Nu när klimatångesten har drabbbat den välbesuttna medelklassen i sina belånade lägenheter och villor, så väcks förstås frågan hur man bäst kan använda befintligt kreditutrymme och sparmedel för att investera i minskade CO2-utsläpp. Exempel kan vara byte till elbil eller installation av solceller, för att nämna två av statens subventionera och prioriterade åtgärder. Detta är dock inte det mest prisvärda.
 |
| Endast en elbil på laddning på laddplatsen vid Vita Bergen på Södermalm, i övrigt tomt. |
Regeringens utredning med uppdrag att utreda hur Sverige kan skapa en storskalig produktion av biodrivmedel för det svenska flyget är en utmärkt och relevant utredning. Klantigheten i att utse och behålla en utredare som kan anklagas för jäv, har dock gjort att fossillobbyn helt lyckats få bort fokus från utredningen till att handla om utredaren.
 |
| Gripen på svenskt biobränsle om utredningen får bestämma. |
1800-talsuppfinningen järnvägen kan aldrig mer på lika villkor konkurrera med det betydligt mer moderna flyget, i synnerhet inte på långa distanser eller i glest befolkade länder som Sverige. Situationen kommer bara systematiskt bli sämre för järnvägen och höghastighetståg är ingen lösning.
 |
| Ett flygplan från u-landet Etiopiens flygbolag Ethiopian på Kilimanjaro flygplats |
Den största belastningen på miljön och klimatet kallas människa. Genom att återinföra 25% i livsmedels- och krogmoms höjer vi straffskatten på att vara människa och uppmuntrar till färre människor. För miljöns och klimatets skull bör momsen alltså höjas. Ett problem är dock att det även skulle dra upp inflationen, tvinga fram räntehöjningar och krascha svensk ekonomi, men miljön och klimatet är väl viktigare?
 |
| Momsunderlag. |
En livscykelanalys från ett belgiskt universitet visar på 85% lägre CO2-ekvivalenta utsläpp under bilens livscykel när man jämför en elbil med en snål fossildieselbil. Störst påverkan har respektive lands elmix, men även fossilelkraftlandet Polen blir det lägre utsläpp med en elbil än snål fossildiesel.
 |
| Livscykelanalys utsläpp CO2-ekvivalenter per km för snål diesel respektive elbil för olika länders energimix. |
