skall representera båda parter men egentligen bara jobbar för sig själv.
Exempel från idag
Hus på kommande boli i mellanattraktiv kommun
400 visningar på första dagen
4 par på visning inbokade. Två från mäklarens register, två från Booli
Förstår inte hur det ska vara dåligt för säljaren. Ebbe jobbar på hemnet?
För övrigt har mäklaren gjort en värdering som översteg vad säljarna trodde de skulle få. Och spekulanterna vet om vad värderingen ligger på och att huset ej säljs under detta. Så högre kvalitet indeed
Jag har bevakat 40 hus i norrort och det är mycket sparsamt med budgivningar även lägenheter få sänker pris men där verkar de va shey just nu
Grannens hus såldes utan budgivning nära all time high i området /Roslagen
Tog dock ett halvår