Fonden Breakthrough Energy Ventures går in i det svenska energiteknikbolaget Climeons kundfinansieringsbolag Baseload Capital. Fondens finansiärer är några av världens rikaste män och entreprenörer, nämligen Bill Gates (Microsoft), Jeff Bezos (Amazon), Marc Beniof (Google), Richard Branson (Virgin), Mark Zuckerberg (Facebook) mfl, och syftet är finansiering av energiteknik för att motverka CO2-utsläpp och tillhörande klimatförändringar.
 |
| Dagschart Climeon. |
Onsdag – torsdag den 20 – 21:a februari hålls Digitaldagarna på Storsjöteatern i Östersund. Jag deltar i en paneldiskussion på torsdagen 11:00 – 12:00.
 |
| Jag har inga foton från Östersund i min bildbank, så insert generic bild på snölandskap på hög höjd. |
“It never rains in southern California.”
Tekniknaivisterna som tror att självkörande bilar ska konkurrera ut jobb har som bekant dålig koll på verkligheten. Det räcker att en promille – egentligen bara en meter – av en körsträcka inte går att robotköra så faller hela konceptet att man ska göra sig av med förare. Och på nordliga breddgrader kan man glömma självkörande bilar på vintern.
 |
| Tesla Model S 100D med autopilot. Här på adaptiv farthållare på vinterväg, men autopilotmöjligheten erbjuds ej. |
“It never rains in Southern California.”
Neoludditerna fortsätter att tjata om hur automatisering, robotisering och självkörande bilar ska ta våra jobb och göra alla arbetslösa, fast det aldrig hänt i världshistorien att inte automatisering lett till välstånd och ännu fler jobb. Efter lite vinterkörning över landet kan jag konstatera att det inte lär försvinna några jobb i Sverige, i synnerhet inte vintertid. Och sommartid är det vägarbeten överallt, så inte då heller.
 |
| Vanlig tidig vintervägsmuts gör att inte ens marknadsledande i verkligheten Teslas självkörning kan byta fil i dagsljus på en motorväg. Ja, det står 111 km/h. Lev med det. |
Intill förbannelsen får man ständigt höra från ludditerna och teknofoberna att utveckling, förbättringar och förenklingar av människors vardag är av ondo och det var bättre förr före automatisering av repetetiva sysslor påbörjades med konstbevattning för 3-4000 år sedan. Ett sådant handlar om självkörande bilar. Lustigt nog då att det tar det två dagar att byta vindrutan på en bil med självkörningskameror, på grund av kalibreringsbehovet. Och stenskotten kommer inte bli färre bara för att bilar kan köra sig själva.
 |
| Glasfirman ute och kör med Teslan (bortklippt av layoutskäl) i 71 km/h för att kalibrera självkörningskamerorna. |
