Under tisdagsmorgonen är det nedåt som gäller i Asien, vilket kanske inte är så konstigt med tanke på att halva världens logistikkedja just nu håller på att stanna upp helt (Road-delen av Kinas Belt and Road) genom en grundstötning i Suez-kanalen.
 |
| Pytte-pyttelitet containerskepp i Göteborgs hamn, iaf i jämförelse med Evergreens Ever Given, som står fast på tvären i Suezkanalen med sina 16 meters djupgående, 59 meters bredd och 400 meters längd. |
Sverige-Volvos, dvs Volvo Groups, aktier rasade hårt på börsen idag efter ett pressmeddelande igår om att man drar ner på produktionen på grund av halvledarbrist (”datorchip”). Detta är helt och hållet den allt mer datoriserade fordonsindustrins eget fel när man avblåste ordrar under pandemins mest panikartade dagar, men man kommer komma tillbaka. Det finns därmed möjligheter till buy the fuckin’ dip!
 |
| Veckochart Volvo Group |
Sajten Army Recognition avslöjar att svenska polisen – sannolikt de nationella och regionala insatsstyrkorna (”piketen”) – får nya pansarterrängbilar. Det handlar om Volvoägda franska Arquus/ACMAT:s pansarfordon Fortress Mk2, en nyare version av Acmats Bastion som köpts in till Försvarsmaktens specialförbandsenhet Särskilda Operationsgruppen (SOG) tidigare.
 |
| Bastion, tidigare version av det nu inköpta fordonet till polisen. Foto: Public Domain |
Personbilsförsäljningen har under årets första två månader återhämtat sig till den svaga konjunkturens 2019. I januari och februari 2020 hade dock inte coronapandemin slagit till på allvar mot ekonomin, utan det handlade främst om allmän ekonomisk konjunkturbaserad nedgång.
 |
| Inte brum utan whoosh. |
Volvo Car uppger i ett pressmeddelande att man ska vara helt elektrisk senast 2030 och då även slutat med hybridmodeller. Man kommer enbart kunna köpa bilarna online, vilket är ett hugg i ryggen på återförsäljarna.
 |
| Volvo Cars dotterbolag Polestars första rena elbil Polestar 2 på laddning |
