Begagnade bilar sägs vara bättre för miljön, vilket till viss del stämmer om man ser på dem isolerat. Men för att det ska finnas begagnade bilar att köpa behöver beståndet av bilar fyllas på med nya bilar, och begagnade bilar kan alltså inte ses som en miljömässigtisolerad företeelse utan hela bilparken måste anses dela på all miljöpåverkan och resursförbrukning.
 |
| Hyundai Ioniq Electric. |
Grön skatteväxling innebär idén att man ska höja skatt på miljömässigt oönskade företeelser, och istället sänka skatten på önskade. Detta ska minska det oönskade, och ökade det önskade, men i praktiken gör detta att staten gör sig ekonomiskt beroende av det den vill ska försvinna, och i slutändan måste skatterna höjas även på det önskade.
 |
| Riksgatan från Mynttorget. |
Föga överraskande har den ensidiga svenska sk kemikalieskatten drivit jobb och skatteintäkter utomlands och inte gett några miljömässiga vinster, utan snarare tvärt om. Nu vill JÖK-partierna istället höja kemikalieskatten med 30-40%, samt även lägga den på kläder. HUI Research räknar med att handel för sex miljarder kommer flytta utomlands, och med dem tillhörande jobb.
 |
| Webhallen är norskt. |
Den största belastningen på miljön och klimatet kallas människa. Genom att återinföra 25% i livsmedels- och krogmoms höjer vi straffskatten på att vara människa och uppmuntrar till färre människor. För miljöns och klimatets skull bör momsen alltså höjas. Ett problem är dock att det även skulle dra upp inflationen, tvinga fram räntehöjningar och krascha svensk ekonomi, men miljön och klimatet är väl viktigare?
 |
| Momsunderlag. |
En av den nya JÖK-regeringens överenskommelser är att införa en kemikalieskatt på kläder. Utformas den liknande kemikalieskatten på elektronik kommer priserna på alla kläder sålda i Sverige att höjas, även om de helt saknar skadliga kemikalier. Vilket förstås kommer gynna utrikes näthandel.
 |
| Beskattningsunderlag. |
